美國經曆---砌牆
作者：太行山
我曾經在建築行業做過六年半，幹過普工，做過大工，也當過領工，所以對於砌牆我並不陌生，或者說還比較內行，也龐有些感情。
2003年租了一處房子開公司，什麽都準備好後卻不能營業，原因是屋頂上的女兒牆破損沒有修好，這是硬性規定，違者吊銷營業執照。和房東老太太講修牆的事，老太太說忙，我們說牆修不好不能營業怎麽辦，老太太說那就不收你的房租，等什麽時候修好什麽時候再收。老太太雖然說的在理，可是什麽時候修好，老太太說不知道，我們有些納悶：老太太為什麽不在乎房租呢。
老太太不急，可是我們急，再找老太太，她道出了原委。
原來這女兒牆是芝加哥cta公司的公交車撞壞的（也不知那公交車是用什麽方法撞得，撞壞了上麵的女兒牆。），cta公司答應所有的損失全賠，老太太想既然全賠那就慢慢來。其實cta公司也不著急，因為它們的車上了保險，所有的損失由保險公司負擔。結果保險公司也不著急，原因是沒有收到理賠申請，這樣一來大家都不著急，隻有我們不能營業做生意著急。
事情理清楚了，關鍵還在房東老太太這兒，要遞交一份理賠申請。但理賠申請隻有修好牆才能填寫，老太太很不在意去管修牆的事，不得已我們承擔了這件差事。
打電話找了幾家建築商 ，報價有的一萬多，有的兩萬多，聽著這些報價我就來氣，一米多高七八米長的一段12厘米寬的單牆，一個大工最多兩個普工一天輕鬆地就能砌完，在中國連工帶料一千人民幣就能拿下，在美國竟然開出這麽高的價，真是和搶錢沒什麽兩樣。更來氣的是每一家建築商對於這項業務都沒大的興趣。不知打了多少電話，最後終於搞定，報價兩萬多的那家公司答應砌這段女兒牆。
等了幾天，還不見動靜，打電話說是抽不出人手。後來砌牆的終於來了，一輛中型卡車，三個人。他們做活慢條斯理，說說笑笑，有一搭沒一搭，沒有一個緊急性。一上午搭了個架子，地上鋪上了帆布，窗戶上掛上塑料布，然後坐下來吃午飯。下午清理了一下牆體，三點多就收工了。拆走了架子，取下塑料布，收走了垃圾，地上清理的幹幹淨淨。我一看，很是氣憤，怎麽三個人一天就幹這麽點活。實在是不可理解。不過，對於他們收走垃圾，清理場地的做法很是讚成。
第二天，又不見人影，打電話問說是過節休息。
第三天，上午約十點來了，車上有建築材料，終於要砌牆了。他們搭了架子，鋪上帆布，掛上塑料布。架下一個普工，架上兩個大工。他們砌牆不掛線，用水平尺，每放一塊磚都要用水平尺測量一下，平量了豎量，叮叮叮敲幾下。中午又吃飯，下午三點下工。拆了架子，取下塑料布，收走垃圾，地上清理的幹幹淨淨，開車走了。我出去一看，一整天三個人就砌了三層，每一層不足三十多塊，一共就放了九十多塊。我的天，這效率是如何練成的。“混日子”，“磨洋工”，這是我對他們的評價。這要是在中國，一個普工一個大工一天就砌好了，兩頭壓磚，中間掛線，噌噌噌就是一層。砌這樣的牆根本不用水平尺。我做大工時每天都要放一千多的磚。
如是前後用了兩個星期，牆砌好了。期間我讓兒子向他們提了個問題，說將來在牆上要掛廣告箱，你這麽單薄的牆能行嗎，他們說這牆可以掛五百磅的廣告牌，我不信，他們信誓旦旦地說，如果廣告牌掉下來我們是要負責的。我心理還是不信。後來掛了一個不足一百磅的廣告箱。離他們說的五百磅還差的遠哩。
