1945年8月15日，是東北人民從日本帝國主義鐵蹄蹂躪下，終於翻身解放，歡呼新生的日子。在上了年紀老人的話語中，東北“光複”是經常提到的名詞。就是現在很多東北人說起抗戰勝利，也總喜歡用光複那年來代替。光複代表了東北的解放，結束了十四年偽滿洲國的屈辱曆史，回到了祖國的懷抱。在改革開放興盛的今天，我們沒有理由忘掉曆史。回顧曆史，是為了居安思危，不忘過去，放眼未來。
東北由於日本的入侵而淪陷，而最後由蘇聯的進攻而解放。雖然這個過程，中國人民也進行了不屈不撓的堅韌不拔的戰鬥，但曆史的結果都是先後由外軍的進入，時局發生曆史根本性的轉變，其中的曆史深處因緣值得我們總結、反思，探討、警醒。
1945年2月，雅爾塔會議後，蘇聯最高統帥部就開始準備對日作戰。4月5日，蘇聯宣布中止日蘇中立條約。27日，任命華西列夫斯基元帥為遠東方麵軍總司令。五月初，德國納粹投降，蘇軍立刻將精銳部隊全數調往東線。8月初，蘇軍在東北邊境地區部署了157.7萬軍隊，2.6萬門大炮，5500輛坦克，5000多架飛機，總兵力超過了75萬日本關東軍。
1945年8月8日，蘇聯對日宣戰。9日零時10分，百萬蘇軍從東、西、北三個方向分三路，從中蘇、中蒙邊境，向日本關東軍發動了全線進攻。同時蘇聯太平洋艦隊在朝鮮北部、千島群島登陸，協同陸軍作戰。14日，日本政府宣布投降。18日，日本關東軍司令官山田乙三下令日軍向蘇軍投降。20日，根據蘇軍命令，關東軍開始向蘇軍繳械。到30日止，關東軍全部解除武裝。蘇軍完全占領了東北、朝鮮北部、千島群島和日本北方四島。
根據中蘇協商，蘇軍1946年3月12日撤出沈陽，3月25日撤出哈爾濱，4月14日撤出長春。到5月3日，除旅大地區的東北全境蘇軍全部撤軍完畢。1955年5月26日,駐守在旅順的蘇軍及家屬撤軍回國。
1945年8月，蘇軍以傷亡3．2萬人，其中陣亡8000人的代價殲滅了占領東北的日本關東軍，有力地支援了中國抗日戰爭的勝利。為了紀念這些為解放中國東北作出犧牲的蘇聯紅軍戰士，黑龍江、吉林、遼寧、內蒙都建立了烈士紀念碑或烈士陵園，供後人瞻仰。盡管當年蘇軍占領東北後，大肆搜刮搬運物資、機器、設備等戰利品，部分蘇軍士兵軍紀敗壞，做出了令人遺憾的事情，但中國人民並沒有為此改變對蘇聯紅軍陣亡將士的尊崇。
東北各地修建的蘇軍紀念碑，以沈陽、長春、哈爾濱、大連四個城市紀念碑，在造型、風格、規模上都具有代表性。這四座紀念碑主體造型分別是坦克、飛機、軍艦、紅軍戰士，合為海陸空軍將士紀念碑。紀念碑都位於這幾個城市的顯要位置，建成後無形中幾乎成了這幾個城市的城市標誌之一。
沈陽蘇軍烈士紀念碑。
1945年8月24日，蘇聯紅軍的一支坦克部隊開進了沈陽。對沈陽火車站進行輪番攻擊，車站裏的日軍憑借地形優勢，頻頻發射鋼炮，多輛坦克被命中起火，人員傷亡較大。戰鬥勝利後，為紀念在此犧牲的蘇軍坦克部隊將士官兵，經蘇聯最高統帥部與中國方麵商定，在火車站廣場上樹立一座紀念碑。 11月7日，紀念碑建成。紀念碑基座下麵安葬了10位蘇軍烈士的骨灰。碑頂上安放青銅鑄坦克模型，高4.5米，有13噸重。1963年蘇軍烈士碑被列為省級文物保護單位。1987年成為沈陽市重點烈士紀念建築保護單位。
