傳聞為東風-41導彈發射車照片
公路機動中的東風-41導彈
《華盛頓自由燈塔報》記者比爾·格茨報道，匿名美國防部官員證實，中國上周二（4月12日）進行了一次公路機動的東風-41導彈試射，導彈攜帶了兩個分導式彈頭（MIRV），美國通過軍事衛星和其他區域傳感器對試飛進行了監控。
東風-41導彈在去年12月5日進行了一次從鐵路機動發射筒中彈射的試驗。
美國戰略司令部指揮員塞西·漢尼上將1月22日說，中國的多彈頭導彈是其在核與常規領域大規模投資的一部分。
“中國正在升級其遠程彈道導彈，為它們裝備分導式核彈頭，”漢尼說。
報道稱，匿名美國官員沒有透露東風-41導彈試射的詳情，但此前東風-41導彈試射都是從五寨基地進行的。
觀察者網軍事評論員表示，國內“航天見聞”微博在4月9日發布消息稱，據中國民航禁航通告顯示，4月12日，我國在太原衛星發射中心將進行了一次航天發射活動。禁航通告在太原衛星發射中心以東區域劃出兩個疑似發射物落區。這可能就是外媒所報道的東風-41試射。
據外媒推測，東風-41導彈射程超過12000公裏，可攜帶多個分導式核彈頭，其尺寸與美國“民兵3”洲際導彈類似，可以采用公路、鐵路機動模式部署。
不過，關於該型導彈究竟能夠攜帶多少彈頭的問題，不同外國專家的猜測分歧頗大。
例如，“自由燈塔報”經常引用美國戰略分析與評估中心中國問題專家費舍爾的話稱，東風-41導彈能夠攜帶10個分導式核彈頭，而其他媒體則有3個、5個的說法。
在昨日“自由燈塔報”記者格茨采訪時，費舍爾表示中國連續兩次試射分導式東風-41導彈都隻攜帶兩個彈頭是為了隱藏這種導彈攜帶更多彈頭的能力。
有些關於東風-41的說法顯得荒誕不經，例如“自由燈塔報”報道中稱，一位“前五角大樓中國軍事專家”馬克·斯托克斯說，東風-41導彈的上麵級是經過改造的東風-5B導彈的上麵級，並安裝在更大的固體火箭發動機上。
把這個碩大的上麵級裝在“瘦弱”的東風-41頭上……也虧美國“磚家”想得出來
另一種據傳采用了分導式多彈頭技術的機動式洲際導彈東風-31B發射車
觀察者網軍事評論員認為，東風-5B導彈已在2015年勝利日閱兵式上首次公開亮相，其上麵級的直徑與助推段相同，為3.35米。將這個3.35米直徑的上麵級裝在據傳直徑為2.25米的東風-41導彈上，且不說技術上的問題，起碼從外形上看，就是一個滑稽的樣子。當然，這也與目前所謂東風-41導彈發射車照片等信息完全不符。
