臭豆腐釣魚

臭豆腐釣 魚=海 畔有 逐臭之魚
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為何蘋果iPhone品牌在美國的用戶忠誠度高達九成?

(2021-11-01 05:16:45) 下一個

 

 

 

小刀馬   (ZT)

 

一個品牌的好壞,在於用戶的忠誠度、口碑以及持續對品牌的支持力。在這方麵,我們看到美國用戶對於蘋果的支持和認可是非常高的。據9to5Mac報道,在品牌忠誠度方麵,蘋果長期以來一直是最有優勢的智能手機品牌之一。消費者情報研究夥伴公司(CIRP)分析師提供的新數據顯示,蘋果粉絲繼續對蘋果保持忠誠,90%iPhone購買者都留在了蘋果公司產品下。

 

這也是為何其他手機品牌要想在美國市場打開缺口是非常難的。包括三星、摩托羅拉等手機廠商和產品皆是如此。而國內手機廠商的產品想打入美國市場更是比較艱難。三星沒有得到美國用戶的支持是比較詫異的。要知道三星手機的創新能力還是非常強大的,率先推出了大屏手機、折疊屏手機、曲麵屏手機,這些產品的推廣其實都是從三星開始的,但在美國市場並沒有得到美國用戶的大力支持。一方麵也說明在產品的美譽度方麵三星還需要繼續能力,當然和美國市場銷售模式主要依賴於電信運營商有一定的關聯,另一方麵也說明用戶對於創新產品的追逐力度不夠,隻要是認可了蘋果產品就會一如既往的支持。

 

這一點和國內市場有比較大的差異。國內市場的用戶對於單一品牌的支持力度是比較分散的,一方麵說明我們的用戶龐雜,對於不同的品牌有不同的審視角度和參與熱情,這也是為何我們的手機品牌林立,都可以找到自己的市場定位,包括蘋果在內,無論是高端還是中低端市場,都有不同的用戶需求,以及由此帶來的不同品牌的角逐空間。這是我們市場的多元,以及對不同產品的認知力差異帶來的一種消費局麵。

 

一度時間華為在智能手機市場的崛起曾經引領了一種創新的潮流,但很遺憾的是因為芯片被卡脖子的事情,讓華為失去了繼續引導潮流的機會。用戶也開始由集中再次到分散,我們看到除了蘋果公司的iPhone繼續在高端市場一枝獨秀之外,在更多的市場範圍內,榮耀、小米、OPPOvivo等國產手機廠商瓜分了其他的份額,並且相互的咬合也一直在持續,但還無法像華為那樣對蘋果形成直接的壓力。這是另一個比較遺憾的地方。三星在中國市場的營銷策略以及產品布局策略也影響了其在市場的份額占比。如果不重新調整,想獲得更多的市場份額還是任重道遠的。

 

榮耀的重新回歸,給其他的國產手機廠商產生了一定的競爭壓力,這一點是因為榮耀也有屬於自己的用戶忠誠度,榮耀也非常明白自己的用戶受眾群體是哪些用戶,因此在產品的迭代方麵,也一直能夠滿足用戶的需求,進而開始快速地收複著失地。此舉也意味著,一旦將來華為可以解決芯片的問題,再次回歸到主流市場並不是難事。隻是芯片的重新孕育以及製造能力的培育,需要時間,需要國產企業真正能夠崛起,具備超越台積電、三星在芯片製造方麵的代工能力才可以。在這方麵?目前還缺乏主動出擊的真正強有力的國產廠商。

 

當產品的迭代速度以及品質能力讓用戶長期看好的時候,說明品牌的美譽度還有很大的提升空間,蘋果之所以能夠得到美國用戶的長期堅守和青睞,在很大程度上是自身產品能力,以及市場競爭並不充分的原因所在。其實蘋果的iPhone係列也有信號門問題,價格偏貴,創新不夠,產品隻是僅僅保留著跟隨戰略,以及每次升級提升空間不大等等問題。但即使如此,美國用戶還是認可這個品牌,這就是長期品質形成的思維慣性以及用戶認可度。

 

相關數據顯示,在過去三年中,蘋果占據了美國市場所有智能手機銷量的50%以下份額。在同一時期,三星占據了安卓係統手機銷量的50%份額多一點。在過去三年中,蘋果占美國智能手機銷量的43%,而三星為31%LG9%。購買iPhone的客戶中,其之前的智能手機也是iPhone的比例——穩定在90%。也就是說,以前使用iPhone的用戶在手機更換的時候,還是會繼續選擇iPhone係列的手機。

 

不過,安卓手機用戶在迭代的時候,不一定還會選擇自己之前所使用的手機品牌。這也說明市場的競爭壓力大,而安卓手機陣營的競爭繁雜帶來用戶的動搖,難以長期堅守單一的品牌。不過,在安卓陣營中,三星還是保持著較高的用戶忠誠度,而摩托羅拉和LG就略遜一籌了。當然,還有一個問題就是中國手機廠商的產品還難以打入美國市場,不然安卓陣營的格局或將再次發生變化。甚至撬動蘋果產品用戶的選擇機會也不無可能。當然,在這方麵,我們的手機廠商想打進美國市場還異常艱難。起碼不如蘋果iPhone挺進中國市場那麽容易,更何況,其在大中華區的銷售還非常火爆,貢獻了蘋果最新財季增長最快的市場之一。

 

此外,在全球供應鏈出現緊張的時候,如何能夠找到解決問題的途徑也非常關鍵。數據機構IDC近期發布報告稱,供應鏈短缺問題最終影響全球智能手機市場,導致第三季度全球手機出貨量下降6.7%。該數據顯示,智能手機廠商在本季度的總出貨量為3.312億部。如今,除了組件短缺之外,該行業還麵臨製造和物流挑戰。因為疫情的影響,導致運輸延遲,製造能力下滑,主要供應商第四季度的生產目標都已下調。在未來一段時間內,這種現象或將還會延長。(zt)

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