最近我們夫妻帶孩子從洛杉磯到邁阿密坐了遊輪17天，經過了巴拿馬運河。 我們這次是第二次做17天的遊輪，上一次是兩年前，是從邁阿密到三藩市，也是經過巴拿馬運河，19天左右。
巴拿馬運河
以前自己淺薄，以為遊輪就是吃喝玩樂，現在感覺其實遊輪對許多人來說是一種生活方式。 給我印象最深的是美國白人老人的退休生活， 下麵是我的一些感想，和大家分享。
遊輪分三種：
- 完全固定路線和港口。例如從洛杉磯出發的墨西哥西岸3天或者7天。大部分情況下被一家遊輪公司壟斷。
- 基本固定路線。例如夏天的阿拉斯加（冬天回到加勒比海），全年的地中海幾個國家，橫跨大西洋，北歐航線。這些路線競爭激烈，幾乎所有大的遊輪公司都有經營。
- 環球遊輪。沒有固定路線和港口。 大的遊輪公司都會有固定少數幾艘遊輪做環球遊。 特點是不走回頭路。 例如：從洛杉磯到邁阿密，從邁阿密到南美，從南美到南太平洋，從南太平洋到亞洲。。。。 一次環球遊輪要4個月到5個月。他們的客戶都是退休的老人家。
我們這次坐的就是環球遊輪其中的一段，從洛杉磯到邁阿密。 到達邁阿密之後，我們下船了， 船上有許多人是不下船的，接著走。環球遊輪98%是退休的老年人。而且幾乎全部是白人。 我隻見到了一家非裔美國人，也是和我們一樣，短期的。
感覺這些白人在退休之後，選擇長期坐遊輪，都有一種和我不一樣的心態。
- 大部分就是中產階級，不是什麽大富大貴的人士。 選擇遊輪內艙，一天兩個人大約200-250元左右。 這樣5個月下來就是3-4萬左右。 一般的中產退休人士可以承擔。
- 心態，心態，心態。 這些人都是好心態。 他們舍得花錢，願意花錢享受。 我們華裔老人家應該比這些白人富有，但是絕對不會舍得5個月花3-4萬美刀。我們這次沒有見到一對華裔老人家坐5個月的環球遊輪。倒是見到好幾對“white husband, Asian wife" 的，不知道她們是不是華裔。
- 價值觀。 我和我老婆總是盤算著以後怎麽樣可以給孩子們多攢些資產，平時自己花錢十分節儉。 這些白人老人家的價值觀不一樣，他們更喜歡自己享受。 和華裔的我們相比， 我感覺他們沒有為子女想得那麽多，當然他們和子女的矛盾也少了許多。
- 他們都不操心。 我坐到第5天已經感覺夠了。我不舍得每天25元的上網服務，就沒有開通網絡。所有我一路擔心房客們有沒有事情找我；擔心房客們有沒有按時付房租；擔心家裏有沒有事情；擔心鄰居有沒有按時取報紙和信。。。。 就是有操不完的心。 要想坐5個月的環球遊輪，那就要有好心態，絕對不能操心。
這次也總結了些教訓和大家分享：
我們選擇遊輪隻看船停留港口的數量，覺著停留得越多越好玩，越盡興。其實不隻是這些。我們忽略了查看停留港口的時間。 舉例說明：
危地馬拉的港口，船早10點到， 4點半走。有6個半小時停留。靠岸，出船就要15-30分鍾左右，所有我們實際上在危地馬拉的停留隻有6個小時。 港口附近什麽也沒有，我們選擇去1.5小時車程的Antigua遊覽，來回車上就要3個小時，加上等人，開車，塞車等等；實際上在車上要3個小時多一些。真正遊覽Antigua的時間隻有2.5個小時。 如果我們自己叫出租車，還需要打出提前一小時的緩衝時間，害怕有意外晚了上不了船。
那真正遊覽Antigua的時間隻有1.5個小時. 我們這次是跟了船公司的旅遊團，貴不說，還隻遊覽了兩個小時，時間根本不夠。船公司這樣的安排就是強迫客人買船公司的岸上遊。 如果買了船公司的岸上遊，就不操心回來晚了，船公司負責到底。他們篤定這些老人家不敢自己去和岸上的旅遊車去單獨談的。
在訂遊輪的時候，要看遊輪停留的港口數量，更要看他們停留港口的時間長短。當然是在港口停留得時間越長越好。
