最近,菲律賓方麵不斷利用擱淺長達24年的馬德雷山號(BRP Sierra Madre LT-57)在中國南海搞事,而且時間越拖越長,越來越有持久戰的意思。現在菲方又想把美國拖下水,可能會要求美方維修該艦,而且美方也正好想借此機會進一步滲透到南海爭端中。這件事情原本是中國占理的,現在卻被中國念的“拖”字訣“搬起石頭砸自己的腳”。
從目前的進展看“仁愛礁事件”菲律賓顯然是占據主動的一方,不僅持續不斷的製造國際輿論,在媒體平台上大肆鼓噪,甚至前些年還收買國際法庭對中國做出不公正的判決,一方麵印證了中國政府在處理海洋糾紛事務方麵能力極度欠缺,欠缺專業人士,欠缺職業外交官,欠缺法律體係,也反映出中國大陸官場的外交失敗,沒有底線的“和平共處五項原則”“金元外交”“擱置爭議、共同開發”甚至想利用“一帶一路”收買外交成績等行為都收獲了負麵效應;另一方麵,仁愛礁事件與其說是外部事物能力問題,倒不如說是中國大陸政府的法製缺失造成了今天的被動局麵。
1999年,菲律賓政府精心策劃了這場擱淺事件,把一艘老舊的二戰時期的登陸艦拖到仁愛礁坐灘。當時的中國正處於改革開放初始階段,朝野內外還都是本著領導人“韜光養晦”、“息事寧人”“多一事不如少一事”的“指導思想”來處理這件事情。這麽一“韜光”就“養”了24年的“晦”。如果這件事情對手不是菲律賓,而是日本、印度,那麽中國不願意采取強硬態度,暫時隱忍,也“有情可原”,但是對麵卻是連個驅逐艦都拿不出手的菲律賓,中國政府依然如此行事,真有點當年”我大清“的胸懷。
也許有人說,都怪中國當年誤判了局勢,認為一場台風就可能將這艘軍艦吹跑,如果真是這樣,那麽更說明官場的茅台供應實在是太過剩了。如果台風能解決問題,還要那麽多軍隊,花那麽多軍費幹啥?
菲律賓雖然弱,但是弱國不一定就沒有高人,既然花費巨資,耗費了那麽大精力將此船拖到這裏,就說明人家是有備而來,是經過高人精心計劃和測算了的,那麽破的船都能拖到遠海,怎麽會算不出此船的抗風浪能力。
菲律賓的“高人”不僅熟悉海洋,而且對中國官場運作也很諳熟。24年來,菲律賓的幾任政府都利用仁愛礁事件展開一場場對中國的”坑蒙拐騙“,戰略層麵上打出旗號:中國威脅南海安全,要求美國、日本協防,戰術上收買國際法庭,做出所謂南海仲裁,桌底下又和中國大談”感情“,要求中國支援菲律賓建設...可憐中國的大老爺們被人家玩的團團轉,錢也送了,麵子也賠了,還陷在泥潭裏,對方的成本---一艘賣廢鐵都沒人要的破船。
那麽解決此事真的那麽難嗎?我不是高人,但是我會換位思考,怎麽換呢?
假設,此事當事人不是中國,而是換成了一個法製國家,或者“半法製”國家,起碼不是那種隨隨便便、到處息事寧人的政府,不要說美國、英國這些軍事強國,這個“半法製國家”打個比方:如果仁愛礁屬於埃及,大家可以根據台灣”長賜號“在蘇伊士運河擱淺事件腦補一下,埃及人會怎麽處理?
埃及雖然也是一個軍人獨裁政府,但是在外事處理能力上比中國強得不是一點半點,特別是談判桌上,別看打仗不行,曆次中東戰爭中都失敗了,但是埃及的外交官們個個都有張儀之才,戰場上失去的都能在談判桌上把本錢收回來不說,還都有賺頭,直到今天,人家埃及還在收取著1973年的第四次中東戰爭的紅利,每年老美都會給幾十億美元的軍事援助和經濟援助---無償的。
埃及人有個特點:每天都盼著出事,這是一個善於將各種事件轉換成生產力的國家。
我自己射想了一下,如果發生了”埃及仁愛礁“事件,埃及人會怎麽辦?
(長賜號被扣押三個月後,交賠償金後才被放行)
根據“長賜號”的經驗,首先,埃及媒體會大張旗鼓渲染受到外部攻擊,甚至清真寺也會安排阿訇在禮拜時候稍微鼓動一下愛國情緒,要讓全體埃及國民覺得一夜之間家人們都被菲律賓欺負了;進而會在各種外交平台上包括聯合國、阿盟、伊斯蘭國家首腦會議,G80,鐵磚論壇,非盟會議等大肆譴責菲律賓軍事擴張,製造地區緊張,加劇地區國家爭端。(注:這種外交辭令埃及外交部端茶倒水的小BOY都是輕車熟路,最低水平----免稿發言十分鍾);隨後各有關方麵開始動員起來,人大、政協、地方議會,司法、漁業、船舶運輸等等部門會根據相關的國際法和本國法律,要求菲方撤出擱淺軍艦並且賠償造成的各種損失,包括大小漁業、蝦蟹業損失、旅遊業損失,海底海床損害、環境破壞,有司調查費用,救援津貼,救援醫療補貼等;此外,埃及各級相關管理部門還會第一時間提出訴訟,要求菲律賓拖走破船,不然就要法院判決,要麽扣留船隻,要麽在船上派遣看守人員,設置燈塔避免其他船隻相撞,可能還要加裝避雷放火防盜防水患等裝置,以免引起海洋火災水患等,費用當然得要菲律賓支付,菲律賓還想派陸戰隊上船長期療養,估計這種事情絕對不會有,海洋免費療養這種好事哪能輪到外人上去,打仗不行,難道增肥養膘也不行?估計賠償金額要求不會太多,看在船體破舊份上,2億美元差不多了。
這事不用24年,估計24天菲律賓都受不了。
要是換成美國,那菲律賓就賠大了,估計按照美國法律,這24年的場地費就不少錢,加上環保損失、海床、海底、珊瑚、漁業損失,美國大兵休假損失,全天候全天候檢測費用,環保檢測大氣檢測.....估計沒有個百八十億美元的賠償,美國兩院是不會消停的。
所以說,仁愛礁事件,如果有健全法製,哪怕半個法製,管理機構能依法辦個事,而不是唯唯諾諾全看領導臉色行事,這個破軍艦的事早就圓滿解決了,可惜,泱泱大國,被一個隻有小炮艇的國家在大海裏麵摩擦,臉麵何在啊?
再看看人家菲律賓的成本----一艘賣廢鐵都沒人要的破船。
其實,老共南海的填海及軍事化是得不償失,最大的失敗就是給西方發出強烈的信號:我強了,我就要擴張。這就是不光美國,英國法國加拿大澳大利亞有事沒事都開軍艦到南海穿越的原因。即使填島,也不應該如此軍事化。
金燦榮說的更明白:我們強了,我們就是要改變現狀,你們要學會接受。
這些都是細枝末節。關鍵是你是順著美國為首的全球化,還是逆著。全球化的基幹就是海運自由貿易。劃拉小島之類的實在太不與時共進。
-------估計您也是體製內的,說話好有高度。