在飛機上生孩子是怎樣一種體驗？

在飛機上生孩子是怎樣一種體驗？
因為出生在三萬英尺的高空，對於肖娜·歐文來說，更新護照以及海關安檢並不是那麽簡單容易的事情。
每次海關官員都會被她的護照逗樂，上麵寫著：“出生在飛機上。”
像肖娜這樣如此戲劇化來到這個世界上的，還有一小群同樣經曆的人們。
1990年，肖娜身懷六甲的母親黛比·歐文在四歲女兒克萊爾的陪伴下，搭乘英國航空公司從工作的加納飛回倫敦。
出乎意料的，她在飛行途中生產了。
她被挪進清空了的頭等艙，機內廣播尋求任何接受過醫療訓練的人士上前幫助。
還好這位待產的母親很幸運。
荷蘭醫生維姆·貝克也在這架航班上，他在加納幫助貧窮婦女接生。
害怕被迫跟新生嬰兒和克萊爾降落在非洲，黛比努力堅持直到飛機抵達了歐洲。
即將抵達倫敦的蓋特威克機場時，伴隨著拉緊的屏風和輕柔的音樂，她專屬的醫生和機艙服務人員在一旁守候，肖娜·克裏斯蒂·逸夫（英文首字母縮寫是SKY天空的意思）出生了，乘客名單又增加了一位。
“人們總是對我說我生下來就是要旅行的，現在我也從事旅遊行業的工作，”肖娜現在是一家奢華遊旅行社的線上市場經理。“跟陌生人見麵這是一個很好的故事，能一下子打開場麵。”
機上出生一族
同時，這也成為了目前在倫敦金史密斯學院進修碩士學位的肖娜的論文主題。
“每次我說起我出生的故事，人們總是問我這是不是很罕見，或者有多少孩子是在飛機上出生的。我總是回答不出。”她說。
“所以當我在寫我的碩士論文時候，我覺得這是個很好的機會，可以用六個月的時間調查有多少像我一樣的人。
跟和我有相同經曆在飛機上出生的人交談，聽他們的故事，是很有趣的體驗。
“我母親曾經遇到過一位也在飛機上生產的女士，我和當時的飛行員後來也聯係過，我們快要組成一個團體了。”
她還聯係上了德布斯·勞德。
在肖娜出生前四個月，勞德在從馬拉維飛回英國的英航航班上生下了兒子喬納森，情況幾乎一模一樣。
大多數航班不會記錄是否有孩子出生，不過肖娜的經曆還是很罕見的，因為航空公司有關於孕婦安全的規定。
具體時間會有不同，但大多數航空公司不會接受懷孕九個月以上的孕婦，而且如果懷孕七個月以上，需要醫生或者助產婦簽字證明預產期才能登機。
盡管如此，意外還是會發生。
空中國籍
2015年5月，艾達·關和維斯·布蘭切從加拿大的卡爾加裏飛往東京，在經過太平洋上空時，艾達生產了。
這對於他倆來說是個巨大的驚喜，因為他們並不知道艾達懷孕了。
在前往日本度假之前，艾達因為體重增加看過醫生，甚至做過懷孕測試但結果是陰性。
機上有幾位醫生提供了幫助，新生的嬰兒克洛伊在飛機降落前就來到了人世。
對於在飛機上出生的孩子來說，問題之一就是國籍。
各國的國籍規定不同。比如出生在英國並不能自動獲得英國國籍。
而在美國，根據出生地主義，即便在領海或領空出生的孩子也能獲得美國國籍。
終生免費飛行？
很多人說在飛機上出生的能終生免費飛行，這是真的嗎？
很可惜，這似乎是個謠言。
很少有航空公司會這麽做。
隻有泰航、亞太航空公司、亞洲航空公司和極地航空公司這麽做過。英國維珍航空公司曾為一個嬰兒在21歲前提供過免費飛行。
肖娜在18歲生日時獲得兩張頭等艙機票，從而得以前往澳大利亞看望她的祖母。
後來她出現在這家航空公司的廣告宣傳中。
沒有得到終生免費飛行她會不會失望？
這對於我來說當然很棒，但從航空公司的角度，在飛機上生產還是蠻危險的，不是那麽值得慶祝。”
但如果航空公司願意慷慨一下，她也堅決認為是母親們應該獲益，而不是孩子。
“是我的母親承受了一切，所以她應該享受這個福利，而不是我。”