全球首艘具遠程遙控和自主航行功能兩用船在連下水
大連新聞傳媒集團記者謝小芳
日前,大連海事大學智能研究與實訓兩用船在大連中遠海運重工有限公司工業園順利下水。該船是全球首艘具有自主航行、遠程控製和自主操作功能的科研及實訓船,實現智能化全覆蓋,駕、機、電深度融合,是海上移動的智能船舶試驗驗證平台,智能化達到世界領先水平。
大連海事大學無人船協同創新研究院院長王國峰介紹,該船長69.83米,寬10.9米,服務航速17.5節,排水1430噸,由2個1500kW的雙全電力吊艙推進,3台1520kW的柴電機組供電,配有艏側推和減搖鰭,配員50人。可實現四級海況正常科研教學,六級海況安全返航。這艘兩用船交付時將達到中國船級社《智能船舶規範》的各項智能功能要求,獲得中國船級社《智能船舶規範》2023修改版中的智能船級符號標誌。在交付後6個月內實現岸基遠程遙控,1年後在船上有人監督的情況下開展自主航行試驗。隨著智能係統軟件的升級迭代,逐步實現更高級的智能功能。
近年來,大連海大在智能船舶領域積極開展科學研究,成果目前處於國內先進水平。2017年,大連海事大學成立無人船協同創新研究院,自研究院成立起,學校就把智能船建設提上日程,從立項到建造曆時近5年時間。智能研究與實訓兩用船是大連海事大學科技創新“十四五”規劃中的重大建設項目,是學校服務交通強國和海洋強國戰略的重要支撐平台,是學校“雙一流”建設的核心任務,也是學校“水路交通控製全國重點實驗室”建設的標誌性成果。