自駕遊的危險和忠告

自駕遊的危險和忠告

當然，自駕遊在城鎮州際和高速路上，通常99％是沒有問題的, 這比旅行社更靈活，更愉快和更自由. 但當我看到這麽多的人這麽有興趣自駕遊，這讓我覺得,我必須讓你知道我經曆了怎樣的風險,多麽危險的冒險! 有時候，想著那些危險的場景與死神擦身經過，想想都後怕, 就像一幕幕電影呈現在我眼前.我想要誠實的告訴你, 自駕遊有時是多麽危險的冒險旅行. 而相比下, 你會覺得旅行社將提供更多. 更健康，更安全的旅行. 而一些亞洲人旅行社也不那麽貴.

1. 夜間開車的危險: 因為沒計劃好，為了抵達已預定GA酒店, 清晨一時我還在開車。這是我第一次夜間開車這麽晚 . 第一次感到,夜間駕駛100%是危險駕駛. 它會令你感到所有的路是為大貨車開啟，特別是午夜後。他們一個接一個, 他們的速度比日常的要快得多，有時，他們占領2條線. 在任何時候，你無法預測你可能會遇到的危險。他們可能在任何時間會觸及你. 請放棄所有已預定的酒店或任何其他計劃，請不要試圖趕上或超越他們。有時，他們會試圖超越你的車，晚上在高速路上是他們的綠燈王國。
2. 陡峭山路的危險:  我有多年的駕駛經驗，自駕陡路2次. 這次我從AZ鳳凰城開車大峽穀, 我選擇了最短的一線，上山實在是太美, 即使盧山和黃山還沒有如此的美, 雲圍繞你, 五彩晨光閃爍，但道路是如此陡峭，這陡峭是比孩子的滑滑梯更陡，現在想想都背脊發冷! 這是真正危險! 其陡長的時間威脅,讓你感到意想不到的害怕. 我覺得我的大腦變大,但我不能停止，這就像你正在使用所有的力來抵製這一點。陡峭的山路一邊是沒有任何圍欄深穀，另一邊則是旁邊的山。在我的大腦隻有一個想法，那就是緊緊駕駛是旁山一邊, 甚至忘記了改變D2位置！別人35裏，我隻能15裏 . 由於陡峭原因，我無法回鳳凰城，而決定從大峽穀開車拉斯韋加斯.
3. , 我知道, 有3路開大峽穀. 我選擇了有風險線路.
3. 非正式休息區的危險: 通常，當你開車一定距離，就會有一個休息區。定
4. 和靈敏.然而，非正式休息區沒有完整的設施。如果隻有一台車要警惕，除非有幾個人你可以下車休息 。有一次，我們從邁阿密 to 西礁島 key west沿路近海，我們花幾分鍾停歇路上，突然發現有一個怪物趴在近海山穀底，我嚇一跳，沒有時間去查. 我突然意識到，這不是個安全地方，馬上開走。我建議休息在充分設施區。通常周圍有攝像頭。
4. 陳舊GPS的危險: 確保你有現代, 質好的GPS. 備用 2台GPS, 從手機無線GPS和汽車帶有USB和煙插入裝置GPS, 以防萬一.
5. GPS仍然要求你繼續前進，有一個GPS，當他靠近湖泊，GPS也請你continue!. 當選擇租車，我嚐試匹配最好的給我的GPS有2個連接，幾款車沒有現出我的GPS信號，最後發現GPS頂部金屬失蹤了，幸運還有我的手機來指導，我建議租車帶USB給你更多的另一種選擇，有時，山頂上，你無法使用一個GPS，如果你有2個選擇，其中一個可能因靈敏度幸運.  即使你有GPS，仍然建議收取地圖和下載，因為在山頂上是很難得到信號, 以防萬一。
5. 忽略標誌的危險:  注意路邊道路警告標誌預防風險發生。有一次，在環路上的標誌限速是15英裏，但我們趕時間，所以超過5限速，剛剛走出環( ramp), 隻現一個非常大的傾斜，及一台車速度非常快，雙方突然停止，因而使我們躲過了危險。當我們從AZ鳳凰城開車大峽穀之間，途中有一個很大的警告標誌-檢查了您的刹車? 之後過這個標誌之後，我們立即看到一個很大的陡峭，(比孩子們的滑梯更陡)，讓我們意識到這個標誌是多麽的重要。標誌設計是基於事故發生數的科學設計，標誌設計是鮮血和生命 換來的.  絕對不能被忽略。
