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南極，南美4國30天002 - 南極那點事兒：世界最南端城市；火地島；現在與外界失聯10天哈！！
我是12月19號出發的，經過26個小時飛機飛行，轉機，還有機場停留等候：轉了兩次飛機還停留了3個機場之後，終於在12月21號傍晚到達了世界最南端盡頭的城市：阿根廷的烏斯懷亞市。
1a. 12/20/2019 飛往世界的最南端（小錄像）
1b. 12/21/2019 繼續往南飛（小錄像）
1c. 12/21/2019 傍晚到達世界最南端的城市烏斯懷亞小錄像
從南極回來已經兩個半月了，我想再不把南極和南美洲四國的旅行給記錄下來，恐怕這個行程也就虎頭蛇尾，沒有下文了，其實好多細節不看照片早已忘到腦後啦。
好，趁著新冠病毒肆虐全球的二三月份我們開始在家工作，我就把它當成一個工作之餘的消遣，寫一寫我的南極和南美4國的遊記吧。
2. 我們將乘坐的烏斯懷亞號
去南極很偶然，也很必然。記得十幾年前我在文學城看到一個文章（隻有那時我去過文學城一段時間，後來再也沒上過文學城直到去年2019年年初開博）。那個文章的博主說，他退休以後計劃的最終極的旅行目的地便是南極。那時感覺南極是那麽的遙遠。十幾年之後的今天，我去南極的打算也確實非常的偶然，一衝動就決定去了。因為一個本來做IT的朋友現在改行做旅行這個行業了，也因為跟他也認識多年了比較熟，他正好組織南極之行，而我有一些女友們也和他去過了南極。我看了他的價格，感覺此價格是我在可以接受的範圍之內，這個行程提前一年就可以訂，這樣的話也會有一些優惠，相對比較便宜，我也是圖方便。更主要的是這個旅行的安排是100多人的小船，可以在南極多次登錄的那種對我比較有吸引力，而要是乘坐大船像那些豪華遊輪之類，多數都隻在南極外圍兜兜圈，根本不在南極登陸或者登陸的次數很少。登南極大陸每天都有人數限製的，人越多就意味著輪流登陸的次數便會減少。
一提起去南極，大家就感覺去南極有幾難：太遠，太冷，太貴，也許太危險 - 外一船在風暴中翻了咋辦？？我們都是要求必須買緊急救援險的。 不過實際上並沒有想象的那麽可怕，而我去之前去之後壓根就沒覺得有什麽可怕的，也不覺得很危險，心想那麽多人都去了也好好的活著回來了，我有啥怕的，船翻了有人墊底，沒事兒的。我詢問過一些去過的朋友，他們都感覺南極是一生中很值得一去的地方，也是一個非常令人難以忘懷的體驗與經曆。當我從南極回來，我能印證朋友們說的話。而去之前，我除了期盼向往和好奇心外，沒有任何別的雜念！
看到過我朋友們拍的一些照片，去之前有的晚上我會躺在床上對南極發一些想像，還真是不知為什麽我對南極的想像跟去了南極以後所看到的基本上是比較吻合的，好像我上輩子曾經去過南極似的：））
3. 烏斯懷亞的帝王蟹
我們在餐館裏吃了帝王蟹還吃了海膽。那個海膽是餐館老板送給我們團長Jimmy的，我們在同桌就餐，所以也就占了和他蹭吃海膽的光兒。
我記得我大概是在中午的時間到達烏斯環亞的，當時坐上最後那程小飛機從catafate巴塔哥尼亞飛到烏斯懷亞那一段時，在飛機上我聽到身後有兩個女生在講中文，等下了飛機以後我就和她們打招呼，因為我當時就認為她倆一定是跟我一塊兒乘坐同一條船去南極探險的，果然不錯。我們三個人打了一輛出租車，20分鍾左右到了烏斯懷亞的旅館，3個人7個美金平均每人2個美金出租車錢，很是便宜。
1. 烏斯懷亞港口
在烏斯懷亞與團長Jimmy會合後，原來住的那個旅館因為有冷熱水水的問題，所以他幫我們安排到另外一個旅館，也是在附近。放了行李後，我們馬上就去馬丁大街一家大連人在當地所開的餐館吃飯。總的來講20美金的自助餐還不錯，吃了帝王蟹，還免費蹭吃了老板娘給JIMMY的海膽。
2.烏斯懷亞 照片打卡景點之一
晚飯後，我們幾個朋友在烏斯懷亞著名的聖馬丁大街上溜達一下，一直往下走就可走到烏斯懷亞的港口岸邊，明天就從這裏登船去南極了。沿著岸邊， 看夕陽西下，波光粼粼，雲水之間的烏斯懷亞海濱之城美不勝收。
3. 烏斯懷亞的黃昏很美
4. 烏斯懷亞碼頭黃昏
烏斯懷亞當時的天氣很像北美這裏的深秋或初冬，我裏麵穿了一件保暖內衣，一件輕薄藍色羽絨服外加紅色防雨風衣外套基本上就可以了，如果散步走出了汗覺得熱了，我就把衣扣解開，或者幹脆把裏邊的藍色羽絨服給脫掉也不是很冷。
5. 烏斯懷亞 照片打卡之二（之一是和馬丁大街牆上的小企鵝們照相）
阿根廷最南端烏斯懷亞市天黑得比較晚，都晚上10點了天還比較亮。
6.
