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根據最新央視新聞,受困的雪龍號在最近的七八小時內,左騰右挪開足馬力,總共大約騰挪出七八十米的一條航道,但遠不夠它開足馬力全速衝撞所需要的距離。同時,開出來的航道也隻是暫時的,很快就會速凍了。
如果氣候如預報的那樣,雪龍號大約還有二十四個小時的時間繼續折騰,要脫離險境有大約三公裏的距離,然後就可以離開這片浮冰區。
雪龍號不是一艘破冰船,隻是改裝後也可以破冰,但冰的厚度必須在三米以下。這是中國唯一一艘“破冰船”,目前船上有一百多人,船上供應目前正常。唯一可能會緊缺的是水,水的供應還有一個月。
當然,筆者不知道所有的情況,但根據筆者跟蹤閱讀和觀看電視節目,雪龍號在這次救援行動中陷入如此困境,起碼犯了兩個錯誤。
第一,救援別人首先要保證自己的安全。當俄羅斯考察船發出求救信號後,近處的另外一艘北歐的破冰船也隻是探了一下頭,看情況嚴重而退縮了。澳大利亞的破冰船南極風號倒是來了,可是船上沒有直升機,因而也隻是在遠處觀望。唯有雪龍號奮力前行。但雪龍號並不是專業的破冰船。而南極風號破冰船所在的位置,用直升機救援是可行的。雪龍號上的直升機所救出的五十幾名俄羅斯科學家,正是靠直升機在俄羅斯考察船和南極風號之間擺渡完成的。因此雪龍號很沒有必要冒險奮力前行。
第二,就算是前行,但在後來俄羅斯的求救等級減緩了時,雪龍號應該及時撤退才對。同時因為在直升機做擺渡運送時,雪龍號本身所在的位置已經不重要了。但雪龍號為什麽不及時撤退呢?!!!
根據報道,雪龍號目前周圍的浮冰,都是些千年老冰,反複的凍化變得十分堅硬。另據報道,美國所屬的全球最強大的破冰船北極星號,已經開動開始救援雪龍號和俄羅斯考察船了。
但願雪龍號能夠安全返航!