閑聊：我的車

     最近車檢被告知，我的RAV4底架鏽蝕嚴重，明年車檢也許過不了。看來，又到了買車的時候啦。

     這30年來，買了6輛車。當學生時，花了2500刀從廢車場（Junkyard)買了我的第一輛車,18歲的Chevy Celebrity。朋友說，這個廢車場的老板技術不錯，車的質量完全對的起車價。這車是兩排座，每排3人。隻是前排坐3人時，有點影響司機開車。好在我們是3口之家，倒也沒什麽影響。這輛車開了4年，跑遍了周圍的山山水水。除了換機油外，沒有大的修理。隻是有年冬天，Radiator漏水，去那個Junkyard，花50刀換個舊的。臨畢業時，把車500刀賣給一位訪問學者。賣車時發現，接Radiator的管子腫脹，花10刀左右買個新的換啦。據朋友講，那位訪問學者又開了兩年多。然後，全家開車移居加拿大。

     賣了Celebrity，買輛出過事故的Pontiac Prix。車的裏程僅4萬英裏多一點，6000刀。這車省油，跑高速每加侖30裏（2.8L發動機）。帶我們遊玩了很多地方，像Boston, DC, New York, Chicago等等。開了六年多，除基本維護外（換機油、輪胎、閘、空氣過濾網），換過Generator($350)和發動機冷卻係統密封墊($650)。

     在買Pontiac不久，Ford Explorer($26,000)進了家門。這家夥皮實，風裏來雨裏去，陪伴了我們十年，在外麵從來沒有撂挑子。孩子特別喜歡，經常開著出去玩。有次在高速上遇見幾隻鹿橫穿，有一隻鹿突然回頭跑。當時所有車道都有車，即不能換道，又不能減速，隻好直接撞上鹿。隨後，也沒停車。又開了4個多小時回到家。第二天，下班時發現車不能啟動。打開車前蓋，看到發動機皮帶掉了。拖到車行檢查，控製皮帶的一個小輪掉落。後來，年檢時發現Muffler需要換。當時沒有去Ford車行，而是去了專門修理Muffler的店。結果，新的比舊的聲音還大。這是我所做的最愚蠢的決定。從那以後，所有車的維護修理都去車行。當裏程數快到6萬時，輪胎recall。免費換了新的，一直開到13萬多。因油價飆升，隻好忍痛割愛。

     有次逛車行，我想買truck，結果老婆看上一台Camry展車。隻能送出Pontiac，把Camry迎進門。14年間，除了基本維護，換過一次Muffler，年平均維護費用550刀左右。午夜開車曾撞過一次鹿，速度不到25。鹿沒事，爬起來就跑路。一個車燈撞壞。網上買燈換上，周圍噴點漆，不影響年檢。

     把Explorer換成RAV4後，每月的加油次數明顯減少，雪天也還湊合。在裏程數到達10萬以前，每年平均維護費大概在650刀。10萬以後，麻煩開始找上門，先是後轉動軸裝置漏油，換新1700刀。然後發動機開始燒機油。現在，每行駛400裏左右，加1 quarter機油。去年，換Muffler、發動機油密封圈、後Bumper等等，近4千刀。

     當Camry需要第二次換Muffler時，隻好換車。Camry換回Corolla。到目前為止（已過6萬裏），Corolla的維修費用最低，僅換過一次輪胎，車閘仍完好。

     在這6輛車裏，Toyota的原廠輪胎沒有一輛行駛超過3.5萬。Camry車閘遠不如Corolla 和RAV4的有效。RAV4維護費用最高，但它也出力最長（17年）。可靠性好像區別不大。安全性Explorer好多啦。

     30年來，汽油價格一路高歌猛進。從0.95刀開始，達到4.00以上。然後，到現在的3.30。不過，如果橫著比，還不算離譜。1995年，在英國，0.6-0.7英鎊買1升油。當時的匯率1英鎊換1.5美刀，也就是1刀1升吧。

     明年大概率RAV4要換啦。美國車？日本車？或歐洲車？到時候看看哪個deal好再定吧。

[山地羊0822]

30年來，汽油價格一路高歌猛進。從0.95刀開始，達到4.00以上。
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感慨。。。。。。剛來那時朋友接我說：油比水還便宜。