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米切爾山（Mount Mitchell) 位於北卡, 高6684英尺，是阿巴拉契亞山脈的主峰，也是密西西比河以東的北美最高峰。從藍脊公園路經128號公路可以開車登頂。
十一月六日一早離開Roanoke, 向東進入“藍脊”，一路南開。沿途見到好的景致就停下來拍幾張，打算傍晚趕到米切爾山登頂觀日落。藍脊路沿途有二百多個觀景點（Overlooks) 和山口(gaps), 從哪一個看出去都風光似畫，大地如歌。哪一個都難以割舍。藍脊路上限速45英裏，盤山路段30英裏，個別較險的路段20英裏。加之藍脊路千回百轉，GPS屏幕上顯示的就像一條彎彎曲曲的溪流。長度比直路加倍還不止。到下午兩點多了走了還沒一半。這樣下去，傍晚是無論如何趕不到了。於是出了“藍脊”，換77號和40號州際高速路，最後經80號州立公路再入“藍脊”，總算在五點之前趕到了米切爾山州立公園。這80號公路可是我開過的最險的一條山路。路窄，坡陡，彎多彎急。彎多的路段左彎轉完馬上轉右彎，一彎接一彎，平均兩三秒就轉一彎，簡直要把我轉暈了。這幾十英裏山路轉的彎比過去二十年加起來還多。路旁的景色也很美，可我絲毫不敢分心。最緊張的是與來車在凸彎處會車，雙方都看不見，我進彎前都會再減速。
1. 在40號州際公路上，迎麵而來的這塊陰雲讓我極不舒服。它象極了龍卷風接地前上大下小的漏鬥式雲形。我的天，它可千萬別下來！好在有驚無險，躲過去了。
2. 重入“藍脊”，遠遠地可以望見籠罩在雲霧之中的米切爾主峰。
3. 藍脊路上一路深紅淺黃，秋色無邊。
4
5
6.. 藍脊路上主要觀景台之一（Signecat Ridge), 這裏的高度3406英尺。
2. 重入“藍脊”，遠遠地可以望見籠罩在雲霧之中的米切爾主峰。
3. 藍脊路上一路深紅淺黃，秋色無邊。
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6.. 藍脊路上主要觀景台之一（Signecat Ridge), 這裏的高度3406英尺。
7. 從這兒可以看到米切爾山上，雲霧繚繞。
8
9. 遠眺群山。
10.Hewat觀景點，這裏海拔4048英尺。
11
12
13. Licklog
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15.這裏是專門為眺望米切爾山設立的觀景點，高4825英尺。
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18. 終於到了米切爾山州立公園的入口。此前一直風和日麗，一到這裏馬上飄起了雪花。
19. 128號公路上，雪越來越大，道路，山峰都被白皚皚的雪所覆蓋。
20
21. 遊客信息中心，招牌上的小字寫的是“國際生物圈保留地”。
22
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24.
25
26. 繼續前進，在還剩0.7英裏處，前方有兩輛車停在那裏擋住了去路。左邊那輛SUV正在下山車道上一點一點地向後退。待它退到了我的後麵就掉轉車頭下山去了。
27.右邊那輛紅色Pick Up也如法炮製下山了。我雖然明白是因為路滑，但沒有意識到問題的嚴重性, 不知深淺地還想試試運氣。可等到我開上那段冰坡，馬上就後悔了，也明白了為什麽前麵那兩輛四輪驅動車都不玩了。向前開，打滑。向後退，也打滑。向左向右全打滑。我也想慢慢蹭到左邊的下山車道上退下去，可試了多次，我這輛兩輪驅動的車無論如何蹭不過去。原地掉頭更是門兒也沒有。我隻能原路慢慢地退。但後麵五六米處還有一輛白車跟著。沒辦法，我讓LD下去告訴他這裏滑到了什麽程度，建議他掉頭把車停到路邊。我怕萬一車子失控撞上他。那位老弟馬上退了下去。
28
29.我花了五六分鍾的時間，緊張了一身汗，在冰上扭了好一陣秧歌，總算退了下來，也把車掉頭停到路邊。怎麽辦？就此回去還真有點兒不甘心。試試路邊溝裏的積雪還不算太滑。剩下的山路決定徒步上去。
30.
