正文

抗美援朝和擊落馬航

(2014-07-22 04:53:08) 下一個
抗美援朝和擊落馬航
 
抗美援朝和擊落馬航,這似乎是風馬牛不相幹的兩件事,但作為罪犯Profiler的專家,我卻可以通過比較這兩個事件,為大家排查出誰是最可能的罪犯。曆史都是驚人相似地重演的,人類的智商其實沒有進化,研究過去發生的曆史,就可以清楚地看到現在上演的不過是一些曆史的簡單重複而已。
 
大家知道,抗美援朝就是斯大林想擴大他的社會主義陣營,卻不想自己動手去承擔破壞國際法的罵名和接受可能受到的懲罰,於是讓朝中去做他的打手,去挑戰地球村的聯合國,去替他背流氓國家的惡名的一次行動。斯大林除了自己不出麵之外,什麽都給,精良的武器裝備,最先進的米格-15噴氣戰鬥機,幾個師的穿著中國軍服的蘇聯飛行員,幾乎是毫無保留,隻要能幫斯大林擴大他陣營的領土就行。
 
現在普京做的和斯大林幾乎毫無二致,我實在看不出普京有任何絲毫的想象力和創造力。斯大林出錢出武器讓中朝去為他擴大社會主義陣營的領地,普京出錢出武器讓東烏克蘭的武裝組織為他違反國際法擴張領土。讓他們去替普京背流氓恐怖分子的罵名。當然普京也會像斯大林一樣,為東烏克蘭俄裔武裝分子竭盡全力提供武備甚至現役軍人。
 
如果我們進一步深入比較韓戰中的米格走廊和東烏克蘭的禁飛區,那誰是這次擊落馬航的真凶就會水落石出。
 
韓戰中靠近鴨綠江大橋這一帶有一條讓美軍聞風喪膽的米格走廊,當時最先進的米格-15噴氣戰鬥機在這裏獨步天空,駕駛這些戰機的飛行員技術爐火純青,令到美軍二戰後才服役的飛行員哀歎我軍一夜間成了世界空軍強國。這些出神入化的米格戰機有效控製了朝鮮北部的製空權,使誌願軍的後勤物資得以源源不斷地送到前線,對抗勞師遠征的聯合國軍。現在解密的資料顯示,製造米格走廊的就是蘇軍最優秀的經曆過二戰的空軍近衛師!他們穿著中國軍裝,飛機塗裝著解放軍的軍徽。他們攻擊聯合國軍卻讓我軍去承擔反聯合國的罵名,為此我國被嚴厲製裁禁運幾十年!
 
那這個米格走廊在這次的烏克蘭分裂危機中,也有其相對應的行動,那就是東烏克蘭禁飛區!烏克蘭政府重新大選後,重整軍力圍剿俄裔叛軍,第一件事就是出動令叛軍難以抵擋的空中力量,為了有效反製烏克蘭政府軍的空中威脅,製造禁飛區當然是最有效最根本的措施。烏東的俄裔烏合之眾沒有導彈部隊怎麽辦?普京都不用動腦筋的,直接學習斯大林就行了。斯大林讓最精銳的蘇聯空軍近衛師化裝成解放軍入朝作戰,普京就派俄軍最精銳的地對空導彈部隊入烏作戰就行了,臉還長得一樣不會像在朝鮮那樣怕被認出來。於是俄軍的地對空導彈部隊就進入了烏克蘭,並成功擊落烏軍的低空直升機,然後再擊落中空的運輸機。現在連高空也控製了,悲慘的是馬航成了他們的高空禁飛區的第一個戰利品!
 
這樣比較一下抗美援朝,一切都迎刃而解了,難道還需要去調查是誰去操作複雜的山毛櫸導彈製造東烏克蘭禁飛區的嗎?你隻要知道抗美援朝時,是誰在駕駛最先進的米格-15噴氣戰鬥機製造米格走廊就行了,答案是完全一樣的,你都不用去想。
 
所以隻要思路對頭,很多看似亂麻的東西,其實簡單得不可思議。我想看完這篇短文,對於誰是真凶,大夥都豁然開朗了。 
?
[ 打印 ]
閱讀 ()評論 (0)
評論
目前還沒有任何評論
登錄後才可評論.