2006年9月，因城市改造沈陽政府將蘇聯紅軍陣亡將士紀念碑遷入抗美援朝烈士陵園。
這是遷移後坐落在抗美援朝烈士陵園的蘇軍烈士紀念碑。
長春市蘇聯紅軍烈士紀念碑
坐落在長春市人民廣場中心，高27.75米，塔頂有一飛機模型，呈振翼狀向北翱翔姿勢。塔身背麵向南。南北兩麵底部有俄文題刻，落款時間為1945年8月，東西兩側麵刻著為解放東北獻身的23名蘇軍飛行員的名字，正背兩麵俄文之上用中文刻“蘇軍烈士永垂不朽”和“中蘇友誼萬古常青”；俄文“為蘇聯的榮譽和勝利在戰鬥中犧牲的英雄們永垂不朽”和“這裏埋葬著為蘇聯榮譽和勝利在戰鬥中英勇犧牲的後貝加爾湖方麵軍的飛行員”及為解放東北而犧牲的蘇軍23名飛行員的名字和軍銜。蘇聯紅軍烈士紀念塔於1961年4月列入省級重點文物保護單位。
哈爾濱市蘇聯紅軍解放東北紀念塔
為了紀念蘇聯紅軍1945年解放東北，在哈爾濱火車站前修建了這座紀念塔。舵輪代表海軍形象。原火車站現在已被新的火車站所替代，而紀念塔在上世紀80年代末期被拆除。照片是二十世紀五十年代拍攝的。
哈爾濱蘇軍烈士紀念碑
位於哈爾濱市南崗區黑龍江省博物館前廣場。由駐哈蘇軍指揮部為紀念對日戰爭中陣亡的蘇軍官兵，於1945年11月建立。紀念碑由碑座、碑身和碑頂結合而成，碑座為正方形；碑身為方形椎體，由花崗岩砌成。碑座正麵下方鑲有銅牌，上刻中文“蘇軍指揮部為紀念與日本帝國主義作戰中陣亡的紅軍戰士建立此碑，並於蘇聯偉大十月社會主義革命二十八周年紀念日舉行祭奠典禮，一九四五年十一月七日”。碑的中下部南北兩側各有一幅蘇軍作戰的浮雕。碑頂塑有兩位蘇軍陸海軍戰士高舉蘇聯國徽雕塑。1999年1月10日經黑龍江省人民政府公布為省級文物保護單位。
大連蘇軍烈士紀念塔
始建於1951年，是為紀念解放東北和旅大而犧牲的蘇聯紅軍將士們而興建的。由花崗岩雕砌，32米高，呈六角型塔身，東西長53米，南北寬17．4米，基座為長方形。塔正麵豎立一尊高達5米的蘇軍戰士銅像，頭戴鋼盔，雙手持蘇式轉盤衝鋒槍，三枚勳章佩帶胸前，威武英俊。塔基用中俄兩國文字鐫刻著銘文，塔基正麵兩側塑有浮雕。原位於大連市斯大林廣場（現稱人民廣場）。
1999年4月，因城市改造由大連人民廣場搬遷到旅順蘇軍烈士陵園 。
這是遷移後位於旅順蘇軍烈士陵園的蘇軍烈士紀念塔。
大連旅順蘇聯紅軍烈士陵園 蘇軍烈士紀念塔
為紀念安葬於陵園內的蘇軍烈士，1955年蘇軍在陵園中心修建一座15米高的紀念塔。塔身呈12角形。在第一層塔基前的南北兩端各鑄一尊高1．65米、分別身著陸軍和海軍軍服的蘇軍戰士跪式銅像。他們持旗、握槍、脫帽、跪拜，向光榮犧牲的烈士們致哀。塔身兩側還各安置一個直徑2．35米的銅鑄花圈。第二層塔基四麵為銅鑄浮雕。第三層塔基正麵的銅板上，分別用中文和俄文刻著“為蘇中兩國人民的自由和幸福而光榮犧牲的烈士們永垂不朽”!
