預報有一周的雨天,終於隻是零零星星的一點小雨而已,接下來的幾天都是晴天,是極好的出遊環境。
在瑞士買兩個星期全國通用的交通卡,除去在那些經典地方的纜車和火車不能使用外,基本上囊括了所有的運轉, 即便是沒有被包括在內的部分,還會享受優惠,有很多地方甚至可以打半折。
瑞士很多地方都有常流的水池,這些水是可以直接飲用的,旅行指南是這樣說,我們也一直都在路途中飲用它。
來瑞士旅行,不可避免要與它的飲食相遇,我們去嚐試過它的烤牛排、烤豬排、奶珞土豆餅、意大利麵、中餐、越南粉,價格不菲,未必合遊人胃口。旅行中最易缺乏的是蔬菜類食品,這裏的連鎖店Coop裏有很多種生菜,作為補充也是一種選擇。
從Interlaken 乘火車來到Lucerne ,接近兩小時,是瑞士的又一處著名城市。 這樣便利、準時、舒適、有序的交通網絡,基本上可以去到任何熱鬧的城市、偏僻的山區和鄉村。在瑞士坐火車旅行是一次特別的體驗。
瑞士的古城Lucerne, 這裏遊客多的讓人吃驚。 火車站裏人群密集聚集在這裏,進進出出,晚9點之後才趨於安靜,很多店這個時候都關門停止營業了。
Chapel Bridge 始建於中世紀的1333,下麵是Reuss River 河。 Chapel 橋毀於1993年的大火,後被修複,Reuss河與Lucerne 湖相接,也是大型的冰川湖。
這座城市的許多建築都始於中世紀時期。
Jesuit Church是瑞士第一座大型Baroque風格的教堂建築,建於1534年,至今仍在使用,遊人可以走進去觀賞它裏麵的世界。
距離Lucerne半小時火車路程的小鎮Alpnachstad,這裏有世界上最陡峭的山中火車,平均坡度45度。 因為已經在樹線之上, 任何東西在這裏都是精貴的。
火車在一座山頭上的停留中心靠站。 許多人會繼續走PILATUS 步道, 在崖壁上鑿出的步道,至最高點海拔7000英尺的山頂, 步道上裸露的岩石凹凸不平,不是很易行走, 來回大概有四英裏左右。
也有不少人是一步步從山腳下走到山頂, 步道Z型彎彎曲曲繞著山,大概要走一天的時間, 極具挑戰的旅程。也有人在山頭上打開飛行傘,從這裏起飛,在接近1萬英尺的高空中行走。尋找屬於自己的空間是個人的選擇。
結束了一天在山頂的徒步之後, 乘纜車下到山腳處的Kriens。需要趕在下午4:30之前,到Lucerne湖的碼頭,乘最後一趟遊輪去Alpnachstad,也就是上山火車的起點站,一般來說都會錯過郵輪,完成山頂上的步道,長於我們想象的時間。
走到Bus# 1 駛往Lucerne的站, 已經是下班時間, 車內擠滿了乘客, Lucerne 市裏交通堵塞嚴重, 沒有空調的車子裏,讓人感覺很不舒服。 車子裏發生了一件不愉快的事情,他們在等警察來調解,我們就都下車,步行至地鐵站。
天色已晚,來到Lucerne的河邊,走進一家中餐館裏吃過晚飯後便離開了。。。
乘火車前往Zurich,大概需要一個小時左右。
我一直以為Zurich是瑞士的首都,其實Zürich 是最大的金融中心,Bern是瑞士的首都。放下行李後,步行走到了它的老街,緊挨著Limmat River。
跨過Limmat河的對麵,就是有名的雙塔教堂,每人花5元錢可以走到塔頂上。教堂的內部一點都不奢華。
晚飯去吃的意大利餐,意大利老板的熱情讓我們吃得開心愉快。晚飯後走到藝術博物館,去看看數字化的藝術作品。藝術在這裏變成了虛擬化的符號,拉近或縮小。
現代技術讓曆史活了起來。
兩年前在西班牙Malaga海邊廣場上見到過一座立體的作品,由艾未未設計創作。
今天在Zurich藝術創作博物館裏看到這幅電影海報,編導:艾未未。
預報中的雨,一個星期後才開始。。。