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關於奢侈品的話題

(2015-04-21 04:02:39) 下一個

流壇的一個姐妹,老公給買了個LV包包,她嫌太貴自己拿回店裏退掉了卻又退的不太甘心於是在流壇開了個帖,詢問像她自己中下收入的家庭,買奢侈品是不是太過奢侈。流壇姐妹熱心,回帖無數,我也混跡其中。在流壇潛水過十年,從來隻是觀看,不發言發帖--是屬於愛湊熱鬧,卻又不能站在熱鬧中心的人。前一陣子,開了博克,注冊了網名,於是在別人的話題下,也開始偶爾開開口了。
 
 
奢侈品的話題,讓我想到了我們部門的admin,一個香港人的後裔JJ雖然在加出生在加長大,卻是一絲不苟得繼承了香港人對奢侈品的狂熱和崇拜。說來這買奢侈品和收入也是沒有太直接的關係。部門裏admin的工資是最低的,J擁有的奢侈品卻是最多的。有次一下子買了兩個香奈兒的手包,花費上萬加幣, 偷偷摸摸得告訴了我,然後半真半假得歎息道:以後出去吃飯都得算計了. 她的工資,除了吃飯,基本上都花在了奢侈品上, 五百元的圍巾, 上千元的鑽戒和大衣, 數不過來的包包和鞋子。時不時就會大叫破產了,消停一陣子,休養生息, 等緩過勁來,再繼續。

J和我平時關係不錯. 有時候我也會和她討論關於奢侈品的問題.  我說你五千塊錢買個香奈兒, 就高興那麽一下子。 如果這個錢一定要買包的話, 我會買上十個二十個, 可以高興十回二十回, 花一樣的錢買更多的快樂, 豈不是更好? 她說, 讓我買廉價包有什麽快樂而言?  多少都一樣 -- 看來真是不貴不快樂了。 

人和人真是不一樣。 消費觀不同, 不能拿別人的往自己身上套, 更不能拿自己的往別人身上套。 我這輩子是不會買幾千元的奢侈包的, 那個價錢已經遠遠超出了購買質量款式的範疇, 買的更多的是名氣了。 現在的經濟能力是可以買, 但是會心疼。  如果有一天真的有了那樣的財力,拎上幾個幾千元的包,眼睛都不眨一下的時候, 我倒是寧可把那錢捐了。我不喜歡貧窮, 卻也不是一個很物質的人。  錢不用多,舒舒服服,不奢侈地過日子, 夠花就好。 也隻有想到慈善這個字眼的時候, 才會偶爾生出如果我是富人該多好的念頭。 

"奢侈品不隻是那個載體代表的一種商品,是商品+‘我有錢兩種商品的疊加。 表,包,車的價值價格有限,我有錢的價值為零但價格可以無限。你用什麽東西代表了你是什麽人". 萬得福兄 的評語, 一語中的, 明白無誤得揭示了一部分人使用奢侈品的心態.  我想在這裏引用一下, 做一下引伸, 使這篇博文更完整一些有些人背奢侈包,用奢侈品要的就是在別人眼裏有錢的感覺吧。 其實我想說的是有錢沒錢, 或者準確點兒說在別人眼裏有錢沒錢, 並沒有改變這個人的實體, 你還是你, 高矮胖瘦沒有變, 心靈美醜沒有變, 經濟狀態也沒有變。沒有必要刻意地用奢飾品去營造一種氣氛或狀態如果這種狀態是虛假的, 難免會讓人覺得有點可憐; 如果這種狀態是真實的, 就更沒有營造的必要了。 不過話說回來, 人和人不同, 如果奢侈品真能帶給一個人幸福的感覺, 又能負擔得起和喜歡負擔的話, 也不失為一種實用的生活方式。 奢侈品有價,幸福感無價,算起來還是賺了。
 
人認清楚自己是什麽樣子的人是最重要吧。 什麽樣的人過什麽樣的日子,順其自然,快快樂樂就好--當然得有個不傷害他人的前提。如果你非要和鄧文迪講什麽愛情, 讓她去刻守婚姻的平實和責任, 那豈不是得把她給痛苦死? 鄧文迪順應了她自己的心, 結果成了文迪鄧。 隻是可憐了那些被當作墊腳石的前夫們,結結實實地上了她的當;本以為是撿了個寶, 到頭來卻是親手毀掉了自己和家人的幸福 -- 為了一個不相幹的人。 

想起一篇舊博文, 雖然不是講包包, 其意卻是相通的. 也一起貼在這裏吧.

 

錦上添花的事

 

2013-5-25


和老友QQ聊天.   

