銀箭(Frecciargento)是意鐵(Trenitalia)旗下3種快車裏的第二等,速度最高250公裏.下圖是我們坐過的第一列銀箭,這是在威尼斯SL車站,車型應該是ETR 600,就是國內CRH5的原型, 阿爾斯通(Alstom)造.
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貼了今年米蘭世博會廣告的銀箭.
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下麵這列銀箭似乎是另1種車型,我們坐它從羅馬去
巴裏(Bari)。
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車門上的說明:建議1-9排的乘客從此門上車。
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坐過的3列銀箭的內飾都不同,這是威尼斯去博洛尼亞的那個車。
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喜歡這種折疊桌,很方便。
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坐過的第二列銀箭,博洛尼亞到佛羅倫薩。
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下圖是羅馬去
巴裏(Bari)的那個車。
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類似飛機的靠背上的小桌.
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這是在威尼斯上的那個車的顯示屏,顯示經停的站點和時刻。
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列車當前的位置。這是我坐過的第一個有地圖顯示的火車,地圖上還標出了附近村莊的名字。這個畫麵裏有當前時間,當前速度,本車車次,始發終到站名,前方到站,目前晚點時間,比飛機詳細多了。
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下麵的地圖裏是全國主要城市的天氣,右側的文字是本車沿途各站的天氣:黑體是前方各站,灰體是已過站點。
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竟然有中文,顯然是中國人坐的多了,也反映了人家重視中國客源,此行坐過的法國德國西班亞火車還都沒中文。其實此車並非紅箭,紅箭是意鐵最高檔的火車,速度可達300公裏。
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3種文字顯示前方到站,目前晚點6分。
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前方到站的天氣預報,沒中文了。
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前方到站的可換乘列車。去米蘭的那趟車晚點6分。
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列車提供的餐飲,隻有意大利文了。
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上圖下方的千層麵。
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據說,千層麵和冰激淩都是意大利人的發明。
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意鐵自己的廣告。
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這樣便宜的起價,我們隻在廣告裏見過。
他們有很多優惠,但作為外國遊客,我們無法拿到。
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還有列尾實時圖像,可惜玻璃太髒。
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廁所裏的插座,有2種電壓。廁所裏太暗,隻能拍成這樣。
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隔銀箭車窗(比較髒)拍的正宗紅箭(Frecciarossa),還沒坐過。
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End