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芝加哥和北京的磨難—遭遇聯航,遭遇北京出租

(2007-10-27 14:19:53) 下一個

走前,聯航網站看到,國內航班正點率95%,國際航班70%。對此不驚奇,上次回去,飛機晚點2小時,飛行途中搶回1小時,下午4點多到京,晚了1個多小時。盡管,這次有飛機晚點的準備,但沒想到那麽慘,晚點4小時,加上我們原來的待機時間,在芝加哥機場,整待了快10小時,常駐了。這次經曆,使我原來對聯航的信心大失。
我們於早上7點多到芝加哥---機長估計原來是飛軍機的,起飛降落很穩,一路搶時間,我說幸虧沒有警察給開罰票,比預定時間提前很多到達,然後,轉乘12點半的飛機,芝加哥直飛北京。閑得沒事,在機場亂晃,看著來往的旅客發呆。
由於以前的教訓,我不停的查看顯示屏,以防登機口變化。果不其然,10點多,電視顯示,飛北京的和去香港的旅客互換登機口,去香港那架飛機是1點多起飛。我們拖著東西,從18號換到16號登機口,我說,看來情況不妙。還好,正點登機,但到點飛機不起飛,一會,廣播通知,飛機有些機械故障,正在檢修,時間不知要多長,如修不好,就不能飛越北極,要改從大洋上飛,因供油係統力量不足。機艙裏很熱,估計空調不靈,乘務員忙著給旅客送涼水—沒有冰水。過段時間,機長又通知,空調也有問題,現做2種努力,一是盡快搶修所有故障,如果順利,將在3點左右起飛,二是,如修不好,要換飛機,3點多有香港來的飛機落地,4點多由這架飛機飛北京,具體結果,等段時間再通知。我們坐在飛機裏,又熱又急,不知幾點才能到北京,也沒法通知家人,那時正是北京淩晨。
1點多,眼看著占用我們登機口的飛香港的飛機起飛了,我們是大眼瞪小眼,幹沒轍。2點多,機長又通知,飛機修不好了,要換飛機,為表達歉意,發給每人10元就餐券,不含酒類飲料,另發給一個旅客意見表,填完後,或交給乘務員或自己寄回,航空公司會給與一定的裏程補償---後來,給每人寄來一張100美元,一年有效的機票券。
就餐券的時效是24小時,給的就餐時間隻有1個多小時。我和丈夫在機場大廳裏找吃飯的地方,時間有限,不能遠跑,不遠處有個美食廳,裏麵有中餐櫃台,但那裏的人多的一塌糊塗。沒時間排長隊,隻好找了一個烤肉漢堡店,看了半天食譜,沒我可吃的,對丈夫說,我就要啤酒和炸土豆條,丈夫要的啤酒,漢堡和薯條。因啤酒要自己掏錢,就餐券還剩下10元,不找零,不兌現。為了不浪費那點補貼,我轉由半天,好歹買了果汁和好幾包薯片,將餐券處理出去了。
3:30開始檢票登機,我坐在飛機裏還擔心,可別再出毛病,那就要在機場過夜了。 萬幸,4:30飛機準時起飛,機長對旅客表示抱歉,並感謝機組人員的支持---他們在機上的工作時間,由原來的14小時,延長到近20小時。據說,如機組人員罷工,我們就要改航班了。飛機一路飛越北極,從窗口可以看到下麵的大片的冰淩和陸地。到北京7點半,從空中看,夜晚的北京非常漂亮,到處燈火輝煌,我辨認半天,也沒看出那是哪裏。換飛機,也是壞事變好事,原來回國探親,一直是下午到京,從未從空中看過北京夜色,這次算是了了心願。出關,安檢的辦事效率很快。折騰到賓館,9點多了。

對於和飛香港的飛機換登機口,我一直有疑問:1。那架飛機本來是飛北京的,為何改成飛香港? 2。飛香港的飛機起飛時間比我們還晚1個小時,為何讓它先走,如果說需要修故障的時間,飛香港的飛機比我們的更有時間。3。那些飛機早就停在登機口,換旅客和機組人員,沒換飛機,說明,是飛香港而不是飛北京的飛機有毛病。後來,胡猜的結果是,飛北京的人,老外不多,也就10多個,多是國人,轉機都是中國國內航班;而飛香港的旅客正相反,老外多,轉機的國際航班多,不排除有聯航自己的航班。可能聯航為了減少損失,舍卒保車吧。
到北京後,在機場打車也不順利,被人甩了好幾次。幾架飛機同時落地,出租車站等車的人已經一排成長龍,我利用排隊機會給家人打電話報平安。出租車站的管理人員,按人頭依次派車,輪到我們,他一指馬路對麵等候的出租車說,那輛。等我們拖著3件行李,穿過車水馬龍的馬路趕過去,那司機看了,關上車門就開走了。我隔著幾輛車衝派車的人打手勢,說沒車,他又給我們指了輛車,坐在車裏的司機看見了,對我說,不拉了,繞開派車管理員開車走了。我隻好再找派車的人,他指著下一輛出租車說,他一定要拉。那個司機看似不太願意,沒說話,幫我們將行李裝上車。到了賓館,他說70多元,我給了100,說不用找了。受到2輛出租車的拒載,也算對他拉我們的感謝,不管他內心是不是願意。
後來到底沒搞明白,出租車為何不拉我們,但願不是因為我們長得像鬼,把人嚇跑的。老弟說,可能怕距離近,我說,都沒說去那裏就開走了。老媽說,可能是看丈夫的塊頭大,加上3件行李,怕沉。這倒也有點道理,國內出租車的後備箱很小,估計不是為了國際航班設計的,一件大箱子就快滿了,我們走時,4件行李,2件手提,打了2輛出租車還很緊張;等回家後,鄰居來接,一輛小汽車,將所有的行李全裝上,還加上我們2個大活人,空間也不緊張。還有,國內出租車的承重也有問題,我打出租,2件行李,加上我,司機就說,能感覺到車後麵的重量。其實,我和行李全加起來,也就200多磅,還不如一個老外重呢,這要是後麵坐2個老外該怎麽辦。
為了能有肚子吃個好飯,飛機上的最後一頓飯,我和丈夫都沒要,乘務員奇怪我們為何隻灌個水飽。老弟已吃過晚飯,堅持要帶我們出去吃。沒想,我在的地方,許多飯館9:30就關門了,許多地方在裝修外牆,我沒看清地上的鋼筋,狠狠摔了個狗吃屎,我說不吃了,別剛到北京就骨折,以後的時間就全泡湯了。老弟不幹,繼續跑了2個地方,最後,在東大橋路口的大食客,在他們10點關門擠進去,我們點了幾個他們還能做的菜。
在國外饞壞了,那頓飯是我探親期間,吃過的飯中最香的一頓,東西很一般:芥末鴨掌,燒茄子,宮爆雞丁,回鍋肉,大伴菜,二鍋頭,燕京啤酒。丈夫在我們鼓動下,空前絕後地嚐了一個鴨掌,評價是,還不那末可怕。但讓他吃第二個,打死都不幹。

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評論
delilah 回複 悄悄話 那是給丈夫點的,永遠的菜譜,我們一多半時間都是在川辦吃了,許多計劃中的其它的餐館都沒機會去,隻有以後再說了,像那家小館,孔已己等。
真羨慕你,會做飯,有時間,有興趣做那末多的好吃的,你丈夫真有口福呀。
嗬嗬。問好。
graceusa 回複 悄悄話 第一餐就點宮保雞丁~~~ 有沒有計算一下一共吃了多少盤宮保雞丁?
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