墨爾本,世界最適宜居住的三大城市之一,連續幾年冠首排行榜。這次澳洲行,墨爾本是我們的首訪地。在那裏居住三晚,感覺確實名不虛傳。這裏氣候溫和,夏不炎熱,冬不寒凍。城市既現代又古典,既開放,又包容。許多現代建築和橋梁造型別致,風格奇特。而老街小巷散發著曆史氣息,韻味十足。由於它曾經是澳大利亞的首都,有很多有意思的曆史建築,多用做於博物館和展覽館,非常典雅氣派。
有軌電車(Tram)是墨爾本的一大特殊景色。澳大利亞唯一擁有有軌電車的城市就是墨爾本。市內電車不僅行程多又大多都很長,長的電車大概有3-4個巴士長,可以坐140名乘客。這些豎走橫行、穿梭來去的電車給墨爾本市區增添了非常好玩的趣味。而且讓我還驚奇的是,在墨爾本市中心商業區乘電車是免費的。35路是一種很老的小小有軌電車,環繞這個中心區行走,你隨時可以跳上去,坐在上麵發發思古之幽情了。雖然我旅行的地方不是太多,但也到過近20個國家和地區。墨爾本的電車是我見過的唯一免費的。除過35路,其他電車在離開這個商業區之前的一站會提醒乘客說,下下一站就要開始收費了,讓乘客及時做出選擇。
墨爾本的市內商業中心區基本是一個有點兒傾斜的東西長、南北短的長方形。市中心的維多利亞州圖書館,是1854年創建的具有新古典主義的建築,藏書200萬冊以上,裏麵的布置很有氣質和特色。中國城也在市中心,墨爾本的中國城不大,幹淨整潔,中國味很濃,北京同仁堂在此開有分店,還有一個關於中國城發展的小展覽館。其他主要景點都在這個長方形的四周邊上。我去過的主要有:
• 南邊的聯邦廣場,中心火車站,塗鴉小巷,ACMI (奇異的建築之一)及附近河邊的景色,河上的Yarra foot橋有點兒好玩,橋中軸線與河的走向不是垂直的,也就是說橋身不是兩岸最短距離,橋的兩頭接近岸邊橋墩引橋部分也是彎曲的。
• 北邊的女皇維多利亞市場超極超級大,商品包羅萬象,值得一逛。
• 東北角的皇家展覽館屬於世界文化遺產,和墨爾本博物館緊靠,周圍有花園環繞。
西邊的海港地區建築新奇,漂亮的遊艇排列港內,四周環境寬敞明亮,還有華人開的海鮮飯店。
• 東南角的菲茲羅伊公園草木茂盛,道路筆直,兩邊都是巨大的樹(橡樹?),據說人們喜歡在這裏舉行婚禮,我也看到有人在那裏拍婚紗照。附近的庫克船長小屋是旅行團必到之處,我去的那天上午,就有好幾撥華人旅行團到此一遊。這是一幢真正的小屋,簡單、樸實,甚至粗糙,斜頂鋪瓦、石砌牆麵,暗黑的褐色透出古老滄桑。網上介紹,英國庫克船長是發現澳大利亞大陸而且又是登上岸的第一個外國人,又是他第一次宣布澳洲歸屬英國。現在這座小屋,落成於1755年,實際上是庫克船長的父母在英國大艾頓建造的住所。1934年,在墨爾本建市100周年之時,澳洲知名實業家拉塞爾爵士出資800英鎊,將這座小屋買下,並拆卸和移築到澳洲墨爾本作永久保留。人們把這座故居小心地分拆開,把每一塊建材編號,將這些150噸重的物品分別裝入253個箱子和40個桶中、由英國海運到墨爾本,再照原樣組建而成。至於庫克是否曾居過這小屋,是沒有定論的。
這裏借機會想多說幾句的是,我把這小屋照片送到國內微信群裏,有人說,這種小屋在中國太多了。是的,在國外,特別是美國,常常會遇到一些小的地方性紀念館裏,裏麵的展品,對我們這一代人而言,隻是我們年輕時常見常用的東西,有些至今還存在。
最後需要指出的是,墨爾本是一個有400多萬人口的港口大城市,
總麵積8831平方公裏。狹義地講墨爾本市,就是指中心區(City of Melbourne),隻有六萬多的人口。除中心區外,還有其他九個其行政區域。一般說墨爾本市內遊主要是指中心商業區。個人認為,普通的旅遊,這個中心區二天的時間足夠了。