31. 可這裏還不是峰頂，此處標高6578英尺，距峰頂還有106英尺高差，這可是10多層樓的高度，估計還得爬一英裏左右的冰坡才能到頂。
32. 這段坡道非常滑，我們試著向前走了一段，實在太吃力，幾次差點兒滑倒。加上峰頂還埋在雲霧之中，上去了也是什麽都看不見，天也快黑了，最後決定放棄。後來兩天兩次登大煙山的Clingmans Dome（克林斯曼圓頂峰，6643英尺）的經曆讓我們明白當時放棄是對的。Clingsman Dome 最後登頂也有一段類似的步行坡道。大白天無冰的坡道還費了半個多小時，休息了幾次才上去。最高處的了望台的螺旋坡道上結滿了冰，更是舉步維艱。
33
34. 還是老老實實地在這裏盡情欣賞周圍的迷人雪景吧。前年秋天去緬因州的阿卡迪亞國家公園，回程時途徑新罕布什爾州的白山山脈主峰-華盛頓峰時，也趕上峰頂降下了大雪。當時為了趕路，沒能登頂觀賞，兩年來一直懊悔不已。這次登米切爾峰，賞秋沒想到變成了賞雪，也算彌補了兩年來的遺憾。
35
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39. 從這裏到我們路邊停車處的0.7英裏下坡路，我們婉謝了白車老弟再給一個Ride好意，決定慢慢走下去，邊走邊拍拍雪景。
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9. 遠眺群山。
10.Hewat觀景點，這裏海拔4048英尺。
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15.這裏是專門為眺望米切爾山設立的觀景點，高4825英尺。
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18. 終於到了米切爾山州立公園的入口。此前一直風和日麗，一到這裏馬上飄起了雪花。
19. 128號公路上，雪越來越大，道路，山峰都被白皚皚的雪所覆蓋。
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21. 遊客信息中心，招牌上的小字寫的是“國際生物圈保留地”。
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26. 繼續前進，在還剩0.7英裏處，前方有兩輛車停在那裏擋住了去路。左邊那輛SUV正在下山車道上一點一點地向後退。待它退到了我的後麵就掉轉車頭下山去了。
27.右邊那輛紅色Pick Up也如法炮製下山了。我雖然明白是因為路滑，但沒有意識到問題的嚴重性, 不知深淺地還想試試運氣。可等到我開上那段冰坡，馬上就後悔了，也明白了為什麽前麵那兩輛四輪驅動車都不玩了。向前開，打滑。向後退，也打滑。向左向右全打滑。我也想慢慢蹭到左邊的下山車道上退下去，可試了多次，我這輛兩輪驅動的車無論如何蹭不過去。原地掉頭更是門兒也沒有。我隻能原路慢慢地退。但後麵五六米處還有一輛白車跟著。沒辦法，我讓LD下去告訴他這裏滑到了什麽程度，建議他掉頭把車停到路邊。我怕萬一車子失控撞上他。那位老弟馬上退了下去。
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29.我花了五六分鍾的時間，緊張了一身汗，在冰上扭了好一陣秧歌，總算退了下來，也把車掉頭停到路邊。怎麽辦？就此回去還真有點兒不甘心。試試路邊溝裏的積雪還不算太滑。剩下的山路決定徒步上去。
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31. 可這裏還不是峰頂，此處標高6578英尺，距峰頂還有106英尺高差，這可是10多層樓的高度，估計還得爬一英裏左右的冰坡才能到頂。
32. 這段坡道非常滑，我們試著向前走了一段，實在太吃力，幾次差點兒滑倒。加上峰頂還埋在雲霧之中，上去了也是什麽都看不見，天也快黑了，最後決定放棄。後來兩天兩次登大煙山的Clingmans Dome（克林斯曼圓頂峰，6643英尺）的經曆讓我們明白當時放棄是對的。Clingsman Dome 最後登頂也有一段類似的步行坡道。大白天無冰的坡道還費了半個多小時，休息了幾次才上去。最高處的了望台的螺旋坡道上結滿了冰，更是舉步維艱。
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34. 還是老老實實地在這裏盡情欣賞周圍的迷人雪景吧。前年秋天去緬因州的阿卡迪亞國家公園，回程時途徑新罕布什爾州的白山山脈主峰-華盛頓峰時，也趕上峰頂降下了大雪。當時為了趕路，沒能登頂觀賞，兩年來一直懊悔不已。這次登米切爾峰，賞秋沒想到變成了賞雪，也算彌補了兩年來的遺憾。
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39. 從這裏到我們路邊停車處的0.7英裏下坡路，我們婉謝了白車老弟再給一個Ride好意，決定慢慢走下去，邊走邊拍拍雪景。
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47.下山啦！天色已晚，飛霞迎麵.
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50. 暮色中的“藍脊”，一如波濤洶湧的藍色大海，美極了。
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50. 暮色中的“藍脊”，一如波濤洶湧的藍色大海，美極了。
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