南昌三日遊 （一）梅嶺風景區

南昌城以一篇《滕王閣序》和八一南昌起義事件在中國著名。可作為旅遊城市好像沒什麽名氣，但看網上介紹還是有些可看的，所以八月底的周末就來南昌一遊。周四晚上坐高鐵到南昌高鐵西站，10點多鍾，已經沒有地鐵了。公共交通隻有三條線的高鐵巴士。等了10多分鍾坐上二線車，沿路許多高樓大廈沒有一點兒燈光，好似無人居住。路上也無人，車也極少。車沿著贛江西邊公路行走，由南向北依次4條贛江大橋的燈光在夜晚看起來很美，江邊的摩天輪彩燈也還在不停的變幻色彩，隻是已無遊客。第一感覺這個南昌城好像有點兒冷清。

第二日周五先到梅嶺國家森林公園遊覽，給我的印象，為了開發旅遊，人為的因素太多，反而得不償失。就拿景區《竹海明珠》來說，所謂的明珠就是在類似梯田的沼澤地水坑裏鋪上了彩色馬寨克，自然景色完全破壞，幾乎水都存不住，隻是照片看上去漂亮。而景區內的竹海根本談不上，連竹林都不及（其實整個梅嶺，竹子倒是滿山到處都是）。諾大的停車場沒有一輛遊客的車，隻有零零形形幾個像我們一樣的遊客進去，門票40元，想坐那道利用山坡高低地勢高架的、類似過山車的滑車還另收費30。這個景點肯定是虧損的，依我看，遊客門票費恐怕連那幾個工作人員的工資都難以支付。就因為看了這人造的景區，其他二個景區獅子峰和神龍潭我們也沒興趣去了。回程路過另一個不收費的月亮灣公園倒是給我們感覺不錯。公園隻是在依山的小溪邊鋪了石板路，沒有人造的東西。溪水邊沿山的茂竹也很壯觀，相比之下，所謂的竹海明珠差多了。山上還有一個搗藥湖，可以開車上去。我們沒有車，聽一個剛下來的遊客說上麵溫度很低，他們隻穿夏天的衣服凍的夠嗆。

 

第一天的遊覽下來，感受是南昌景點建設很大手筆，但配套交通建設很差。我們到梅嶺，來回要換三趟巴士，單程都是2個小時，在加上等車時間，來回就要近5個小時。沿路經過的南昌贛江西岸的新建區和灣裏區，新建大樓比比皆是，新建的居民區，許多還是西洋風格。但公共交通隻有巴士，很是不便。不知道居民上班如何行？還看到有一個國際丁卡車館和賽車場，路邊有一個鹿穀鳴人造景觀根本無人問津，完全是廢棄狀態。

 

當晚到贛江西邊的秋水公園，周圍夜景倒是不錯，但網上顯示的很漂亮的音樂噴泉卻因故停放。南昌遊的第一天，基本是以失望而結束。

 

[超然看眾家]

回複 '春秋君' 的評論 : 現在的滕王閣是83年開始重建的。是的，南昌作為省會城市，是不太吸引人。

[春秋君]

二十年前，我曾前後去過南昌無次之多，唯一有印象的就是滕王閣，還是後來重建的。真是特色不夠，不過南昌的女孩子挺嬌小秀氣的