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【英國打拚】我的第一間外賣店:“工字不出頭、出頭入黃土”我也領悟到老祖宗這句名言,要想改變生活必須另尋出路,所以經過八年打工生涯後,嚐試下從外賣店小老板做起,希望有一天能有出頭之日,能改變世代窮的苦日子。說說我當初學人做外賣店,我第一次做生意是在1983年,這時離港到英己是八個年頭了,當時買這間外賣店店主是親戚的,每周生意幾百鎊八千鎊出賣,我得到消息後想學人做個小老板,但當時身無分文東借西借才寸揍夠八千鎊買下。
做外賣店要買貨車子缺少不了,所以第一要務就必須先弄架車,外賣店開張無車不方便,上下班和買貨都要用車。我在香港己考到牌到83年十多年沒駕過車,當初所學也忘得七七八八了,有車子就必須會駕駛。雖然我有香港駕駛證但在英國不能長用,所以在買車前臨時抱佛腳補學了兩個星期,希望能拿到英國駕駛證。但問題來了不認英文怎考牌,所以出錢叫人代考。叫人代考100鎊包拿到牌,代考人是沙頭角附近人在英國己幾十年了,一直在做外賣店,駕車也駕了幾十年,他代我考還考了兩次才拿到牌。
說到駕使照,我自69年還是70年在香港考到駕照,香港考車牌要考筆試、中期試、路試三種,中期試最難考,中期試在石梨水塘考,考兩前一後單程路跳頭,香港那些單程路隻容許一車通過,在那種路掉頭技術含量很高,斜路停車開車,泊位,前有車後有車把車泊進去,(我看現在這些駕車泊位跳頭都不成),我一共考了一次筆試、一次中期試、兩次路試,路試在紅磡考,拿到牌後經常租車去沙田肖夜食雞粥,那時沙田雞粥很出名。
拿到駕照後隨即買了一輛便宜的新車,我記得外賣店接手當晚,把剛買回來的車子載個大冰箱去外賣店,十幾年無駕過車又要走高速,白天車多不敢走改在晚上,第一次駕車在高速路上走,路牌路段看不懂,選擇最靠邊無車走的車道行駛,後來才知道原來邊道是不能行車的,被壞車暫時停放用的,好在路途不遠也沒有遇見警車,這就是我在英國第一次駕車。有人說不識英文怎認路,走來走去都是那些路,盲都能摸到和識不識英文沒多大關係,在英國駕車容易多了,看那些泊位和退後的人反應遲鈍樣。
這間外賣店在離家半小時左右車程小鎮上,大部份外賣店都是在下午五點開門營業,我們也不例外,外賣店貨物除了比較多要送貨外,一切零碎貨物都要自己買,因為生意不好能省就省,瓜菜之類每天必須用的,自己駕車到批發菜市場買,批發菜市場早上七點收市,到批發菜市場買貨的人都要在五六點前到達,買了這些貨等到下午兩三點開始起程上班,下午五點之前把一切準備好。
做外賣店我相信大部分人都一樣,最初由夫妻親力親為家庭式小生意做起,我早上五、六點起來駕車到批發菜市場買瓜菜(菜市場七點半收市),晚上收工很晚,每天收工後都要搞清潔,衛生官查得很嚴一年來幾次,遇見好的衛生官抄你十條八條照做就是,遇見麻煩的拿個電筒爐頭底、雪櫃背、牆頭牆角那都不放過,別想用錢買通使水巴結衛生官(也有例外),外賣店小生意能出幾個錢,就算舍得錢也要有門路。星期五、六有沒有客都要等到一點才收工,搞完清潔後回到家裏兩,三點,外賣店賺的都是血汗錢。
第一次開外賣店無經驗,地區選擇不對生意很差,一晚隻做幾張幾張單,多則七、八十鎊、少則三、四十鎊,整晚沒有幾個客看電視消磨時間,自己生意有無客人都必須等到十一,二點才能收工,外賣店無生意又麻煩多多,當時買這間外賣店是在住宅區內,房子兩層高外賣店在樓下,樓上住了一家香港人餐館老板,由於政府查他稅要到澳洲避難去,把房子賣給一對年輕夫婦當地人。
家庭式生意,夫妻兩人做,我做廚房兼送外賣,我太太做櫃台接單收錢,生意不是很理想,小孩平時上學托人照顧,(付錢的),周末帶去外賣店幫忙,周末收工很晚,回到家裏兩,三點,外賣店沒地方睡,老大幫忙接電話,兩個小的晚晚睡在車尾箱,遇到冬天,幾分鍾就到氣車開開暖氣,如果被人看見報警麻煩就大了,虐待兒童罪坐牢都有可能,收工一齊回家,大人辛苦小孩子也受罪。