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這裏經常說國內手機支付多麽方便,美國如何落後了,看著就好笑。手機支付確實方便,真正的好處我另外開貼說,但中國消滅現金交易指日可待了,這是一大進步,但北美現金交易N多年都已經蕭條了。因為人人都有信用卡和借記卡,支付本來就很方便,所以paypal,applepay怎麽也做不大,我兩樣都有,但很少用。你讓我在商店掏出手機applepay,還不如我刷信用卡方便快捷呢。這都是消費習慣,文化。隻不過是中國起步晚點,新東西出來了,適合中國市場而已。就如同我從來不用Uber,手機也沒下載,因為我自己開車租車方便的很。而且Uber的概念也是北美起來的。在國內喜歡滴滴因為我沒車。
在國內打車從來不是件愉快的事情。去年我從台北回到廣州白雲機場,出租排隊,到了我,司機問去哪,然後嫌近,幾個司機都拒載。他們不超過200元的不願意去。你能想象這是在一線城市的國際機場嗎?機場管理人員就站在邊上。我當時氣的大聲指責管理人員,說他們這樣在機場的領地上難道你們不管。一個經理模樣的看我生這麽大氣,幫我把行李拎回人行道上,說他們沒有執法權。我是真的搞不懂了,機場管理人員在機場的領地上沒有執法權。無可奈何之下隻好叫滴滴了,因為我一直還認為出租不容易,被搶了飯碗,還堅持坐出租支持他們,經過這麽不愉快的經曆,fxxx it,我從那之後再沒坐過出租車,they deserve this. 還不要提北上廣街上站半天也打不到車,搶不過車的經曆了。
這次上海,廣州的滴滴叫了不少,因此成為金牌會員了。廣州的專車服務最好,最專業。這裏給沒用過的科普一下,滴滴分專車,快車,拚車,出租車都可以叫。我一般隻坐專車,這是最貴的一檔。對車子有要求,必須是20萬以上檔次的車,再分舒適,豪華,商務之類的。廣州的專車麵向商務客戶,服務最規範,司機必須全職,著裝都有要求。上海的差點,可以允許司機打醬油(就是擁有不錯的私家車,有空上街拉客的)。不過有次去上海浦東機場,預約的專車我一看,居然是輛五係寶馬,哈哈,和司機一聊,他周末出來打醬油,隻跑機場。來回兩趟就幾百了。
上兩張片片。頭兩張是廣州的滴滴。司機必須白襯衣黑褲子。好像是倆Honda Accord
這是去浦東機場,是倆美國牌子的商務車。一下子想不起牌子了。
我在北京機場遇到過被出租車拒載的經曆。排隊等了很長時間,輪到我了。上了車,聽到我要去的地方,人家很憤怒,說,怎麽不早說,然後命令我下車,因為剛走了沒多遠,人家直接把車倒了回去(不需重新排隊排隊)。我和兩隻箱子隻好在馬路牙子上站著。
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北京機場距離近的他們回來不用排隊啊,這個可以投訴的