6. 不佳司機的危險:  司機的經驗,冷靜, 靈敏度和勇敢
   長途旅行非常重要，如果你在山區駕駛至少需要十年的經驗，如果你沒有山區的經驗+司機的經驗與技能不足，我建議不要冒險山景區開車。相當多一些國家公園位於山區。此外，在山區高長的橋梁也是可怕的，有時橋梁聲音是非常不同，它使你感到緊張。當我們開到尼亞加拉瀑布，確實沒有覺得有什麽困難，我們回匹茲堡的時候，在黑暗中，感覺眼前如此陡峭的山路,手心出汗. 因為我們沒有估計去上山，回來下山, 上山易, 下山難. 白天易, 黑天難. 建議至少有兩個司機, 開車前吃好睡好。早睡早起，在天黑前到達酒店.出門前，請首先查天氣。我開拉斯韋加斯 回來的路上，突然開始暴風雨，天空變得暗，在你前麵的唯一途徑就是繼續行駛。你不知道什麽樣的風險你停下來後，我想，美好的未來在前，風險在後, 做出正確的判斷是困難的。建議千萬不要以為這是幾乎到那裏，堅持一分鍾後，特別是你覺得累，立即更換司機 .
7. 不慎租車的危險 : 選擇你最有經驗豐富的汽車租，你可以控製容易，知道哪裏是哪裏，並在急時間你可以通過你的手立刻摸，選擇<1W裏好車，越新越好，當你麵對陡峭，你有信心車可以克服.
8. 亞健康的危險: 行駛幾個小時過程中，你不會知道在你前麵的危險. 有時在幾個小時不會有停車設施和加油站. 準備好所有你需要的隻是一點可用於幾個小時或1天。如果你在潛在的疾病健康狀況。這很容易誘發疾病, 即使你沒有換衣服一天，可以誘發你身體皮疹. 此外，你需要準備足夠不同的水果，一般用藥, 比不隻是水更好。不建議年邁人參加長而危險的旅途, 它可能會增加你和他人的困難.建議平衡(4人一台車)，以保持高速陡峭平衡，建議遊夏無冬，要去出名網上發布圖片國家公園,不要少數人去那不出名國家公園，我們花半天開車看百畝國家公園, 沒病就好, 但又熱又累,去那也後悔.
9. 接近邊境的危險 : 當驅動你的車兩個國家的邊境之間，你一定很想去那邊看看有什麽，但有時這是特別危險的，這次我們開車靠近墨西哥邊境，大約半天時間開去，我們沒有看到任何特別，那裏是完全空白的土地和未開發，我們感到失望。天空越來越暗了，我們決定回來。當我們在飛機上，我們談到有關墨西哥邊境, 一個白人婦女，告訴我們，這是幸運的，我們沒有去，因為大多數靠近墨西哥邊境的酒店有毒販經常進出。經常槍射擊，有時有去沒回。這是我們20年第一次聽到, 感謝她是第一個告訴我們這一點。

我希望通過本文降低難度拯救生命（請原諒由於計算機翻譯,中文不是那麽匹配）

[一師是個好學校]

回複 'chinomango' 的評論 : Dude, if you were in the US then and followed the story, you would know better. I positively remembered SF local news paper and radio station had extended overages. And, based on their ordeals, experts strong recommended not to rely on GPS.