他在那邊抱怨: 哎呀呀,  我混得不好啊.  房子是單位的老房子, 車子是十幾萬的代步車.  
我問:  車子性能怎麽樣,  安全嗎?
他說: 安全性能沒有問題. 
我又問: 那你想怎麽好呢, 開奔馳寶馬還是發拉利? 
: ...
: 車子本來就是一個代步的工具, 最重要的就是性能好安全.  這一點有了,目的就基本達到了. 你錢多呢, 又喜歡飆車, 就去買豪車了;錢沒有那麽多, 一個安全性能好的車子來代步足夠了. 當然你可能覺得開十幾萬的車沒有開幾十萬幾百萬的車威風,  可車說到底就是車啊.那威風神氣也是車的基本作用之外的了. 

可憐的老友--囉囉唆唆一大堆說完, 心裏對他不禁有點抱歉. 我本來不是一個多話的人, 可是有時侯機緣巧合, 打開了話匣子, 大有停不下之勢, 道理一個接一個, 說教一層又一層, 自己享受著抒發的快感, 卻是往往忽略了對麵那個人. 發燒狀態的我在西方叫傳教士,在中國就應該叫唐僧了吧. 這個人物在周星池大話西遊裏有很突出的性格表現 --  苦口婆心, 心懷慈悲對著小妖傳經布道,  不見眼淚不罷休. ALLEN喜歡講話,不閉眼睛不停嘴巴, 讓我們給起個外號叫"小唐僧"--看來是從他媽這邊遺傳下來的.   

話扯遠了. 既然談到了車, 我想來正正經經得談談我開各種車坐各種車的感受.  我在國內沒有開過車, 這裏談到的車都是對北美市場的車子. 我開車起步晚, 正式摸車在30歲以後, 現在的水平也隻能歸於菜鳥級別,  用白人的話說就是個 "asian mom driver".  因為工作關係, 經常需要租車,加上自家車的更新換代,我開過的車的品種卻是比一般的人要多一些,  大概有二十來種了吧. 再加上坐過的朋友的車, 那就更多了.  

開過的坐過的都算上, 大致分一下類:
豪華車類:   奔馳,  寶馬,  淩誌,   infiniti.    
中級日本車:  本田,   豐田,  三菱,   馬自達. 
中級美國車:  福特,  雪弗來,  通用.
中級德國車:  大眾.

開起來輕巧是日本車的特點,  方向盤加油刹車都很靈敏.  本田, 豐田 三菱都有這個特點, 馬自達開起來稍微有點澀.    日本車標準車型內部麵版跟美國車標準車型比要精致溫馨一些,  比較討亞洲人喜歡.  日本車再一個主要特點是省油,  這也是很多人選擇買日本車的主要原因之一.  但是有陽光就必然有陰影, 省油的另一方麵就是車身輕, 速度高了車的穩定性就相對要差.  尤其是日產的小型越野車,  車身輕,  底盤高. 我本人喜歡小型越野車和吉普,  本來很中意豐田的小越野RAV-4.   但從有一次租車開過之後這車就從我的單子上劃掉了,  車子自身重量不夠,   底盤比轎車高,  開起來很飄,   顛簸得象個塑料車.    三菱的小型越野OUTLANDER開起來好不少,  但速度快了也會飄.   這兩個牌子的大型越野沒開過,  看起來要厚重得多. 本田和馬自達的中大型越野開起來比較穩.   普遍的是大型轎車比小型轎車穩當,  靈活性就差一些了. 

和日本車相比,  美國車開起來澀重一些,  在方向盤油門和刹車上都有體現.     大致的概念是美國車比日本車重,  費油,  抗撞--如果出事故的話.  美國 小型轎車開起來也很飄,  我不喜歡.   大型轎車要穩當很多.    三個美國車牌我最喜歡通用 (GMC),   車穩,  開起來不生澀.   曾經開過一款GMC的超大越野,  倒車挑頭竟是出奇的靈活.   

德國大眾我沒開過越野.  小型轎車城市高爾夫車速高了覺得飄--這好象是所有小型車的特點.  大轎帕賽特開起來很舒服穩當.  輕巧和厚重介於日車和美車之間. 

