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縣委書記的北京吉普和朋友的奔馳車

(2024-03-15 04:21:08) 下一個

小時候村裏不通公路,很少能看到汽車,偶爾過一輛拖拉機或卡車,小孩們都跟在車後麵跑,看個稀罕。縣裏大概也就有一輛北京212綠皮吉普,隻有縣委書記(那時候可能也兼縣革委會主任)有資格常坐。

今年回老家看望老父親,呆的時間長一些。期間跟兒時的玩伴們聚了幾次,敘敘舊,聊聊現在的情況。其中有三個跟我小時候在一起玩得最多,如今都五十多歲,奔六十了,還是覺得很親近。

我們四個都是一個家族的,小時候也都是鄰居,所以幾乎整天在一起玩。其中有一個比我大一個月,是我的堂兄,另一個比我小三歲,是堂弟。第三個比我們小一輩,他是在姥姥家長大的,他媽是我們的一個堂姐,按輩分,他是我們的外甥,要叫我們三個舅舅。不過他跟我那個堂弟同歲,小時候在一塊玩,情分跟兄弟差不多。

他們三個都是上完初中就不上學了,先出去打工,後來跟著別人學做生意。堂兄打了幾年工,後來考上了農電工。每月有些工資,但不太多。好處是,不用每天上班,有很多時候可以幹自己的活。他年輕時,不是一個太勤快的人。現在歲數大了,反而勤快了。現在做電工的包工頭,除去幹電力局的活以外,整天領著一班人,幹包工活,安裝電力設備。收入不錯,最近在縣城買了房子,準備孫子大一點了,一家子搬到縣城,方便孫子上學。

堂弟一直做機器零件的生意。前些年,在一個私人廠子裏當廠長。據這個行裏的人說,他技術很不錯,對機器零件的生產很在行。但當了幾年廠長後,覺得掙錢不夠多,所以決定自己幹。疫情前一兩年才開始自己幹,現在也弄了幾台機器,除兩口子自己幹活外,還雇了兩三個人。一年也能弄個二三十萬。他在縣城也早買了房子。

外甥做得最好。他在城市幹了一段理發的生意後,就回村做起了機器零件的生意,早就在縣城買了房子,搬到城裏住了。原來夫妻兩個在自己的車庫,弄兩台機器,自己幹,沒雇人。現在幹的大了,有七八台機器,租了廠房,雇了好幾個人。一年能有幾十萬的收入。

因為需要我父親簽署一些文件,要把政府有關部門的幾個工作人員接到我父親住的養老院。外甥主動提出開車送我們去。他去年才花50萬買了一輛奔馳。在縣裏,這個車算很不錯了,坐著很有麵子。現在村裏也幾乎家家有車,一般的車早已不稀罕了,。

想起小時候,隻有縣委書記才能坐個北京212。 哪能想到我們這些農村出身的孩子,能有一天都能開上自己的車,甚至開上很不錯的車。三個兒時的夥伴,雖然沒有大富大貴,但都混得不錯。如果沒有改革開放,沒有市場經濟,我們這些出身最底層的人,大概率都還在農村鋤大地,每天為吃穿發愁。是否能娶上媳婦,都很難說。沒有市場經濟,他們三個就不會有現在的掙錢渠道,就過不上現在的日子。如果中國走回頭路,這些人就又慘了。沒了市場經濟,哪會有他們的機會?所以對普通人來說,市場經濟意味著機會,意味著希望。

 

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閱讀 ()評論 (5)
評論
cowwoman 回複 悄悄話 村裏人人有車,讚
風鈴在非洲 回複 悄悄話
初春時節 回複 悄悄話 喜歡這類文章,娓娓道來中回憶過去,引發聯想。作者的文筆很好。謝謝。
北京_01link 回複 悄悄話 作者說的極對,沒有市場經濟,私企,農村的人致富的機會會少很多。絕對不能倒退。
bushihandyman 回複 悄悄話 小的時候坐過一次212,感覺懸掛特別軟,一點都不顛,比現在的牧馬人舒服多了
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