北京的霧霾不是一天兩天的事了。去年五月回去很幸運天氣非常好,今年還真就趕上霧霾天氣了。剛到北京就感覺到處都是灰灰的。北京的冬天就這顏色,倒也沒什麽,但是空氣很重,又不是水霧。
天氣太冷,加上回去兩天後就開始感冒,對空氣中的氣味就沒那麽敏感了。一星期後來到深圳,盡管大部分時間都是陰天,空氣中總有點霧蒙蒙的,但感覺還好,感冒反而不治自愈。港澳加上廣州那一段時間也都是陰天,讓我趕巧了。
就是在這段時間裏柴靜的視頻《穹頂之下》在網上瘋傳。一時間裏讚揚的,反對的,打成了一鍋粥。如果說視頻裏的事實和數據讓我吃驚,那之後的爭論和激戰更讓我吃驚。這麽一個關注環保的話題,舉例取證,誠懇建議,再加上自身的經曆和感覺,有什麽好爭論的?我們缺的就是這種全民參與和監督的環保運動,更缺乏相關法律的實施和監督。這種視頻應該更多,更具體才對!
從南方回到北京,氣溫升高了,霧霾也更明顯了。除了幾天因刮風而出現的晴天以外,大部分都是不陰不陽。明知道太陽就掛在天上,可就是看不見。記得小時候北京總是晴天的,隻有下雨的時候才陰天。北方沒有那種綿綿的黃梅雨季,下雨也多是陣雨和暴雨,來得快去得也快。
最明顯的就是空氣中的氣味。說不上具體是什麽東西,是一種混合的,粘粘的,刺激嗓子讓你沒完沒了咳嗽的味道。坐在公車上一定是很強烈的汽油味,我很後悔沒有戴口罩回來。回美國後第一次感覺到空氣質量的寶貴,那是再有錢也買不到的,再有權利也掠奪不來的!
這次回國從北京起飛兩次,一次是去深圳,一次是回美國。巧的是兩次都晚點一小時以上,都沒有具體原因,都是上了飛機以後才通知,然後就是無期的等待,沒有解釋,沒有進展。
才知道現在有個新詞兒,叫航空管製。聽說是部隊在演習,所有民航就得讓路。我不知道這是否正確的解釋,但政府能如此全權地控製這麽龐大的航空調配,並讓幾乎所有的航班持續晚點,這個也太強大了吧!兩次進北京的飛機都很準時甚至早了一點,隻有離京的飛機晚點,還都是進機艙以後才知道。邪門兒了!
國內餐館的飯菜對於我們從外麵回去的人來說都是好吃的。有時候服務差點,偷點工,減點料,隻要不出大格,我都不會抱怨,一句“算了”就算了。但有時也發現餐館真的挺會算計的,並且絕對看人下菜碟兒。
元宵節那天排了好長的隊好不容易坐進去點菜了。上來的一盆泰式酸湯魚據先生說裏麵的魚隻有平時的一半。這裏是他公司附近的餐廳,常和同事來吃,都嚐遍了。服務員狡辯說其它的做法因輔料多些可能顯得多。我的理解是人多生意忙,少放點料可以多賺一點。加上我們才兩個人,知道我們吃不了多少,省的我們打包了。多會為顧客考慮!
還有一次是在海上世界的一家非常fancy的杭州菜館。我們點了裏麵的特色雞湯,菜單上顯示是裝在小紫砂壺裏的,喝的時候倒到自己的小紫砂碗裏,人手一壺,隨喝隨到,還可以保溫。誰知上來的時候卻變成了兩大碗雞湯,還說什麽沒有壺了。我沒有經驗,剛想說算了,先生不高興了:我們就是衝著你這裏的壺來的,拿進去換了!結果當然是他們又有壺了。
盡管有這些不如意,但大部分時間還是很愉快享受的。北京的秩序好了很多,乘車一點壓力也沒有。看他們用滴滴打車的軟件打車真方便,五分鍾之內一定能打到車。停車雖然不便,但他們個個都訓練成了停車高手,跐溜一下就能倒著進停車位,讓我這個完全不會倒著停車的佩服得五體投地。
奧運村的森林公園為市民提供了很不錯的鍛煉場所。周末大家都到這裏狂走。地標很清楚,你可以選擇走三公裏,五公裏或十公裏路線。一路上風景如畫,即便是冬天也很有特色。大家一般都成群結夥來鍛煉,有家人,朋友,同事,興趣小組。有時一群人每人一個單反相機帶大鏡頭,看著像專業攝影隊,其實經常是所謂的器材發燒友而已,不過看著挺熱鬧。
奧森附近:
花朵含苞待放,可惜看不到了:
北京街上的小攤少了好多,但公園門口或小街裏還有不少。這些小吃都是我特別饞的。煎餅果子,各種燒餅,尤其是麻醬糖餅。還有糖葫蘆,現在的包裝也漂亮了,山楂比以前大多了。其它我小時候喜歡吃的都有:山楂糕,糖耳朵,驢打滾,豆麵酥糖,還有老北京酸奶,這次又喝了北冰洋汽水,和小時候的味道一樣。平安裏一帶的護國寺北京小吃街現在可熱鬧了,我正經去了兩次。
北京糖葫蘆越來越漂亮了:
年糕和山楂糕:
各種饞人的小零食:
又見什刹海體校:
北京還是我的家,隻要有父母在。