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我那個車rough idle有日子了,在車壇也說過不少次。
最草蛋的是沒有CODE,告訴我什麽問題,發動機燈也不亮。
就是熱天打著以後,腳下感覺吭機吭機,發動機不穩。
Rough idle 我見過,轉速表會得病似的一上一下,不穩定。
這個因為極短暫,轉速表都沒變化。
我一度以為是變速壞了,因為有時跑馬路上也會突然更激一下子。這是變速壞了的典型症狀。
一度心情鬱悶,因為變速完蛋,這輛車也就完蛋了,沒必要修。
自己換了變速油,似乎一點好轉沒有。
清洗了ICV。這個是專門控製IDLE的。洗了兩遍,洗完第一遍我居然忘了,二遍拆開,裏麵幹幹淨淨,才想起來半年前洗過。
換了三個火花塞。靠近進氣管的三個,實在太麻煩,沒動。
這麽幹下來,還是抖。
我就想換我非常不情願的事,COIL。這個都和氣候有關,是不是COIL裏麵線圈漏電?
我不想換COIL是因為這東西極少壞。一個變壓器壞的機會有多大?另一方麵,這東西,價格差異極大。正經原廠要三四百六個,亞馬遜三十也可以買六個。
我的原廠貨要是沒壞,買三十的裝上去,我不是虧了嗎。
這兩天我想到EGR。這東西可有可無,畢竟發動機的一部分,控製燃燒。
今天星期五,下班我就拆。
很難。在發動機側後,兩個螺絲擰發動機上。等擰下來,發現下麵有個更大的管子,用螺扣擰著。
我不想再拆,就用清洗液把拆開的縫隙噴了噴。然後擰回去。
等轉回去,一啟動,車明顯抖。
過了幾分鍾奇跡發生了,發動機變得非常柔和。
估計是管道裏的清洗液被吹幹淨了,管道也通了。
總結一下,應該是EGR被積碳堵住,氣缸裏汽油和氧氣比例一直不對。發動機一直馬力不足,表現就是抖,啟動延遲,上路會突然發力,不穩定。
我修車還從來沒有這麽小的修理,造成這麽大改善。
馬上開車去買肉,烤肉。喝了半杯自釀酒。