12月22日，也就是我到達烏斯環雅的第二天，上午的安排是遊覽當地的火地島國家公園。這也是烏斯懷亞觀光旅遊的必打卡遊覽地，大家都會乘坐世界盡頭的小火車，這個小火車會帶著你在火地島國家公園穿林越湖觀賞山川湖泊與溪流的自然風貌，還可以看到一些牛，馬等野生動物。據說這個火地島城市曾經卻是個流放重犯的監獄。
7. 火地島國家公園：乘坐世界盡頭的小火車
這裏曾關押著不少囚犯。當年囚犯們被懲罰去砍伐木頭來建設這個城市。 當年他們運輸木頭的火車如今改造成遊人們觀光的小火車。當時囚犯穿的囚服今天成了接待觀光遊人的景點服務人員的工作服。
8.
9. 和女列車員合影
他們還真是挺會做生意的，穿著囚服和遊人拍照，然後再來兜售這些照片給遊客。照片大約是10個美金一張。我以前去過的許多地方都有類似這種和遊客照相賺錢的項目，現在對這些已經不是特別感興趣了，除非是免費嘀：））所以也沒和他們拍照，隻是給他們拍照。
10. 火車車廂外賣遊客照片的2位姑娘
在這裏，無論是坐小火車還是爬一小會兒山，或是停下來觀湖賞景，你不會覺得這裏曾經是關押囚犯的地方，倒真是覺得這裏很像天堂。有一段火地島裏的步行道風景很美，徒步行走時還下起了小雨，雨中景色更清新更美。有一條公路，長度比赤道還長，它北起阿拉斯加，南至火地島，縱穿整個美洲大陸——它就是：叫泛美公路。火地島名正言順應是這條公路的最南端，它也是世界的最南端。
11. 火地島徒步賞景
帶我們的當地導遊說，當年這裏有些犯人多次試圖逃跑，可是跑不多遠就會走到冰天雪地和結了冰的湖麵。過了相當長一段時間，這些逃跑的人便失去蹤影，不知去向了，不知是因為冬天他們在結了冰的冰湖表麵上行走不小心踩到薄冰掉到冰窟窿裏給喂魚吃了，還是他們最終真的逃出了火地島，沒有人知曉。不過這裏大多數的犯人還是在此終老，因為他們覺得出這裏還要穿越冰天雪地，生還的希望太渺茫了，還不如在這裏的天然監獄裏平靜地生活著，雖然沒自由，至少景色好不至於在逃跑的路上餓死凍死。在我看來，這裏景色很美如同天堂。
12. 火地島
我們還在一個天鵝湖的湖邊停留，不遠處看到了四隻比較獨特的白天鵝，因為她們的頭部是黑色的，嘴巴是紅的。我的相機鏡頭很短，我旁邊的一家三口中的小妹妹用了遠焦鏡頭還真“打”到了不錯的4隻黑頭的白天鵝，她們在湖中戲水樣子和優美！
13. 世界最南端的小郵局給大家蓋郵戳的老人
火地島有個世界最南端的小郵局，這裏也是遊客們打卡的主要景點之一。大多數人到這裏都會買明信片蓋郵戳，另外還會在此買這裏郵局特有的郵票。一些人準備從這裏寄給國內的親朋好友，但是導遊說從這裏郵寄的成功率比較低，還不如把明信片和郵票帶回去，直接從國內郵寄或幹脆直接送給親朋好友算了。我曾對自己講過，以前那種出門隨便就買旅行紀念品的習慣要改掉，因為我知道類似的這種紀念品買回家，基本上也就是亂丟沒用最後也就是浪費錢，不如把錢花在一些人生的體驗上，比如吃:)) ，所以我隻是買了一張明信片留作紀念而已，不過後來我還是把這張明信片送給了我船上同室的女友。
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15. 離地3尺！
