印度的班加羅爾,可能是印度最有活力的城市。這座坐落在印度南部被稱為“印度矽穀”的城市,氣候溫和宜人,非常適合居住。去年夏天有機會訪問這座城市,拍了上千張照片,直到最近才整理出其中的一部分,在這裏分享一下這份兒遲到的感觸和街拍。
先說說那裏的人,打交道最多的應該是出租車司機了。班加羅爾市區的公共交通不是很方便,作為外國遊人,出門基本上依靠出租車。Uber在班加羅爾非常好用,如果在當地有手機計劃的話,Uber是最好的出行工具,司機總體素質比較高,不亂收費,而且很便宜,一般出行和美國乘公共交通的價錢差不多。另外一種出租車則是滿大街跑的嘟嘟車,司機比較雜,雖然碰到過不錯的司機,但感覺這些司機當中,大多數一看到你是外國人,都會想辦法從你身上多要錢,比方說想帶你去不願去的地方,再就是對你說家中上有老,下有小,孩子們多,希望你能多付錢,若是距離短,則經常被拒載,總之每次乘車都會是一場討價還價,好在價格便宜,多給100塊印度Rupees,還不到兩美元。坐嘟嘟車的一個好處是,在擁擠的路上,每一位司機似乎都身懷絕技, 帶著客人可以自由穿梭於大街小巷,以最快的速度到達目的地,所以如果你心髒好的話,又不怕討價還價,嘟嘟車應該是一個不錯的選擇。
飲食方麵,因為怕體內缺乏對當地菌類的抗體而導致水土不服,大多數時間都是在酒店內餐廳用的餐,所以不好評論。
關於城市的基礎設施,和其他工業化國家包括國內的一線城市相比都無法媲美。去了兩個主要商業鬧市區,一個是舊市區,在Commercial Street,雖然繁華,很多東西可以買的到,但不是一般的贓亂差,讓人無法和“矽穀”科技之城這樣的名字聯係起來。另外一個新市區在MG Road, 規模最多也就是中國四線城市的水平。電力不足是另外一個問題,晚上從酒店的窗戶望出去,不同於世界上其他的大都市的那種燈火通明,班加羅爾非常環保,換句話說,大多數建築都不開燈,外麵是連片的漆黑,而且有時還會停電。
遊玩了幾個城市內的主要景點,其中之一是神牛廟(Bull Temple), 進門之前要脫鞋,而且不讓帶相機進去,看到服務人員把我的裝單反相機外加多個鏡頭的相機包和鞋子一起放入一個麻袋裏,存放在一排排的簡易架子上,混在成百上千的存放物品當中,雖然手裏拿著一個號碼,當時還是非常擔心,一是怕弄壞,二是怕弄丟,直到出來以後,才感覺這種擔心是多餘的,事實上工作人員和當地的遊人都非常友善,你可以放心大膽的去化時間在廟內赤腳觀景,丟貴重物品的幾率應該說非常小。 讓我難忘的經曆是我在拍完班加羅爾議會大樓的夜景之後,由於天已經黑了下來,街頭打不到車,一個警察幫我解圍,可以說世界上充滿了樂於相助的好心人,故事細節在我以前的一組照片中談到過 (http://blog.wenxuecity.com/myblog/68506/201711/28799.html? )。
在班加羅爾,最讓我心動的是那些滿大街自由自在馳乘在大街小巷騎著摩托車的人們,它讓我想起了以前在北京騎自行車的日子,那種無拘無束的暇意。一個令我印象深刻的景象是,我站在鬧市MG Road的一個紅綠燈十字路口,端著長焦鏡頭,對著大街對麵看不到尾端的車流銜拍,紅燈的時候,從鏡頭裏望去,所有的車輛都停了下來,慢慢的,一輛接一輛的摩托車挪到了最前麵,沿著人行道一字排開,與之相伴隨的是交織在一起的巨大轟鳴聲,那種畫麵真的是非常非常震撼。
下麵的第一張照片,我曾放在其他的一個攝影網站上,在這裏把英文title & description都拷貝了過來,可以說是我當時的切身感受。
在這裏上傳的十八張照片都是以黑白的形式展現出來,希望大家喜歡。
1. Cool Bikers
Five Ladies on One Bike - I was amazed by these bikers when I was standing on the MG Road, probably the busiest street in Bangalore, India. Through my lens, a mom and her daughters were riding on a bike with a loud roaring sound out of the exhaust. They looked so cool! I will definitely rent a bike if I go there again. Moreover, I will take my kids with me!
12. 我站在鬧市MG Road的一個紅綠燈十字路口,端著長焦鏡頭,對著大街對麵看不到尾端的車流銜拍,紅燈的時候,從鏡頭裏望去,所有的車輛都停了下來,慢慢的,一輛接一輛的摩托車挪到了最前麵,沿著人行道一字排開,與之相伴隨的是交織在一起的巨大轟鳴聲,那種畫麵真的是非常非常震撼。