飛機到港

經常在芝加哥奧黑爾國際機場轉機，一呆就是四、五個小時，百無聊賴中時間最難熬。今天又是中轉回上海，看著飛機頻繁的起起落落，覺得奧黑爾國際機場真是繁忙。常說一刻不停，而現在是一秒不停！正在這時一架AA的飛機穩穩的駛了進來，時間正好寬裕，就好好一探究竟吧！

隻見帶著熒黃色耳罩的工作人員指揮著飛機停在了黃色標誌線的停機位上，另一位工作人員把限位塊頂在了飛機前輪的前後，又有一位工作人員把約2米長的水平頂杆與前輪部位相連，然後來了一輛專用車用車頭和頂杆另端連在了一起，這可能是牽引飛機用的。

同時，廊橋也慢慢伸向機頭側門位置，用它的前首皮饢緊緊的含住了門外的機殼，這樣乘客就有安全的下機通道了。

一旁的輸油管也從高處徐徐降落，加油工把油槍伸入了油箱口。

同時旁邊的行李艙門被打開，搬運工率先進入行李艙，這時一旁的專用傳送帶小車慢慢行駛過來，，傳送帶伸入艙內，不一會兒，行李箱就從機艙內通過傳送帶緩緩的流了出來，隻見三輛行李小拖車已侯在近旁，工人們紛紛開始搬運，我們的行李就是這樣從飛機裏出來的。

行李車走後，又過來一輛箱式貨車，就停在搬運行李的位置，但與飛機保持著幾十公分的間隙，汽車前輪也進行了限位措施，後輪部位從車內伸出一邊一個平腳支撐，把車微微的頂起，正在琢磨時，整個車廂被車內剪刀撐支起，與飛機一般高度，這時貨車司機從車廂前方探出，敲了敲飛機駕駛窗，飛機機長把門輕輕推開，正好與車廂前首擦肩而過，好精確！原來剛幹貨車司機停車位是很有講究的。這時貨車司機拿了一塊過橋搭板與飛機相連，隻見一輛輛飛機上的餐車被推了出來，噢！餐車是被這樣更換的。

AA289芝加哥飛上海浦東的班機開始登機了，朋友，對不起了，上海見！