華為的宣傳片提到的石墨烯助力鋰離子電池概念是對的。其中所稱的多項指標:例如高溫鋰離子電池的溫升比普通鋰離子電池降低5℃, 60°C高溫循環2000次,容量保持率仍超過70%;60℃高溫存儲200天,容量損失小於13%等項指標,不同的電池公司均有類似的報道。有的甚至報道的指標還要高。這些都不足為奇。關鍵是能不能批量生產出達到這樣的指標的成品率高的電池。
我不是貶低華為,相反對華為在眾多領域內達到現在的成就倍感自豪。但是在電池領域改進了一點指標性工作就大呼重大突破,實在是令人不敢恭維。事實上現在鋰電池的竟爭,主要體現在高能量密度和高速率放電能量保持率。現在市場上有一款應用於航模機上高功率電池:2C循環次數千次以上,2C能量密度170Wh/kg, 30C倍率放電能量保持率95%以上(可以達到60C), 那才叫牛。