超然客
博客已經流行很久了，現在又微博，微信了。我這敢不上時髦的老土，隻能當超然客了。也好，就隨便寫寫，大家交流，豐富生活。
--記華盛頓知青協會2019年底15日郵輪遊
2019年底，華盛頓知青協會組織的集體郵輪活動又一次熱熱鬧鬧地展開。這次的郵輪選擇是NCL的中南美州15日行程。旅遊計劃開始於2019年春，旅遊小組有關成員事先做了大量的研究工作，於4月21號召開一個講座，係統的介紹了這15天遊輪的行程和主要景點，特別強調了它的三個特點：（一）這是一次度假式旅遊，因為在海上的日子有7天。（二）中南美洲相對於美洲和歐洲，安全性較差，經濟比較落後。語言是西班牙語為主。（三）行程最大的熱點是過巴拿馬運河，這是一個人造的奇跡，值得親身體驗。這些特點，對於進入老年的知青成員來說，是集體遊中南美洲遊的一個合適機會。
講座過後，得到很多人響應，最後參加人數達到81人。雖然很多人事先並不認識，但大家通過微信群建立了聯係，一些熱心能幹的朋友，主動承擔了聯係一些到港陸地遊的集體活動。還有一些朋友主動出麵，於海上的7天，組織大家打太極拳，跳集體舞。12月7號，在大家上船後的第二天，在預定的會議室召開了全體見麵會議。會上這些負責人介紹了他們的安排，最後由旅遊組安排大家照集體合影。
接下來，我們的遊輪行程就正式開始了。
開曼島，我們的第一站，在這個免稅天堂的島嶼，我們有人欣賞了海龜和海豚，有人潛入海底，與海洋生物共舞，有人漫步和戲水與七英裏長的美麗海灘。
哥斯達黎加東部港口城市-利蒙, 在這第二站。我們漫步於熱帶雨林，行船於運河，觀看到一些熱帶植物和動物，那懶懶的樹熊（sloth），得到大家最大的關愛, 還有那好玩的變色蟲。另外參觀香蕉園和觀看沿途的民生狀況，也給大家留下深刻的印象。
緊接著，過巴拿馬運河的日子到了。當天船上是群情振奮，個個激動不已。上午10點向運河口慢慢前行，11點在水閘閘門前停下等候。過運河全程由運河管理單位負責，上來十幾二十人，由他們操作。在閘旁軌道上運作的前後各二、一共四架小火車頭牽引前進。郵輪進閘關門後開始注水，提升船體，把水位升至對上一個閘檔的高度，然後打開上麵的閘門，由火車頭把船拖進上一格。僅是通過Gatun閘，就花了大約一個多小時，大約一點半開始，船進入隻有一個閘的Pedro Miguel Locks，同樣操作後進入加通湖。加通湖是世界最大人工湖，寬廣的湖麵，平靜如鏡，一個個大小島嶼，綠樹蔥蘢，景色優美。5點左右，郵輪從一座大橋下駛過，橋上是連接南北美洲的公路。10分鍾後再經有兩個閘的Miraflores Locks，放水下降水位，回到太平洋的海平麵高度。在Miraflores，閘旁有一座觀光大廈，很多人在上麵觀看船隻的通過。
接下來的行程，郵輪跨過赤道，進入南美洲的秘魯。
秘魯的第一站是特魯希略, 這裏有迷人的考古遺址：昌昌(chanchan)和莫切(Moche)文化遺址.
