自動駕駛將改變房地產市場

在家庭汽車普及之前，城市的中心住宅區往往是最豪華生活條件最好的地區。亨利福特的汽車工業革命之後，中產階級家庭逐漸遷移到市郊居住，形成了一個個中產社區與購物中心。房屋，道路，物流等需求，促進了基建和民生需求。

 

而今，自動駕駛技術將會顯著深化這一個過程。市區範圍內、交通要道、購物中心等等傳統的"好地角"地區的土地房屋價格將不再那麽珍貴。如果汽車不再需要司機，那麽人們會願意住得更遠。如果人們不是集中精力開車，而是能夠在車輛上收發電子郵件、吃早餐、打盹、甚至玩電子遊戲，那麽1-2個小時的通勤很可能就不是一回事。

 

同時，自動駕駛還代表著道路上的車輛之間可以相互通訊。這樣，舊的交通設施，比如紅綠燈之類將會消失；道路上的車輛速度可以更快；行駛中車輛之間的距離可以更短，人們將更愉悅地改變對距離與空間的看法。

 

全球幾乎所有城市的公交係統都依靠大量的政府補貼維持。自動駕駛技術很可能給現行的公交方式帶來革命。未來將有可能以無人駕駛的電動轎車作為公交車輛。人們通過手機召喚公交車將自己送到目的地。完成任務的公交車將自動停靠在最近的pool，等待新的任務。一個家庭也很可能不需要保養多台車輛。早上，自動駕駛汽車將丈夫送到工作地點之後，可以自動返程回家，方便妻子白天繼續使用。晚上，車輛可以自動返回到丈夫的辦公室，載其回家。

 

以上我們提到的是自動化程度100%的L5級別的自動駕駛汽車普及後的情景。目前，我們也僅僅實現的自動化程度比較低的汽車。比如特斯拉的電動車達到了L2的駕駛標準。這已經可以讓駕駛的過程更加安全舒適了。

 

通過改善通勤的舒適度、實際旅行時間的減少，將允許人們居住得更扁平化，城市或者將變得更大、容納更多人口，或者城鎮的住宅將進一步向外蔓延。這都將深深影響房地產市場。

 

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