梁溪漁夫
山水名勝詩詞
運河公園
蓉湖一渚洲 四望水悠悠
商賈頻通市 官員屢泊舟
疊缸堆作塔 積穀聚成丘
千盞華燈亮 銀光射鬥牛
【背景材料】
是古運河同新運河的交匯點，原屬芙蓉湖區，因長江大堤攔住洪水，芙蓉湖萎縮，這裏成為陸地。古運河對岸就是著名的無錫米市、布碼頭。這裏曾是無錫米市加工、運輸、儲存集中地，遺有糧食七庫、八庫、第一米廠等帶有時代印記的工業建築。
此處可飽覽運河風光。上遊水來，一支為運河新主航道向南流去；另一支為古運河北塘段，經江尖渚又分兩支，一支沿東南方向往西門泄瀉，另一支東北向、朝蓮蓉橋流去。 近觀遠眺，視野寬廣，景像豐富，令人陶醉。
向東望，中心城區高層建築林立，繁華氣息撲麵而來；向西北看，寬闊而繁忙的古運河，河水蒼茫、水同天接、自西北方向奔流而來；吳橋、蓉湖大橋、江尖大橋，英姿颯爽、橫跨運河； 新運河對麵是錫山和惠山，傲然屹立；向南看，高層和多層住宅、樓宇鱗次櫛比；向北看，當年的米市、布碼頭今日格外冷清。
這裏，可以觀賞運河舟楫，可以享受水鄉寧靜；四周寬闊水麵濾塵降噪，再無堆天塞地的大缸和陶罐，聽不到叫賣噪聲；四季花木綠意盎然，沿河環繞親水走廊，相宜布置各類休閑設施；林木蔥蘢，蔽風遮雨，一年四季無論炎炎夏日、還是雨雪紛飛寒冬，都宜人遊憩。誠然，置身此處，可以細品黃埠墩千年古韻，遙想當年文天祥、海瑞、乾隆、康熙停船泊舟的情形，思緒萬千；也可以觀賞錫山、惠山雄姿，如同海上仙山；倒扣的小船、木櫓、漁燈、酒缸點綴著舊碼頭，讓人回憶起中國著名陶器、米市的輝煌曆史和繁華景象。
孫平叔撰聯道當前景色：
燈火春星浮北廓 雲霞朝景攬西神
接官亭
運河北岸接官亭 送往迎來忙不停
作揖打躬行大禮 推杯換盞敘交情
盤根錯節仕途網 撲朔迷離宦海經
皆自官員迎送始 亭如有耳可親聆
【背景材料】
無錫三裏橋運河邊上，有一個四角亭，名曰：接官亭。 顧名思義，就是專門迎送來往官員的地點。史載，小三裏橋接官亭建於明弘治七年(1494)。無錫是江南的文化重鎮和水陸交通樞紐，官員雲集、往來頻繁。這些官員中，有即將赴任、執掌生殺大權的地方父母官，有途經江南、一言九鼎的軍政大員，還有來自京畿的達官顯貴，任何一個都怠慢不得，迎送禮儀絲毫不能馬虎。
官員們到達運河要津，在氣派非凡的亭前、組織接官活動，既有麵子又有特色。有了這座接官亭，無論是主是客，就有了一個明確的目的地了。官船抵達接官亭碼頭，恭迎人員按官品等次、肅穆立於岸邊迎接。
官員離船上岸後，首先在接官亭內與迎侯人員引見介紹、寒暄問候，一番禮儀，爾後，來賓被前呼後擁、進入相隔約200米的官廳休息。即今天的接官亭弄，巷子長365米、寬5米，兩邊是典型的江南民居。主人在此設宴接風，待他們酒足飯飽後或入城、或離埠，悉聽尊便。
清乾隆帝巡遊江南時，無錫官員為接駕、修建七裏長堤，接官亭改名接駕亭。嘉慶年間複稱接官亭。接官亭周邊，商賈林立，街市繁華，成全國聞名的米市、布碼頭。
接官亭曆經風雨滄桑，先後兩次遭受劫火。第一次是清鹹豐十年(1860)，太平軍和清軍在小三裏橋一帶展開激戰。亂兵所至，街市梵毀，接官亭也嚴重損壞。第二次是在1937年“八一三”淞滬大戰，日寇大舉侵華，年末，日軍進逼南京，無錫北塘遭日本飛機狂轟濫炸，大火延燒三天三夜，接官亭及附近商鋪化為灰燼。
2004年，有關單位出資複建接官亭。古運河無錫段這一曆史人文景觀，得以重現人間。在接官亭裏，可以欣賞運河風光，人們不能不驚歎：當年接官亭的選址，恰實獨具慧眼。
