無它，印度飛機墜毀已經基本清晰

 

遠離真理，猜想千差萬別，

接近真理，答案隻有一個。

 

Far from the truth, the guesses vary greatly,

close to the truth, there is only one answer.

 

1. 局部環境的變化產生高氣時空，或者高濃度暗物質。

（不要說，不知道，請看STL）

2. 高濃度暗物質屏蔽飛機的電子係統。

3. 飛機失去與電子係統有關的所有動力。

4. 飛機以自由落體靜靜墜毀。

 

波音787夢想客機（英語：Boeing 787 Dreamliner，港澳

台稱為波音787夢幻客機）的特點：

1.  是波音公司第二款使用電傳操縱之飛機。

2. 電傳操縱（英語：Fly-By-Wire，FBW）是航空領域中一

種將航空器駕駛員的操縱輸入，通過轉換器轉變為電信號，

經計算機或電子控製器處理，再通過電纜傳輸到執行機構一

種操縱係統。它省掉了傳統操縱係統中的機械傳動設備和液

壓管路，屬於X-by-wire。

3. 可惜丟掉：傳統的機械式和液壓式飛行操縱係統重量較

大，需要使用滑輪和曲柄係統仔細布置穿過整個航空器的飛

行操縱線係。這兩個係統經常需要冗餘備份設備，這又進一

步增加了重量。

4. 曾經的驕傲，今天的失敗： 電傳飛行操縱係統取消了複

雜、脆弱和笨重的液壓式飛行操縱係統的機械回路，用電子

線路取而代之。現在，駕駛艙操縱設備操縱的是能夠產生相

應指令的信號換能器。這些指令由一個電子控製器處理。如

今自動駕駛儀也是電子控製器的一部分。

 

時空階梯理論在航空事故中的解釋：以印度航空AI171航班為例

摘要

本文基於時空階梯理論（Space-Time Ladder Theory, STLT），對印度航空AI171航班墜毀事件提出新的物理解釋。該理論認為，局部高濃度暗物質（“氣時空”）可屏蔽電磁場，導致現代電傳飛控飛機（如波音787）電子係統逐步癱瘓。與傳統機械故障解釋不同，STLT能統一解釋Mayday呼叫的突然中斷、應急電源（RAT）失效及飛機“靜靜墜落”等現象。本文結合黑匣子數據預測、天文環境關聯分析，並與主流航空事故理論對比，探討STLT的驗證路徑及其對航空安全的潛在影響。

 

1. 引言

202X年，印度航空AI171航班（波音787）在起飛後不久墜毀，事故呈現以下異常特征：

• Mayday呼叫後迅速中斷，未提供故障細節

• 應急電源（RAT）放出但未恢複控製

• 飛機無劇烈機動，呈平穩下墜

傳統故障樹分析（FTA）難以解釋多係統同步失效，而時空階梯理論提出了一種基於暗物質電磁屏蔽效應的新機製。

 

2. 時空階梯理論的核心假設

2.1 氣時空與暗物質極化

STLT認為：

 

• 暗物質在高能環境下可極化形成“氣時空”，其能量場類似電磁場但具有屏蔽效應。

• 屏蔽強度隨氣時空濃度升高而增強，遵循：

• 

• 3. AI171事故的STLT解釋

  3.1 事故時間線重構

• 起飛階段：氣時空濃度較低，飛機正常爬升。

• Mayday呼叫（起飛後30秒）：

  • FADEC係統受幹擾，發動機推力下降→飛行員呼叫。

  • 通信頻段開始屏蔽，信號突然中斷。

• RAT放出（Mayday後10秒）：

  • 主電力失效觸發RAT，但輸出電流被屏蔽→無儀表恢複。

• 3.2 關鍵證據預測

  若STLT成立，黑匣子數據應顯示：

• FDR：全機電力總線噪聲（30MHz-1GHz寬帶抬升）

• CVR：8-12kHz高頻共振（暗物質聲學特征）

• 環境數據：同期衛星監測到地磁擾動（ΔB >5nT）

•  

• 

•  

• 5. 驗證與討論

  5.1 STLT的證實條件

• 黑匣子分析：確認無機械故障代碼+存在電磁噪聲。

• 天文數據關聯：事故空域同期檢測到暗物質信號（如LUX-ZEPLIN實驗）。

• 實驗室複現：高能μ子束照射模擬飛機電子係統失效。

• 5.2 對航空安全的影響

  若STLT成立，需：

• 修訂適航標準，增加抗暗物質屏蔽設計（如光纖飛控）。

• 建立暗物質航空預警係統（類似太空天氣監測）。

• ---

  6. 結論

  時空階梯理論為AI171事故提供了一種超越傳統故障模式的解釋框架，其核心預測（電磁屏蔽導致的漸進性電子失效）可通過黑匣子數據與環境監測驗證。無論最終結論如何，此類研究將推動高能物理與航空工程的交叉創新，為未來航空安全開辟新維度。

目前主流原因：

1. 鳥擊。

2. 襟翼故障。

 

3.雙引擎失效。

4. 人為：故意或者失誤操作。

 

5. 滿載。

 

 

下麵是時空階梯理論的大膽猜測：氣時空增大所致。

 

關於印度飛機墜毀事件，

1. 發出求救信號後失聯，與電有關的全麵失效，飛機失聯，時空階梯理論解釋就是遇見了一股氣時空。

2. 支持這個證據的還有，飛機在暗物質力F=m(E+vQ),作用下，起飛艱難，最終墜毀。

3. 支持這個證據的還有，一人生還，這個類似特異功能人抖藥片，把這個人抖了出來，這也是因為氣時空大的原因，才能把藥片抖出來，氣時空大的原因把這個人抖出來。

4. 從時空階梯理論講，這三個方麵，相輔相成，和諧統一，解釋的天衣無縫，都符合發生的現象。其它解釋都可以反駁，唯有時空階梯理論的解釋無法反駁，隻能反駁該理論是否成立。

5. 氣時空增大的原因： 當地時間6月12日下午1點39分，6月的艾哈邁達巴德熱浪滾滾，12日的氣溫超過38攝氏度，能見度穩定，

事故發生時，當地天氣晴朗，風很小，能見度高。

氣時空增大的三要素：

1. 溫度升高。氣時空開始形成。

2. 天氣清朗，風很小。（氣場遇風則散）氣時空形成後又不消散。

3. 下午1點到3點，溫度達到最高。氣時空達到最大。