遊完了火地島，下午吃飯的時間剩下的也不多了，所以我們四個女友先找了家餐館吃，上菜太慢了，匆匆吃完就把一起多訂的兩份烤牛排帶給另外2個幫我們看行李的女友，結果她們已經吃了一些吃不下，於是牛排就和同團的團友們切著分吃了。要知道阿根廷的牛排還是相當美味的，不一會兒，牛肉分吃光了。我們大家拉著行李去碼頭上船！
16. 烏斯懷亞碼頭
17. 我們即將乘坐的烏斯懷亞號，舒展一下筋骨
yeah！ 終於要登船了，我拖著一個大行李箱，肩上背一個挎包和同行的團友們邊拉行李邊拍照，步履輕快地朝我們的烏斯懷亞號穿走去，拍照當中，我的行李被碼頭的風刮倒了好幾次，刮到就刮到唄，反正沒有怕摔的東西！
18. 上船了
我們先進行了逃生演習。學習如何穿救生衣，到船的中心會議活動大廳報道。
19. 逃生演習
之後是“安全教育”。最重要的是在船上不要用手扶門框，把室內特別是洗手間的門用鉤子固定住。因為船在風浪裏劇烈顛簸不停，常常一個大浪頭就會把門咣當一聲關上，若手在門框上，就會被門夾成殘廢。據說以前就有人被夾過，手指被齊刷刷全部碾斷！哎呦媽呀，我聽著心驚肉跳的，暈不暈船都不重要，這個是最最重要的，一定要切記。船上的探險隊長也是叮嚀叮嚀再叮嚀的，大家都不想十指變六指回家！
20. 船上美麗的女醫生 和 探險隊的帥帥副隊長
船上的女醫生建議大家吃船上發的暈船藥，有個別人想貼暈船耳貼的，建議用醫生開的那種，貼了耳貼就不用吃暈船藥了，或者你選擇吃暈船藥就不必貼耳貼了。 （八小時吃一次暈船藥，吃了會好一些，但還是頭疼頭暈，和吃藥有關，總是昏昏欲睡，頭很沉，有點缺氧的感覺。我倒是不吐的，但吃藥期間是沒有任何食欲的。船上40人當中隻有2~3個人嘔吐，醫生給打一針就會緩解症狀。）
對於暈船，我是屬於80%吃了藥就不會惡心吐的，隻是頭昏沉嗜睡微痛有缺氧感覺，這都算是正常的了。朋友給了我他沒用完的暈船耳貼，我覺得這個還比較管用，至於其他的不是船上的暈船藥，我沒有吃，因為我吃船上醫生發給我的暈船藥就很管用了。除了吃船上醫生發的藥，我還停吃了一次改用耳帖，覺得耳貼和藥一樣管用，吃了藥或貼了耳貼就覺得頭疼頭沉難過的時間比較好熬啦！我沒有特準時吃藥，有時間隔8小時，有時10個小時，有時6個小時，對我個人來講也沒什麽大礙。當然最好是按時吃！
21. 船上的歡迎會！還有香檳酒
22. 船上的探險隊員，個個不僅有學曆有學問和自己的專項研究，他們還都能耐得住寂寞，很熱愛這份工作。
興奮和期待之間，聽船長介紹說，我們此船這2天的運氣不錯，過德雷克海峽時將沒有大的風暴，我們會順利通過。去南極這一次過Drake海峽，需要36小時，也就是一天一夜再加上一個半天，我們就會通過海峽風浪的顛簸到達南極平緩的水域。所以晚飯後約9:30PM 我們開始吃藥（吃一粒小白片），半夜開始進入德雷克海峽，過8個小時也就是第2天早上再吃一粒。如果明天早上感覺不舒服，不想起床，暈，船上工作人員建議我們就不要起床了，船員會送飯到房間的。在顛簸的船上走半步都是很困難的，需要一定的適應才能穩住步子。
此篇最後來說說我對於南極旅行的準備，這也是大家問的比較多的，我去之前也老糾結搞不清楚的。其實主要就是防水防寒。不管你南極旅行要帶什麽，下麵的這幾樣是身體保暖必須的吧：