Any one who are interested in knowing this can search
http://blog.oregonlive.com/oregonianextra/2007/11/kimfamily.html

http://abcnews.go.com/2020/kati-kim-tells-heart-wrenching-story-family-ended/story?id=12884927

Or James Kim

[chinomango]

moreco2pls說的沒錯，每天駕車出去都有危險的。我去滑雪，一天看到的車禍比樓主一年看到的多。原文的那些路我開過不少，半夜3點也開過，開車睡著也有，100邁以上也有，風刮的車左右擺也有，雪地裏車45度走也有。經曆少人的屁大的事會比天大。坐飛機還有掉下來的呢？但是注意安全沒錯，無論何時何地。
“前幾年有一對韓國夫婦帶著小孩從Oregon開車回舊金山，路上遇到大雪，但是他們一直依靠GPS的導航，結果開進一座荒山裏”並非事實。他們是專門去野外探險的，迷路了死了一個，僅此而已，與GPS無關。而且警察沒啥用處，是家人專門架設了通過衛星的手機站找到的車子。

[一師是個好學校]

其實開車出去玩和平時出去上班大部分的要點是一樣的。不同的是 1）開長路在感到累的時候一定要開出高速公路停在安全的地方下來休息一下。能夠睡15分鍾你就會發現精力恢複很多。有統計數據顯示，在疲勞狀態下開車的危險超過醉酒駕車。 2）如果要經過人跡罕至的荒山野嶺，絕對不要依靠GPS。前幾年有一對韓國夫婦帶著小孩從Oregon開車回舊金山，路上遇到大雪，但是他們一直依靠GPS的導航，結果開進一座荒山裏被大血堵在裏麵出不來，汽油也耗盡了。那個韓國男子留下LP,HZ隻身一人去找附近的住家，後來死在一條溪澗裏。但是他們家人已經向舊金山警局報告，舊金山警察局向沿路可能有關的警察局要求幫助尋找。最後當搜救人員終於找到車子和幸存韓國人的家人後，又花了很多時間才找到韓國男子的屍體（或許他留在車裏就不會死了,但是韓國男人都在軍隊服役過，都相當彪悍。）

[紫蝴蝶1]

謝謝樓主辛苦寫了這麽多，的確是很少聽人提醒旅途開車風險大，自己就是在平地高速上看夜車也害怕，更別說那種險峻山路呢。

[頤和園]

LZ一片好心，謝謝提醒。

[惜福666]

有一次我和先生駕車橫穿美國，開到一個環山路時，看到前麵的司機使勁兒扇自己大耳刮子，我們又笑又趕緊離他遠點

[soullessbody]

樓主邏輯和寫作跟誰學的？絮絮叨叨寫了這麽多。其實開車長途旅行就是幾個重要事項要注意，計劃，路況，車況，休息，導航。對自己駕駛技術和其他安全不放心的，就聽第一個評論的建議“呆家裏不出去最安全啦”。

[nightrose]

聽你這麽說，才意識到我把你所說的危險路況都開過，然後還渾然不覺。：）最搞笑的是我們在歐洲臨時租了一輛車，那家店隻有手動車可選，還是舊車。我十年以前開手動，技術忘到已經不記得要踩離合器換擋了，就硬換，結果過一個隧道時完全熄火。那個隧道還是兩邊車流輪流使用的。因為我們愣是把對麵的車堵了十幾分鍾。後來找了租車公司來解救，我又上網緊急查怎麽開手動車，才勉強把後半程開完了。

其實多數發達國家的公路設計時把各種危險都考慮到了，上隻要你遵守交通規則，保持清醒警惕，並量力而行（比如在景區開車注意給當地人讓路）還是可以應付的。不需要因噎廢食放棄自駕。

[moreco2pls]

呆家裏不出去最安全啦。

跟團也有危險的，自駕更危險，歐洲有恐襲，澳洲太荒涼，泰國人謀殺遊客，印度人強奸遊客，蒙古越南人反華，東南亞那是穆斯林的世界，殺中國人的。

美國你自己已經寫了，那就不用說了。

每天在後院度假最好。當然，不要被找食的鹿撞到。