豪華車中,  隻開過奔馳,    其他的幾種隻是坐過.    超豪華的,  跑車類的沒有開過也沒有坐過.    奔馳開起來輕巧和厚重介於日車和美車之間,  明顯的覺得車體厚重結實, 應該很抗撞.   車的隔音效果好,   車裏安靜噪音小--這些差異和中級車比較其實是很細微的,  隻有一個人安安靜靜開車時才能感覺到,  坐別人的車一邊開車一邊聊天這些差別就沒有了.     在高速時加速快,  比如從120 公裏/小時 加到150  公裏/小時,比普通車要快得多,  歐洲很多國家開車不限上速,  應該實用.  在北美如果你不超速, 那這個優勢就沒有了.  坐過的幾款豪華車,   除了看到車對車主恭維一下, 坐起來沒有覺出和一般車的差別.  這裏想聲明一下,  我提到的幾款豪華車在北美價格沒有中國那麽離譜 (中國的價格是這邊的2.5-3).   在北美, 好一點的工薪能負擔得起,  如果你不介意犧牲一些別的方麵的奢侈 --  比如說減少你的年度度假總開銷等等. 

好了,  說了這麽多,  總結一下,   日車靈巧,  美車厚重,  德車介於之間.    美車比日車抗撞,  豪華車撞起來更安全一些.  但話說回來, 沒有人想撞車,  事在預防, 最好的防撞措施是你的開車技巧和安全意識. 

豪華車細細靜靜開來有豪華的感受,  更多的卻是心理上的作用,  比如說你覺得威風神氣.      威風神氣,   本來是精神層麵的東西,  如果非要借助奢侈的物質才能發揚光大的話, 那這種東西不要也罷.    而且那威風神氣,還有功名利祿, 本應該是錦上添花的事; 如果讓錦上添花的事影響了你生活的根本, 那就是得不償失的事了. 

 "貧賤夫妻百事哀",  貧窮讓人難以忍受.   但到了小康,   基本的生活品質有了保障,  生活的幸福與否,    起作用更多的就是你的心理和生活態度了.   小康和大富,  就是那中級車和豪華車;  能開到哪裏和能否安全到達,  也就是你生活的幸福指數, 不在於你開哪種車,  取決於開車技巧 -- 別忘了你自己才是那個司機啊. 

 

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閱讀 ()評論 (6)
評論
cxyz 回複 悄悄話 回複 '老煤OldMike"的評論 : 視角很獨特, 有道理. 奢侈應該是以個體為標準的, 他人的奢侈不一定是自己的奢侈, 自己的奢侈也不一定是別人的.
謝謝留言.
老煤OldMike 回複 悄悄話 奢侈品其實就是,當某人下手要買這件東西的時候,要前思後想,就是奢侈品,不管這東西隻值一百,或兩百,所以並不一定要是名牌,
cxyz 回複 悄悄話 回複 '萬得福' 的評論 : 謝謝留言啊。
你一語中的, 背奢侈包,用奢侈品要的就是在別人眼裏有錢的感覺吧。 其實我想說的是有錢沒錢, 或者在別人眼裏有錢沒錢, 並沒有改變這個人的實體, 你還是你, 高矮胖瘦沒有變, 心靈美醜沒有變, 經濟狀態也沒有變。沒有必要用奢飾品去營造一種狀態, 如果這種狀態是虛假的, 總讓人覺得有點可憐; 如果這種狀態是真實的, 就更沒有必要了。 不過話說回來, 人和人不同, 如果奢侈品真能帶給一個人幸福的感覺, 又能負擔得起的話, 也不失為一種精神實用的生活方式。
萬得福 回複 悄悄話 奢侈品不隻是那個載體代表的一種商品,是商品+‘我有錢’兩種商品的疊加。表,包,車的價值價格有限,‘我有錢’的價值為零但價格可以無限。你用什麽東西代表了你是什麽人。

文章寫得不錯。
cxyz 回複 悄悄話 回複 'Madrigal' 的評論 : 謝謝回帖阿,寫了這麽多。
生活在這個物欲橫流的社會,物質的欲望那裏有什麽盡頭?其實人在物質上真實的需求真是不多,把它誇大的是人無止盡的欲望。
Madrigal 回複 悄悄話 我支持你的觀點。 每個人追求的東西太不一樣了,你說的是奢侈品,還有對待工作,家人,人生,真是太不一一樣了。

比如說我們常說中國人勤勞,有了對比,我真是生有體會。 我碰到一個小城市的在community center碰到個賣熱狗的人,那天正是一個賽事,人很多,比賽還沒有開始,6點他就要打烊了,叫我別排隊了。

我問他今天有啥事嗎,為啥著急下班?他說他每天都6點下班。 我說,但是今天有event, 我肯定你要是多呆2-3小時,可以多掙很多錢。

他很奇怪的看著我說,掙那麽多錢幹嘛,錢夠花了就行,6點後就是我的生活時間,我可不想犧牲生活時間來掙錢。

他的話也讓我深思很久。 對他來說,工作到6點,就能保證他的生活品質了。為此,真是看著錢在地上,都不肯彎腰去撿。
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