紐約地鐵吐槽

紐約地鐵在1904年通車，是世界上較早的公共交通係統之一；它共有472個車站，是世界上最多車站的地鐵係統。

 

紐約地鐵也是世界上最長的地鐵係統之一。整體而言，紐約地鐵總長236英裏，營運軌道共665英裏，連同非營運軌道總長為850英裏。

 

若以每年乘客量計算，紐約地鐵是西半球和西方國家最繁忙的地鐵係統，也是世界上第十繁忙的地鐵係統。2017年，紐約地鐵運送了17.2億人次，平日平均每日560萬人次。

 

紐約地鐵的28條服務路線當中，25條穿過曼哈頓，隻有三條例外。曼哈頓以外大部分路段都是高架（elevated),土堤（Embankment), 或切土（open cuts), 還有部分軌道在地麵運行。紐約地鐵共有40%軌道在地麵或高架運行。多數路線和車站都設有快車和慢車服務，這些路線有三條或四條軌道。正常情況下，外側兩條由慢車營運，內側一或兩條由快車營運。快車停靠的車站多數是端點站或主要轉車點。

 

截至2018年，紐約地鐵的開支負擔為870億美元，分別由車費、過橋費、地區稅收和收費的劃拔款項，以及州政府和市政府的直接資助。截至2020年，紐約地鐵在平日的準點率為89%

幾年前我在紐約時，紐約地鐵還有三日券（3 Days Pass)的優惠；現在應該是取消了。

 

紐約地鐵最令人吐槽的是它的衛生問題。列車肮髒殘舊、噪音偏高。由於沒有列明禁止飲食，垃圾遍地，經常有乘客把垃圾丟進路軌，偶爾亦有老鼠爬上乘客身體的事件發生。（紐約地鐵老鼠不怕人的）

另一個嚴重的問題是它的治安問題。新聞多次報道有華人被歹徒推下鐵軌導致傷亡的案件。我們在紐約等地鐵時，都盡量遠離鐵軌，並留意周圍環境；上了地鐵後更要小心。

紐約地鐵進站的視頻。

由於紐約地鐵24小時營業，許多無家可歸的流浪漢充斥著地鐵車站。“三教九流”也在地鐵上作著各種勾當。我在紐約地鐵上就看到有人玩蛇表演。

 

此外，紐約地鐵站也沒有現代鐵路科技所具備的基本設施，例如流動網絡、空調係統等。現有的設備（包括列車、信號係統等）也因為嚴重老化、故障頻發。

吐槽完後，還是要說說紐約地鐵的優點。

最大的優點是24小時營運。上次我在紐約，淩晨三點多就是坐地鐵去JFK機場坐飛機。

其他優點包括站點、班次比較多，準點率還可以。

資料來源：https://en.wikipedia.org/wiki/New_York_City_Subway?

 

[BeijingGirl1]

習慣了。 紐約地鐵修建的早， 那時候就是那個水平了。 但感覺還是非常方便的。

[花似鹿蔥]

美國的基本建設是落後了。老川頭都看不下去了

[xiaoxiao雨]

this is normal. good maintenance and lasting for 120 years are amazing considering it is surrounded by water. I hope China subway system can do the same thing.

[3227]

讓人疑問： 到底美帝是發達國家，還是中國？哈

[大號螞蟻]

美國加沙