1. 防水的羽絨服，我的這件是上次去南極一個朋友在船上發的，她借我的就是這件黃色的，實際上它裏麵還有一個薄的羽絨內囊，黃色外套無非就是防水擋風加厚的衝鋒衣，外有反光材料用於救生可發光容易被人發現。我看到有的國內來的團員有穿加拿大鵝的，其實我這件借來的羽絨服比大鵝絕不遜色反而便捷。
2. 上身除了上麵說的外套，裏邊我是穿一個保暖內衣，在Costco有賣的好像十幾個美金一件，我帶了兩件黑色的。在保暖內衣外邊我穿了一件羊絨衫，然後再在羊絨衫之外套上1. 所說的和女友借的羽絨服。
3. 現在在來說下身。下身裏邊穿了一條保暖褲（外邊的防水雪褲要是不夠厚，就穿2層保暖褲）外邊最好穿一個類似滑雪的褲子，裏麵有抓絨那種最好，外邊防水，褲腿一定要夠肥大，因為這條褲子是要穿在船上所發的膠皮靴子的外邊的，而膠皮靴子，要比你平時穿的鞋大一號因為在膠皮靴裏麵我會穿兩至三層的羊毛厚襪子，其中的一雙羊毛襪子是長到膝蓋的，因為膠皮靴本身隻防水並不保暖，所以腳下要穿暖和了，全身就應該暖和80%了。這條防水的滑雪褲是我另外的女友借給我的，所以我的大件就裝備齊了！
保暖，內衣和保暖內褲各帶兩件就夠了，不用帶很多，因為船上可以洗一下，幹的也比較快。所謂的保暖內褲實際上就是我們說的秋衣秋褲，比較抱腿抱身，最好是有彈力的棉質地的，穿起來比較舒服。朋友還借了我暖寶寶說放在膠皮靴子裏，不過我是沒有用上它，因為穿了三層毛襪子已經非常暖和了。
3. 一定要帶一個防寒的棉手套，也就是冬天鏟雪要帶的那種尼龍防水麵的厚手套或者稱為滑雪的時候帶的厚手套。 女友還建議我裏麵帶一個薄的手套，我帶了，但是基本上沒用上，因為覺得南極沒有那麽那麽冷（我們是12月份-南極的夏天，有時比紐約的冬天還暖和呢！）手偶爾出來拍一下照，然後再縮回到防寒的棉手套裏，一會兒就捂熱乎了。
然後必帶的是圍巾或者戴脖套還有遮住耳朵的那種帽子。圍巾可以把臉的下半部分擋上。護著耳朵和臉的毛帽子還是比較有用的，我帶了三個帽子，這些帽子都是我以前去秘魯的時候買的羊毛針織帽子，花紋色彩鮮豔，女友說能帶上就都帶上，反正也不佔地方，換著戴拍照片好看。於是愛臭美我的就把三個帽子全都帶上了。這樣去南極的一身行頭就齊全了。
還有一樣東西是我自己認為最重要的那就是自拍杆兒，我已經用這個自拍杆兒去過好幾個國家了。 有了它，自己拍照不用老求別人，而且自娛自樂非常方便有趣兒。這裏麵的大多數錄像裏的自拍就是用自拍杆拍的，和女友的合影也常用上它！
我把南極和南美四國旅行要帶的衣服，物品當時的準備等放在這個博文的連接下，您有興趣和需要可以便於您查看：
去南極和南美洲4個國家行李帶什麽？？（那裏夏天，四季衣服都要帶）
我是一個做事不愛瞻前顧後猶猶豫豫的人，如果想好了決定了我就會付之行動，想辦法去實現它。而南極既然是在我要去旅行的地方的清單裏，我也沒有必要像以前那個文學城的博主非得要等到退休以後才去，那我何不現在趁著身體好比較年輕就把這個美好願望給實現了呢？
敬等下期。。。
Have a nice evening! Liren 3/14/20 Friday
