在舊金山觀看四驅車比賽

四驅車，又稱為迷你四驅車（Mini 4wd), 是由日本田宮模型公司生產的1:32比例可動賽車模型。

 

四驅車最早出現在1982年的日本，是一款麵向青少年的模型玩具。其特點是：便宜，即使是小學生也可以輕易買到；小孩子亦可以輕易使用的機械；大量減少多餘零件，盡量簡單亦無需化學黏著劑組合。

 

產品推出不到幾年後，即風靡全日本，並成為一項體育模型正式項目。

 

迷你四驅賽道設有牆壁為汽車導航。比賽專用的“技術賽道”設計是增加比賽難度，從而令賽車行駛中左右擺動、起伏不定、脫離賽道、翻車等，當中的路段包括切換賽道軌的交叉橋、斜坡、發夾彎等。一般賽道能同時容納三部賽車。

 

迷你四驅車使用兩枚AA型幹電池及FA-130型電動機作四輪驅動。為了加強四驅車在賽道上的競爭力，有些選手會為四驅車加裝尾翼，以增加轉彎時的穩定性；有些選手會改裝高性能的發動機，以增強推進力；有些選手則會加裝鋁製側導輪，以增強轉彎性能；還有選手改裝高速齒輪、軸承、底盤等等。與原裝四驅車相比，“魔改”後的四驅車變得麵目全非，也讓模型公司賺了更多的錢。

 

四驅車的速度據說可以達到40-60公裏每小時。

 

 

上世紀的最後十幾年，日本推出了多套以迷你四驅車為題的漫畫和動畫；在它們的推動下，四驅車文化終於衝出日本，風靡亞洲的許多地方，連歐美也深受影響。

 

小學四年級的時候，我一度沉迷於迷你四驅車；後來，由於升學壓力（要去到好的初中，競爭壓力還是很大的），再加上沒有在比賽中獲得什麽成績，隻能無奈放棄。

 

一晃二十多年過去了，我早已忘記四驅車比賽是什麽樣子了。

 

直到幾年前，舊金山的一個青少年非營利機構（可能是CYC)組織了一次迷你四驅車比賽。我也有到場觀看。

 

 

參賽的選手大部分是華裔男孩子。看著他們緊張投入的樣子，以及迷你四驅車在賽道上風馳電掣般的聲音，讓我仿佛又回到了以前的青蔥歲月。

 

資料來源：https://en.wikipedia.org/wiki/Mini_4WD