華盛頓時報8/18/08
電動自行車成為國外各大城市的時尚。
我的電動自行車雖不是蝙蝠戰車,可它使我感覺像個超級英雄。它的發動機聲音太小了,可我的速度比一般自行車要快很多,以至於使我很容易忘掉我是在巴黎的大街上騎著腳踏車。而且我一點汗也沒有。當我騎向上坡時,我仿佛感到我是被人推上去的。
這部銀色的中國進口自行車隻花了我470美元。它看上去不像“蝙蝠”(The Dark Knight)克裏斯蒂安 鮑爾的車輪那樣豪華,但卻非常便宜,而且還環保。
所有這一切都可以說明為什麽今年夏天電動自行車在巴黎是最熱賣,最暢銷的產品之一。它充塞了阿姆斯特丹, 北京等各大城市的大街小巷。
“它以成為新的交通工具。”奧利維耶 比拉,巴黎一家自行車店主說。在法國,大戰後,我們以失去了自行車文化。它以被看成是過時的和窮人使用的東西。
現在,它又回來了,而且隨著油價的不斷上漲,我們以看到巨大的利益。
索菲 尼呢,零五年才在巴黎開自行車店的店主說:“對自行車的需求非常高。無論是太陽普照,還是陰雨連綿,我都不覺像蝙蝠俠在我的自行車上。”
去年,在法國,自行車的銷量為一萬多輛,幾乎是零六年的一倍。而在歐洲,它大有上升的趨勢。今年,在德國,銷量預計將是去年的一倍。在荷蘭,據BOVAG 機動車行業協會統計,電動自行車的銷量已從零六年的4萬五千,達到八萬九千台。
在美國,據Gluskin Townley Group公司,這是一家專門為國家自行車協會做市場研究的機構,美國零七年出售一萬輛電動自行車,這種普遍受歡迎是源於從中國的進口產品。
中國的自行車價格是意大利自行車的半價,而且適於不同人群。中國有一千四百家自行車生產企業。每年生產5百萬輛自行車。