回國雲川行-稻城亞丁及其他

2024第一天趕緊把回國遊記的爛尾樓完工咯！繼續看圖說說我的雲川包車行。香格裏拉的另一個重頭戲是第二天上午的鬆贊林寺-號稱小布達拉宮， 是雲南最大的藏傳佛教寺院。還沒有去過布達拉宮，先看看小的吧。 

進入大門後，爬上146級台階（導遊說的，我可以沒有數）就到大殿廣場。大殿廣場前有寺院的導覽講解注意事項，例如路線隻能順時針走，不能大聲喧嘩，不能用手指佛像和僧人，大殿內都不可以拍照，有些殿堂女生是不可以進入的等等。同時也引導大家在廣場旁邊的佛禮堂購買開光的佛品。我們略過請佛開光的環節，自己在寺廟內閒逛起來

所有的主殿都掛著門簾，裡麵還有僧人做早課。絕對禁止拍照。隻能在外麵拍一張。 寺廟內的顏色拍照還是挺好看。

鬆贊林寺可以參觀的地方差不多一個半小時就能逛完。根據行程安排，導遊帶我們去另一個網紅景點-納帕海草原騎馬。同去的小朋友想去騎馬，我和兒子自己走過滿是馬糞的入口處，終於找到一處沒有網紅拍照的角落，靜靜地欣賞藏區的天然風光。忽略前麵無數的騎馬者，這裡的溫度和空氣還是很舒服的，想像在千裏之外的武漢，上海可都是近40度的酷暑啊。

 在草原上閒逛了一會兒，忽然聽見一段關於馬匹交易的對話。應該是做騎馬生意的男人找馬的女主人提出購買這匹壯碩的小馬。偷聽人家談話不太好，但是聽到飄過來的對話,男：8000，可以麼？女：太少了，你再加點～之後就沒有聽到了。這個價格讓那個我都想牽走著匹可愛的小馬駒。

離開草原，路過金沙江上的賀龍橋，連接四川德榮縣和雲南德欽縣，據說當年賀龍帶紅軍長征時，因為沒有橋連接兩岸，過江時遭到了當地的武裝阻擊，發誓勝利後要在這裡建一座橋。1959年當地建了一座橋就以賀龍的命名了目前已經棄用，成為金沙江上的紅色教育基地。

我們的司機兼導遊，藏漢混合的退伍軍人阿旺。帥氣熱情也負責任的一個漢子，我們選擇的這條線路非常難開，一路上都虧他的經驗和沉穩，對我們也是細心照顧。如果有機會再去雲南，我還是希望租他的車。

因為第二天的路程比較長，阿旺帶我們走了一個近路也算額外的福利看了一段壯觀的峽穀。他說抄近路的原因是需要穿過一段水電站的站內隧道才能進入峽穀，隻有常年在這段路上包車的老司機才知道。自駕的人通常都是常規走國道，估計時間要增加3個小時，而且風景沒有這麼漂亮。這段峽穀讓我想起了猶他的大山，確實挺壯觀，沿路幾乎沒有看到車。

走出峽穀，還是一望無邊的川西大山。偶爾遇到一個小小的村落，歇歇腳。 藏區的地界，有村子的地方就有寺廟

山路繼續爬升，當天海拔最高處的山口是4300米，路邊很多臨時的小屋，阿旺告訴我們，這裡是藏區採摘蟲草的地方，這些小木屋是給那些山下上來採摘蟲草的牧民臨時住的。

川西有很大一片地區是羌族的自治區，我們沿路經過的羌族村寨，羌族有白羌和黑羌之分，看房屋就知道，這裡是白羌族的村落，房子都是白色的，還有啥區別，記不起來了。 現在的川西很多羌族村落和沿海富裕城市接為姊妹互助隊，富裕的城市撥款給村落修路學校修村落，村落回饋給富裕城市當地的土特產和旅遊資源等。 難怪羌族村落看起來漂亮整齊。

一天的山路奔波，傍晚我們終於到達了稻城亞丁景區，入住景區旁邊的酒店。看到這些房子的顏色就知道是這裡是黑羌族的聚居區。房子多以黑色為基調了。

進入香格裏拉後，導遊就把氧氣瓶發給我們，沿路提醒我們慢走慢行，謹防高原反應。我這個從猶他來的山區人完全沒有感覺到高原反應。 在稻城亞丁的小鎮上閒逛時，明顯感覺到帶氧氣罐的人增多，小鎮上還有專門吸氧的氧吧。這裡的海拔是2900米。

休息一晚後，導遊提醒我們第二天是打硬仗的一天。從海拔2900米的小鎮坐景區遊覽車到海拔3500米的亞丁湖，再根據個人的能力爬升到4200貢嘎措，4500米的牛奶海和4700米的五色海，全程徒步路程來回是12公裏左右。當我們坐著景區的大巴顛沛到亞丁山入口時，第一眼的感覺就是一切都是值得的。

亞丁山穀，對麵的仙乃日雪山。步道沿路都是吸著氧氣瓶，喘著大氣，穿著板鞋，卻還堅持拎著滷菜酒瓶登山的遊客。 

山穀的另一頭是海拔5958米的央邁勇雪山，剛進山穀時被霧氣環繞不見真麵目，一路上我們看著這座雪山前行。據說亞丁景區的徒步線路以前是藏民轉山的路線，轉了幾百年，直到1928年，被美國探險家洛克發現，他沿著三座聖山-仙乃日，夏洛多吉和央邁勇徒步一圈後，拍下了無數的照片並發表在國際地理雜誌，也激發了英國作家James Hilton 的靈感寫下了《消失的地平線》。 其中提到的香格裏拉，其實現在的稻城亞丁。 

