中國 比亞迪 (BYDDF) 將超越 特斯拉 (TSLA) 成為世界上最大的電動汽車製造商? 關注BYDDF 股

           虎年-2022年,  比亞迪 BYDDF 汽車銷量遠超 特斯拉 TSLA.   但在全電池電動汽車或 BEV 中, TSLA 仍然是第一, 處於領先地位.  盡管 特斯拉和比亞迪有相似之處和規模，但曆史上並沒有太多直接競爭.   然而, 兔年-2023年, 這種情況開始發生迅速變化, 越來越多的比亞迪 新車型正在爭奪與特斯拉相同的細分市場.   在TSLA 缺席的上海車展上, 比亞迪在推出了多款價格範圍廣泛的極受歡迎的新車型. ,  銷售量猛增 .  有 沃倫-巴菲特參與投資的  比亞迪 (BYDDF) 將很快超越 特斯拉 (TSLA) 成為世界上最大的電動汽車製造商?       

        在激烈競爭壓力下, 特斯拉 4月18日,兔年-2023 再次在美國降價.    

        TSLA 股 表現不佳, 繼續下跌.  然而, 比亞迪 BYDDF 股價在上彈下跳的一年中表現不錯,  一旦突破 上限阻力,  將為股民們提供積極進場購買的機會.. 

          就市值而言, 特斯拉 TSLA 股 與 比亞迪BYDDF股 存在極大差距.    截至 4 月 22 日，特斯拉的市值為 5232 億美元,  遠遠高於比亞迪的 776 億美元市值.   作為標準普爾 500 指數巨頭，特斯拉股 擁有眾多機構讚助商, 包括許多 IBD 型共同基金和其他 A+ 基金.   TSLA 股仍然是方舟投資 ETF 的主要持股.    比亞迪 BYDDF 股 遠沒有那麽大的讚助.   盡管巴菲特的伯克希爾多年來一直是著名的投資者. Cathie Wood's Ark 也擁有一小部分股份.    

           然而 ,  相同的是 TSLA : BYDDF 兩家電動汽車巨頭交付的電動汽車數量都遠遠超過競爭對手.   兩者都在快速增長, 利潤豐厚, 在兔年-2023 年兩者都可能麵臨相同的挑戰,,  兩家同時擁有巴菲特和 Cathie Wood作為投資者.

           因此, 請看大戲, 密切關注 兔年-2023年的 比亞迪和特斯拉的激烈競爭, 以及TSLA 股與 BYDDF 股 的上彈下跳 對比.

      參見:

https://www.investors.com/news/tesla-stock-vs-byd-stock-comparing-ev-giants-tsla-byddf-ev-stock/?src=A00220