郵輪上的第五天一清早，船就到了史凱威 - Skagway. 大黑船早就到了，停在前麵。史凱威是阿拉斯加東南部的一個小鎮，是熱門的郵輪停靠站。 它是淘金時代內陸和水路的連接地，現在作為克朗代克淘金熱國家曆史公園的一部分保留下來。 乘坐老式機車的白色通道和育空鐵路路線是這裏著名的熱點。
先吃早餐。
每天早餐都差不多。
排隊下船。
離鎮中心有點遠。
船旁就是船公司的火車站，在船上買了票的就可以在這裏上火車。
我是下船去鎮上在當地的公司買的票，在鎮裏的車站上車，起點一共有六個上車的車站，不過最終都開到同一條車軌上。
空空的車廂，前麵幾個是德國遊客。有點早，大多的郵輪乘客都還沒有下船。我的幾個朋友在船上買了下午的車票，不過是半程，在美加邊境就回程，來去都是火車。
White Pass Railway - 白色通道火車是加拿大和美國的II級3英尺窄軌鐵路，連接阿拉斯加史凱威港和育空首府懷特霍斯。是一個獨立的線路係統，它與任何其他鐵路沒有直接聯線。
該鐵路於1898年在克朗代克淘金熱期間開始建設，作為抵達金礦的一種交通。它於1900年竣工，成為育空地區內陸的主要交通通道，取代了Chilkoot Trail和其他路線。這條路線一直運行到1982年，1988年部分恢複為遺產鐵路。 2018年7月底該鐵路由嘉年華郵輪公司以2.9億美元買下。
車長。每個車廂的乘客是不可以走去其他車廂的，隻有工作人員可以隨便走。
慢慢地朝山上開。
車廂裏的暖氣爐。
拿了一份中文簡介，這條鐵路工程當年在世界上是個奇跡，親身坐過就知道工程的難度，特別是在寒冷的阿拉斯加。
隔個山穀對麵的公路，那個房子是美國的海關，離邊境還很遠，因為從這裏到加拿大邊界一路都有雪崩，所以造在這裏。
山裏的景色。
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山上的野花。
美麗的山穀。
隔壁車廂的。
進山洞。
霧中廢棄的橋。
荒野。
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二小時後到了這車的終點Fraser，有的其他的車程還會繼續北上.
加拿大的弗雷澤是白色通道鐵路軌道在史凱威以外與南克朗代克高速公路相遇的第一個地方。 在車上通過加拿大海關後，下車乘坐汽車回去史凱威。
火車的後車廂接上了車頭，上客後往回開，客人都是坐大巴從史凱威來的。
我坐這輛大巴回史凱威，隻有我一個客人，這家當地的公司今早在這條線路上隻賣了我一張票。
美女司機說今天隻有你一個客人，回程的路上你想在哪裏下車看景就說一聲。
美女司機是加州人，讀完大學就在全美國到處打工遊玩，話是超級的多，一路不停的說。
過美國海關，司機填了張小紙條，寫了二個人，和她的駕照一起遞給了窗口裏坐著的關員，關員看一眼就擺手讓車過關了，人都沒上車看。這就是剛剛山穀對麵的火車經過時看見的房子。
回到小鎮時間還早，司機說開到小鎮對麵的山上讓我看看小鎮的全貌，這個小鎮的房子是沒有門牌號的，是以房子的不同顏色來找房子的。
司機把我送到小鎮的中心下車，又給我說了應該去看看的地方，握手告別的時候把小費給了她，因為隻有我一個乘客，多給了許多。這是小鎮上早年淘金時期移民的小房子。
以前的紅樓。
這個老房子現在是旅遊中心。
一頭狼。
餐館。
在街上到處看看。
這是下大雪的天給鐵軌清雪的車。
當年的車廂。
回船。
吃午餐，今天有蒸餃，很好吃的。
每樣都不錯。
最喜歡這個小番茄, 吃不夠。
意大利麵，很好吃的。
咖喱雞裏麵的土豆，超好吃。
炸魚。也好吃。
甜點。
這個桃子派超好吃。
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休息後下船去鎮上沿小溪散步。
清澈的小溪。
安靜的小徑。
遺棄的腳踏車。
不知是不是出租車。
小鎮中心的百老匯大道。
到處都是船上的遊客。
當年的酒吧。
這裏的房子都是沒有門牌號的，以顏色區分。
博物館.
進去看看，當年淘金時期人們的日常生活用品。
回船上，船員在油漆船體。
在船上要了一份漢堡。
等開船。
很不錯的。
船開上了回程。
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晚餐的自助餐。
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晚上看演出。
魔術加歌舞。
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