4200米的貢嘎措。 景區的步道鋪設的挺好，還是有人為了網紅照片踩到野花地裡去，看得我心痛，那經過億萬年的高原植被不知道還經得起幾次踩？ 好在景區的管理人員還是很盡責，一直在沿路嗬斥那些走出步道，踩到植被的遊客，可惜畢竟管理人少，遊客太多，幾乎是忙不過來的。 

爬到這個尼瑪堆就是快到4500米的牛奶海了

4500米的牛奶海。身在其中的感覺總是照片好看

遠景比近處好看，顏色對比更加強烈

從牛奶海再爬半個小時，就到4700米的五色海了。頂著風雨上去之後，沒有太驚艷。也許是天氣的原因。我是為了挑戰看看自己的體力是否可以經歷4700米的海拔，結果還不錯，一路山都沒有用氧氣罐。話說做好人還是很重要，我們從猶他山區來的人民總以為國內有步道的山路很好走，低估了步道樓梯的威力，非常傷膝蓋。好在前一晚，我因為同情路邊淋著雨帶著孩子還在售賣手杖的藏區婦女，買了兩付手杖，第二天登山時挽救了我的膝蓋，也挽救了同行的小朋友，沒有這兩付手杖，我的膝蓋就毀了，小朋友也走不下來。 現實再次教育我，要做好人， 做善良的人。

在亞丁走了一天的路，其他的景點完全沒有時間再去，包括這個著名的衝古寺，據說當年的洛克就以這裡為基地，徒步稻城亞丁的幾座大山。 

通常走路的時候下雨，開車的時候天晴。離開稻城亞丁的上午陽光明媚，司機說我們運氣好，因為當天的路程是號稱雲川行裡最險峻的亞瀘公路（亞丁到瀘沽湖），如果下雨容易塌方堵路，他都不敢走。一出亞丁小鎮，遇到一個路邊安檢。話說這次包車行，沿路至少經過了5個安檢站，全都是需要下車刷臉，刷身份證的檢查站。 第一次在國內有這樣的經歷，不知道為啥這麼嚴格了？

亞瀘公路一直在大山裡轉，很多路段都是掛在懸崖上的，路況都是這樣的，兩邊會車時必須一方讓路。這樣的路況讓我們更加感謝司機的辛苦和經驗，也更加堅定在國內旅遊不可自駕的決心. 

我們的車就是沿著江邊掛在山邊的路開過一個又一個山頭，不停的轉彎，偶爾的會車，還有些路段的小塌方和泥石流，嚇得我都不敢和司機聊天了。

中途經過一個據說是目前國內僅存的摩梭族母係主導的村落，還沒有被開發，所以沒有收門票，也不通車。沿河而建的村落，都是一家人一個母性族長。感嘆山裏人頑強的生命力，沿著大山耕耘了一小片一小片的梯田種植農作物，養活了世代。 

村民們和以前的馬幫一樣，用馬，騾子運輸。 我很想進村看看 ，可惜時間有限，我們隻是在村外停留了一會兒，繼續趕路爬山去了。 

一眼望不到邊的大山，我們不記得爬過了多少座山頭，終於看到了瀘沽湖。 一眼驚艷的感覺～

原定的行程是在瀘沽湖和摩梭人家一起篝火晚會。我們一行果斷的放棄了，讓辛苦了一天的司機和我們一起好好享用了一頓美味的雲南石鍋魚火鍋，湯底鮮美濃鬱，魚肉軟嫩糯滑，至今想起來是我回國吃過最好的魚肉了。 

雲川包車行最後一天，在瀘沽湖休閒的開始

瀘沽湖的情人橋，摩梭族的女人走婚不離家，遇到意中人就在情人橋定終生。 我問司機關於著名的摩梭族名人楊二車娜姆，他說我們不承認她是摩梭人，因為她已經離開家了。 

摩梭族的女人在割草餵馬

瀘沽湖邊的遊船上也都是船婦，摩梭族的女人們

終於見到了美麗的”水性楊花“

又是這樣的掛壁公路一路開回麗江

路邊服務區的小販，那一塊塊的雲南火腿真是誘人。農家自種的水果絕對是有機的，沿路吃的水果都很甜美，比超市買的味道好太多

雲南的最後兩天，我們住進了束河的凱悅酒店。在大山裡奔波了五天，哪裡也不想去了，隻想在酒店裡葛優躺

束河的凱悅酒店是納西村落型酒店，背景就是玉龍雪山，是一座很雲南，很麗江的酒店。 池塘裡還有幾隻美麗的黑白天鵝，生態挺好。酒店的餐廳選擇很多，味道也挺好。好吃的雲南米線，最重要的一大碗雞湯，忘記拍照了

野豬肉很香

忘記這個是什麼魚了，好像是雲南的白水魚？豆腐煮的，賣相一般，味道很鮮美

雲南的炸奶扇，應該就是奶酪，香，甜，吃多了擔心卡路裏。

酒店離古鎮不遠，走路消消食挺好。束河比麗江清淨太多了，很喜歡。

古鎮中心人也多，比麗江少多了。至少沒有看到太多的網紅擺拍

吃到了麗江著名的高原三文魚三吃，這是一盤刺身， 再來一盤泰式涼拌

最後是魚頭豆腐湯收尾。三吃的味道都不錯，不愧盛名。 

難忘的雲川之行在完美的三文魚三吃中結束，我也終於寫完了！

感謝閱讀，祝城友們新年快樂，健康平安地看世界，走天下！