RMO今天因President Joe Biden signed an executive order Monday to phase out the federal government’s use of vehicles that run on gas and replace them with ones that run on electricity.
市場今天的熱點開始回歸電車，再加上Tesla聽聞有超好盈利，很多電車都漲了，RMO也不例外。在進行技術分析前，說一下RMO的行業前景。
就整個車輛行業來說，很多外行人都以為現代汽車的發展是因為市場需要，燃油的不斷上升，所以才會轉為電車。在當代的汽車行業，最具有指導行業發展的，是來自政府的方針，特別是政府的補貼。如今的產家，新車的利潤可以是極少的，他們要的是日後的服務，那才是dealer的利潤所在。而車廠造車的目的，造什麽車型，最大的動力不是來自市場，最大的動力是為了要拿到政府的補貼，這樣一來是產能上去了，二來就是就業，三來就無本之利。你看一下，Tesla為了政府的5萬元的車價的標準，硬生生的做了出來3係出來。如今USA的電車，新能源是未來幾年的指標了，當然我也希望市場的熱點是這裏。RMO在目前的行業來說，個人覺得是現在最好的Truck電池了，應該沒有太多的對手， QS是未來的事了。至於RMO與三大truck公司的合作，以及現在等USPS的合同，這樣對將來的股價都是有極大的支撐。
好了，回歸技術，日線上最大的阻力是20天線，上次就是碰到20天，給壓了下來，20天的價格為21.64元，這是在日線上來看的位置。
在30F來說，現在是回到了 30F的中樞，現在要知道的是，從18.11元上來的這一段，是否就是這樣結束了，還是明天回調，這在30分鍾來說，很難判斷，現在隻能說是中樞震蕩中。這樣就要看5F了。
在5F 來說，今天是高開，出現了一個中樞後，在20.86元結束，我是沒有出的。原因是因為覺得，它衝高後，回落一直不到下來的最後一個中樞的高點19.76元；第二點覺得前期盤整得太久了，市場應該積累了不少能量，看到大千很多人買入就知道了，當然有更多的人還在水下，畢竟市場目前有了新的期望，熱點又回來了，應該會有一波上升的，現在等一下。
明天可能會出現少少回調，邊走邊看。明天會更好。
