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再訪威尼斯

(2015-05-17 00:56:25) 下一個
威尼斯全市河道, 運河共計177條,靠401座各式橋梁把它們連接起來。威尼斯水道就是城市的街道。





威尼斯的早晨






在威尼斯停留三天,40歐元買了三天水上巴士Pass,一天走路10 -20公裏,累了就坐船,目的是要走遍看遍這眾多的大小橋梁和水道,補上看了教堂,宮殿,博物館就走的遺憾。
威尼斯其實不大,卻小巷密集,回轉曲折。掌握並認識了幾條黃色路標的主道,重要景點,建築和區域後,以它們為參照的點,線,麵,拿著地圖走就是山窮水盡疑無路,柳暗花明又一村了,容易輕鬆多了,也很少迷路。當然玻璃島,彩色島,Lido島等也不放過。多數人去過威尼斯,大家就看圖識字,引出美好的記憶。










威尼斯一度曾握有全歐洲最強大的人力、物力和權勢。威尼斯的曆史相傳開始於公元453年;當時這個地方的農民和漁民為逃避酷似刀兵的遊牧民族,轉而避往亞德裏亞海中的這個小島。肥沃的衝積土質,就地取材的石塊,加上用鄰近內陸的木頭做的小船往來其間;在淤泥中,在水上,先人們建起了威尼斯。









威尼斯10世紀開始發展,14世紀前後,
這裏已經發展成為意大利最繁忙的港口城市,被譽為整個地中海最著名的集商業貿易旅遊於一身的水上都市;14~15世紀為威尼斯全盛時期,成為意大利最強大和最富有的海上“共和國”、地中海貿易中心之一








































古威尼斯海軍大型造船廠,雇員上萬人,是現代資本主義大工業的萌芽。





玻璃島






Lido島



彩色島












16世紀始,隨著哥倫布發現美洲大陸,新航路開通,
歐洲商業中心逐漸移到大西洋沿岸,威尼斯逐漸衰落。1797年,威尼斯屈從於拿破侖的統治,有著一千多年曆史的威尼斯共和國從此滅亡。留給後人一個奇特的水上城市。




















 
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評論
銀劍 回複 悄悄話 回複 '五湖以北' 的評論 : 威尼斯天氣多變,多雲天氣多,空氣汙染也重,遠處天空總是有一層灰紫色的色調。這和其東南方300 -500公裏的克羅地亞沿岸差距很大。但是由於多雨,意大利北部土地肥沃。克羅地亞沿岸則是布滿石頭的荒山。由於帶來空氣汙染的工業,意大利北部經濟發達。
五湖以北 回複 悄悄話 是值得一去再去,好像天氣多雲?
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