昌昌為奇穆王國的首都，於850年至1470年間逐漸建成，15世紀時被印加帝國所毀滅，它是前哥倫布時期南美洲最大的城市，覆蓋的麵積約有20平方公裏，在大片黃土遺址一眼望去，幾乎看不到邊。城市由十個設有護城牆的城堡組成，這些城堡用作禮儀、葬禮、廟宇、貯水及居住用途。昌昌於1986年被聯合國教科文組織列為世界遺產。
莫切（mocha）遺址是莫奇卡文化最重要的宗教中心。其中的太陽神廟是前殖民時期美洲大陸最大的土坯建築。其基座為尺寸巨大的長方形，上有若幹平台和兩座無頂金字塔。太陽神廟前建有月亮神廟，可以參觀，由若幹重疊的平台組成，牆壁上有壁畫裝飾。太陽神廟隻能從月亮神廟遠視。2010年該地建起了一座現代化遺址博物館，參觀但不能拍照。
秘魯的第二站是利馬, 秘魯的首都。市區分為新城和舊城兩個部分，對比鮮明。新城區位於海邊地區街道寬闊, 高樓林立。舊城區建築多為殖民統治時期所建，以武器廣場最為著名，周邊遍布景點, 其中弗朗西斯科修道院是老城中一組精美的建築群，它包括拉·索雷達教堂、埃爾·米拉格羅教堂、馬約爾修道院等。這些建築中保存著大量藝術珍品。其中，15張大幅畫像組成的使徒群像，彼譽為“拉丁美洲獨一無二的藝術精品”。修道院圖書館收藏有極其珍貴的皮草書2.5萬冊，羊皮書約6000冊，是秘魯最重要的宗教文化研究場所。修道院地下室的地下墓地，是1810年以前利馬市的墓地，埋葬的遺體約有7萬具之多。1988年聯合國教科文組織作為文化遺產，將其列入《世界遺產名錄》。雖然利馬老城很老，但充滿了生氣。漫步於城區老建築之間，感受到濃濃的南美洲風味。
秘魯的最後一站是皮斯科。它是Ballestas群島的門戶，我們坐遊艇從海上看到成千上萬支鵜鶘和秘魯鰹鳥，還有海獅和洪堡企鵝。海邊沙漠上一個神秘巨大的山坡蝕刻（ParacasCandelabra geoglyph）其起源仍然未知。 在附近南邊的帕拉卡斯國家自然保護區，我們蕩漾在黃色沙漠原野和紅色沙灘及藍色海洋之間，感受著大自然的傑作，心情格外舒暢。
最後郵輪進入智利的領域。
智利的第一站阿裏卡(Arica ) 。在阿紮巴穀聖米格爾建築博物館，我們了解到印加文化和Tiawanankus文化對阿裏卡本土人的影響，當地的木乃伊比在埃及發現的木乃伊還要古老得多。市中心廣場邊有著阿裏卡標誌性景觀 —— Morro de Arica，即大山丘。順著一條小路可爬上了這個大山丘。 山丘上有觀景台、戰爭博物館和雕塑，是阿裏卡市中心最值得一去的地方。市內用金屬和木材建造的哥特式聖馬科斯大教堂，是由法國建築師Gustave Eiffel(古斯塔夫·埃菲爾)設計的，曆史可以追溯到1876年。
智利的第二站科金博(Coquimbo)。除了參觀了科金博堡壘的兩座宗教建築：第三千年十字架和穆罕默德六世文化中心和清真寺，我們主要沿海北去到沙漠裏的綠洲，參觀了綠洲中的水庫，見識了那個大壩上的可以由風產生音樂的紅色金屬雕塑，還有皮斯可葡萄酒的生產過程並品嚐了三種著名的產品酒。最後拜訪了北方文化小城-拉塞雷納（La Serena）。
結束的日子到了，12月21號，郵輪於聖安托尼結束行程。
下船後，我們中絕大多數人7加入事先聯係好的陸地集體二日遊，遊玩了聖地亞哥及周圍地區。其他幾人自助遊，最遠有人遊到阿根廷的門多薩，體驗了安第斯山脈的壯觀。還有個別人繼續新的遊輪航線，向更遠的南方遠行。
一次激動人心的旅遊結束了，但美景和快樂在心中我們永留。人生本身就是一場旅遊，在新的一年，讓我們一起來追求新的旅遊體驗，期待更多的快樂和驚喜。
