東海防空識別區的焦點是對日鬥爭，秉持有理有利有節（五八年金門炮擊的翻版）

 

從中國政府公布東海防空識別區以來，基本形成三大看點和一個前瞻性舉措。這三大看點是：（1）美機來了怎麽辦；（2）中韓防空識別區的些微重疊；（3）釣魚島問題和中日防空識別區的大量重疊。
 

先說美機來了怎麽辦？美機來了當然是當客機處理咯！依照五八年金門炮戰的模式，打國民黨軍艦，不打護航的美艦。如果美機繼續穿越東海防空識別區，就暫時算你狠，你是老大，咱再做一兩回韓信不行麽？美國要的就是這種老大心態，說白了是自我陶醉。再說，因為中國軍機沒有機會訪問美國的防空識別區，所以咱也不清楚美軍會如何接待中國軍機的，但中美之間還不存在這方麵的矛盾。但是中方對日機就不應該客氣了，將按不同的方式處理。這是因為日本對中國不友好，每次中國軍機出動，日本軍機就升天監視充滿敵意。所以以牙還牙對，日機不能放過。
 

有關中韓防空識別區的些微重疊問題，我的看法這如果不是共軍設的圈套，一定就是共軍和韓國在演雙簧了！為什麽要這樣說呢？你請看那重複區域，簡直就像頭發絲一樣的細嘛。有重疊的必要嗎？請看《朝鮮日報》的報道：
 

南韓政府昨天召見了中國駐韓國大使館的武官徐京明，就中國11月23日片麵劃設的東海防空識別區，正式通報韓國“不予承認”的立場。該報道說，韓國國防部政策室長柳濟勝昨天會晤中國駐韓武官徐京明時表示，中國劃設的東海防空識別區與韓國的防空識別區部分重疊，包括離於島（中國稱“蘇岩礁”）部分，他說中國此舉令人遺憾。韓方表示：“中方事先沒有經過協商，單方麵劃設東海防空識別區，因此韓國不予承認。該消息還說，韓國國防部次官白承周和中國人民解放軍副總參謀長王冠中11月28日將在首爾舉行“中韓戰略對話”，討論雙方防空識別區重疊問題。

 

 
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 



所以，這裏的關鍵是雙方要做下來談。這個才是關鍵，嗬嗬。當然，和韓國人談判也不是件容易的事情。
 

但是，如果要日本和中方談，這對日本來說是非常非常糾結的事情！日本除了要輸很多外（日本以前設定的防空識別區嚴重侵犯中國利益），這裏還會牽涉到釣魚島問題，因為中方設定的識別區時把釣魚島也涵蓋進去了。如果中韓雙方就此問題開始談判，因為美國方麵已經滿足了老大心態，一定會施壓支使日本也坐下來跟中國談判。這是日本不想做的，因為日本除了在談判中會失去很多（雙方的識別區應當以中線為界）外，釣魚島問題也得談。這就是中國希望的，如果一談，那就是承認有爭議，釣魚島也就回來一半了。回來一半就行。對中方來說應當繼續采用“擱置爭議”的做法，繼續拖著。而日本最擔心的正是“拖”。
 

那麽什麽是前瞻性舉措呢？那就是中國方麵要求的，為便於途經空域的有關國家識別，民航客機應始終開啟二次雷達應答機，使其國際通行識別碼可以隨時被接收和識別。在進入目的地國家的防空識別區等管控空域時，民航飛行員應與當地空管進行聯絡，或接受呼叫、問詢。
 

這一條受到很多國家（美日等）的責難和非議。但我為什麽要說這條好呢？因為這不是在戰時，和平時期有飛機進入問一下來何貴幹，自己的飛機在機場待命就可以了。如果每次有事，戰鬥機就起飛，即不劃算又不環保，而且還徒然增加敵意。所以我看，中方如果執行這條一段時間後，各國逐步的也會慢慢采用起來。這就是前瞻性吧。