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SWC

(2022-09-13 06:47:33) 下一個

這個絕對值得得瑟。我方向盤上的按鈕終於又可以控製音量,選台了。

?這些按鈕英文名字是SWC。Steering wheel controls?

?我幾年前和女兒裝這個安卓音響的時候,買了一個現成的插頭接車上的線束。那個插頭根本就沒有線連在SWC的輸出線上。我們當時的目的是音響能工作,就省略了。
?
?當時覺得反正觸屏控製很容易,無所謂。這幾年開起來,體驗上,開著車伸出右手去摸觸屏非常不方便。
?
?女兒離家,沒人天天開這輛車,我決定把SWC接上。
?
?這件事的挑戰是,中國產品,功能齊全,說明書什麽也不說。網上所有信息,都是關於馬自達自己的設置,馬自達也不會告訴你怎麽去接中國的雜牌安卓音響。
?
?我最初得到的所有信息是這樣的。馬自達一大堆按鍵的輸出就是兩條線。怎麽區分那個鍵按下了?不同的電阻。那些按鍵下麵就是電阻,輸出不用的電阻值。
?
?原裝的音響已經根據這些不同的電阻值,設置不同的功能,增減音量,選台,靜音。
?
?我看到這幾乎放棄了,中國產的音響,怎麽可能讀取原廠設置的電阻值?
?
?後來發現,中國工程師還是很牛的,寫了個內置軟件,叫SWC LEARNING。就是按下一個按鍵,讀取電阻,然後你選擇功能。
?
?安卓有KEY1和KEY2兩條SWC輸入線,我想當然,正好SWC有兩條輸出線,接燈泡一樣接上,就可以了。
?
?接好了,那個學習功能就是不學習。不管怎麽按鍵就是沒反應。倒是用萬用表測試電阻時,偶爾觸發。當然觸發的不是我要的。
?
?非常沮喪地裝回去,幾乎放棄。
?
?昨天睡前躺床上,搜KEY1和KEY2如果工作。在非常角落的一個地方,有一個人說了一句。KEY1和KEY2不是回路,而是給兩個SWC輸入。回路在哪?地線。也就是說,我隻有一個SWC,KEY2根本沒用。KEY1和地線之間的數值足夠了。SWC的輸出,也是一條接地,一天接KEY1。
?
?我一下豁然開朗。一夜沒睡好,早晨不到六點就醒了。不用一個小時就接好了。
?
?這事不難,難在兩個係統,信息不完整。還有就是一定得懂,不然肯定整不明白。

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