本人經曆過西加勒比海（Fort-Lauderdal出發），東加勒比海（New York 出發）和加拿大東海岸（Montreal至Boston）3次海上遊輪，大多都是看沿海城市和風景，第一次選擇了歐洲內河遊輪，想看看歐洲內陸城市和鄉村的風光，見識一下西歐中部的古代文明和風土人情。
這次內河郵輪是巡遊在多瑙河，美因河和萊茵河上，經遊了4國12個城，在橫貫西歐的多瑙河，美因河，萊茵河兩岸有許多聯合國教科文組織的文物保護單位，這次遊覽了從布達佩斯到阿姆斯特的4國 12個城市和鄉村，見識了他們的文化曆史，宗教，音樂舞蹈和豐富的飲食。
我們趁坐的是Scenic Crystal 號內河遊船，船上126個遊客房間，規模比海上遊輪小很多，但是服務質量高很多，價格是全部包含在內(小費，各種酒水24小時，岸上的各國精選景點參觀，岸上各國風味餐，岸上各種音樂會演出，泡溫泉，岸上騎自行車後麵有大巴車和救護人員護航，馬術表演，博物館。。。）。船長是葡萄牙人，經理是羅馬尼亞人，大廚師是印度尼西亞人，各種服務的男女服務員全是年輕漂亮的塞爾維亞人（南斯拉夫）。顧客們天天在各種活動裏抬頭不見低頭見，互相問候自我介紹，結果是60%來自澳大利亞（其中兩位新加坡亞裔），30%來自加拿大（其中中國和越南亞裔各一），9%來自美國（其中兩位韓國亞裔），1%來自英國。沒見一位來自中國的精英或土豪。年齡段多在半百以上，大部分是退休人士，也有在職的精英和CEO，沒有年輕家庭。令我驚訝的一件事是，這些來自4個國家的白種人在幾次岸上風味餐的音樂活動裏都能一起唱所有的民間流行歌曲，共同舉杯，但我們這6位亞裔既不熟悉這些歌曲，不能跟著唱，如果假設讓我們一起唱一首亞洲歌曲，我們也找不出一首共識的歌曲。
內河遊船的優點是它每天組織各種豐富多彩的文化活動，在我們到達的所在國，為我們組織了各國的民間音樂和民間舞蹈表演，演奏了當地的民間樂器，讓我們參加了當地的民俗節，嚐到了當地的美食，甚至還向我們介紹了一些歐洲中世紀的音樂舞蹈和樂器以及古代機戒樂器。使我們加深了對歐洲文化的了解，擴大了我們的眼界。我們也看到了向往已久的舉世聞名的歐洲世界文化遺產，美麗的風景和曆史文物建築，欣賞了這些國家對曆史文物的珍惜和恢複保護。唯一可惜的是每個地區的時間太短，導遊沒有把我們帶到最好的照像景點，很多美麗的景點沒拍到。這點比不上自駕遊。我們是走馬觀花。總體上來說還是一個非常好的旅行。
多瑙河－美因河－萊茵河的地勢走向，兩頭低中間高。從匈牙利至奧地利，直至德國的凱爾海姆的多瑙河段，是東低西高，河麵越來越高，為了調節航船的水位，這段河道上修建了19個船閘。隻見我們的船進了兩麵水泥牆的船閘，船從船閘的低部處慢慢升起，到了和前麵的水麵平行,船從船閘裏出來，繼續向前航行。到了德國的凱爾海姆便進入了著名的美因河－多瑙河運河（Main Danube Canal),這是德國巴伐利亞州境內的跨流域通航運河。從凱爾海姆開始我們的船進了船閘後往下降，前閘門開了以後，船繼續向前航行。船閘的兩麵是兩個巨大的蓄水池，裏麵有幾個大水泵，用它們來抽水和灌水來調節船閘裏的水位。從布達佩斯到阿姆斯特丹共有69個船閘。真不知道一江春水是向東流還是向西流，還是分段流？
本來在美因河－多瑙河人工運河開通之前，多瑙河與美因河以及萊茵河是不能通航的。1200年前的查理曼就夢想打通連接北海的延續水路。約翰·戈特弗裏德·圖拉於1817年開始清理修整萊茵河，使這條河， 從原來運輸船隻能通過50英裏的短河擴展到647 英裏的總長度，1868年成為了一個國際水道，類似工程是從1850年代起開始在歐洲第二長的河流多瑙河（全長1785英裏）上進行。從多瑙河的凱爾海姆到萊茵河支流美因河岸的班貝格，全長171千米，寬55米。從凱爾海姆至紐倫堡一段，長102千米，其間需翻過汝拉山，要打通工程十分浩大。由於弗蘭克侏羅山的分水嶺比班貝格高175米，比凱耳海姆高68米，因此沿途需修建16座長190米的船閘。直到1992年的美因河 - 多瑙河運河的建成通航開放，才使三條河連到了一起，大大縮短了北海到黑海的行程。使內河遊船可以橫穿歐洲中部，從北海一直到黑海。
第一天，布達佩斯(Budapest)，
早上10點半到達布達佩斯，上船報到，下船自由參觀。晚上船遊了多瑙河夜景。我們的遊船正好停在布達佩斯議會宮的對麵，於是有了這張照片。
第二天，布達佩斯，登上布達區的古堡山參觀漁人城堡和馬賽厄斯教堂（Matthias Church)，但也可選擇泡溫泉。下午參觀英雄廣場，晚上是看匈牙利民間音樂舞蹈表演。
位於歐洲心髒的（Hungary）首都布達佩斯（Budapest），被世人譽為“東歐的巴黎”和“多瑙河上的明珠”， 這個首都因滿街珍貴的多層次曆史古跡與宏偉的建築被聯合國教科文組織（UNESCO）列為世界遺產。
布達佩斯是雙子城，美麗的多瑙河分隔了布達（Buda／高山）與佩斯（Pest／平地）兩城，靠著九座橋聯接著依山的布達和平原上的佩斯。
城堡山最大的建築是布達皇宮（Budavari Palota／Buda Castle）建在俯瞰全城的布達山製高點上，建於十三世紀馬賽厄斯人建國期間。
馬賽厄斯教堂（Matthias Church），它是1255至1269年由貝拉四世所建的新哥特式的美麗教堂，是布達佩斯的象征之一。
漁人城堡建於1905年，最早這裏曾是一個魚市，後來漁民們為了保護自己的利益而修建了此碉堡，抵禦外敵。
英雄廣場是1896年為了紀念阿爾巴德大公，率領凱旋的匈牙利民族進駐喀裏巴阡盆地一千年而建的廣場。
