這幾年在家“閉門練功”，很久沒有去過機場了。去年秋天計劃了一個又遠又長的漫遊，讓我看到了一個變化巨大的世界。
先說剛建成不久的成都天府機場。以前飛機常常在霧氣中落地雙流機場。一來成都霧多，二來盆地的霧霾隨著基建擴展愈來愈擴散。我每次下飛機時心裏全是回鄉的喜悅，哪裏會有心思去挑剔機場的外觀，服務和撲麵而來的霧氣呢。這次落地天府機場，真正是被驚豔到了。剛完工的機場亮堂大氣，設計摩登，標識清楚。它通過地鐵八號線連接城市各個角落，乘坐公共交通能更快更舒服地送旅客回家。我出得地鐵站，發現自己站在一個巨大的花園中間。我和故鄉幾年不見，各自容顏巨變。
如果把天府機場和前麵經過的桃園機場相比，這落差真是驚掉我的下巴 我是第一次停留桃園機場。淩晨昏昏沉沉地下飛機，好像是進入了防空洞。大廳窄而矮，空間逼擠。在人人都依賴電子設備的今天，機場沒有為旅客提供充電插座。乘客隻好自行尋找可以充電的地方，隻好就著電插頭，席地而坐。我轉機的幾天前，台風剛走，但餘威不散。飛機塞滿了乘客後，無法起飛，要命的是還沒有電力輸送冷氣（台灣缺電，綠能概念和世界脫鉤，也許是事故原因）。我們在高溫中呆在封閉的空間足足有40分鍾，鄰座著清涼洋裝的金發美女汗珠滴滴落下。這光景我看著就頭暈，她要是熱暈過去我該叫誰來幫忙呢？
現在接著講新加坡樟宜機場。這是我第一段航程的最後一段。前一次停留已經是10年前的事了。現在的機場，更像一個功能齊全的購物娛樂中心，食肆商店林立。幾年前，新加坡政府大手筆計劃翻新改建機場，希望能吸引來更多旅客。可惜的是，新機場剛啟用不久，疫情橫掃全球。經濟慘淡的陰影之下，新加坡人開始了到機場的“愛國消費”, 幫助機場撐過了最艱難的日子。如今樟宜機場成了網紅博主的打卡熱點。不過，和硬件相比，我更喜歡機場的人情味。進得機場，看不到神情嚴肅的邊檢人員和搜毒犬。出關時，我們在行李中無意間放入了不被允許過關的物品，安檢人員和顏悅色地提出各種建議讓我們先自行處理。進關時，當我慢悠悠地下得飛機，飛機口一位地勤人員高舉寫有我的名字的牌子已等候多時。她隻是為了告訴我我有一件行李延誤。接下來，我的行李，在他們預計的時間內，順利送到我的落腳處。
說到機場服務，不得不吐槽加拿大機場久經考驗的機場文化。大約當初到北美落腳的歐洲人，都身強力壯，一切自立更生。這種自強的精神也延續到現在。在多倫多和溫哥華機場，沒有機場人員指引，我隨著轉機人流，出關進關，盲目地在機場轉圈。好在眼神還好，腳力還好，一路問過去，總算找到登機口。加航6小時飛機，隻有一次送水服務。乘務員到我身邊時，剛好機身顛簸，我被告知因安全原因，不能給我熱飲。然後就沒有然後了，乘務員幾次露麵，都施施然而過。
機場是世界的縮影，乘客落地機場，就開始了體驗異國文化的第一步。我的新加坡朋友說，每次出國回到樟宜機場，人就放鬆下來。在她看來，世界最好的機場，是樟宜。我們的心中，都有一個自己認定的最好的機場吧。