旅順蘇軍勝利塔
座落於旅順太陽溝景區，蘇軍撤離旅順之前，為紀念世界反法西斯戰爭勝利10周年而建，1955年9月3日落成。塔上半部在15米高的銅質鍍金塔尖上，有一棵稻穗環繞的紅星，象征著勝利和友誼，塔身的下部正側麵有一塊大銅板，上麵刻著：“一九四五年八月至九月，英勇的蘇聯武裝力量粉碎了日本帝國主義的精銳部隊——關東軍，並在中國人民武裝部隊配合下從日本侵略者手中解放了中國東北。”在塔身南麵刻著“蘇中兩國人民的偉大友誼萬歲！” 。此塔被列為省級文物保護單位。
旅順中蘇友誼塔
中蘇友誼塔位於旅順博物館門前，由七十八株常青古龍柏樹環抱，矗立於綠叢中。塔呈圓柱形，由名貴雪花理石雕砌，高22.2米，造形精致。1955年2月23日奠基，基石由周恩來總理題詞：“中蘇友誼塔奠基”。塔身底層有四塊浮雕，分別雕刻著中國北京的天安門，蘇聯的克裏姆林宮，鞍鋼高爐，友誼農場和旅順港的秀麗風光。雕有十二個姿態各異的中蘇兩國人民的群像。塔的尖端用雪花石雕刻一朵盛開的蓮花，托著中蘇友誼徽和一隻展翅欲飛的鴿子。象征著中蘇友誼和兩國人民的偉大團結。
虎頭蘇聯紅軍烈士紀念碑。
長期以來，我們習慣將1945年8月15日日本天皇宣布無條件投降的那一天作為第二次世界大戰結束的時間，這一天也標誌著世界反法西斯戰爭取得了勝利。但是這一天並不代表所有的戰爭都結束，仍有人尚未擺脫這場有史以來最大的人間浩劫和血腥屠戮。這些人喋血的地方，就是被日寇“自豪”地稱為“東方馬其諾防線”的虎頭、東寧要塞，為“二戰最後一戰”之地。在日本關東軍苦心經營的東寧要塞、虎頭要塞，日軍與蘇軍發生了激戰。中央電視台播放的電視劇《遠東特遣隊》，演繹了這段對日最後一戰的曆史再現。
參加虎頭要塞攻堅戰的蘇軍付出了巨大的犧牲，包括維諾格拉夫少將在內的1490餘名蘇聯官兵獻出了寶貴的生命，是蘇聯紅軍在東北戰場上犧牲人數最多的一次戰役。
聳立在虎頭要塞猛虎山上的蘇聯紅軍烈士紀念碑。1945年l0月由蘇聯駐軍設計和指揮，當地居民出工，建成的蘇軍陣亡將士紀念碑，俗稱“白塔”。碑高9.7米，上窄下寬，銀白色的塔尖上綴有鐮刀、斧頭相輝映的紅五星，四周10根水泥柱，鐵鏈環繞為欄，鑄銅板上有俄語碑文，大意是：光榮屬於蘇聯斯大林大元帥。紀念遠東第一方麵軍，摧毀日寇防區工事，從日本侵略者占領下解放虎頭市。
虎頭第二次世界大戰終結地紀念碑
2004年8月15日，“第二次世界大戰終結地紀念碑”在黑龍江省虎林市虎頭鎮，當年的猛虎山主陣地揭碑。1945年8月15日，日本天皇發布詔書宣布無條件投降時，駐黑龍江省虎頭要塞的日軍仍在殊死抵抗。8月26日，蘇軍攻克虎頭要塞，第二次世界大戰延長了11天，虎頭要塞因此被曆史學家稱為第二次世界大戰終結地。
東寧要塞曆史陳列館 蘇聯紅軍烈士紀念碑
東寧要塞是日軍在亞洲所建的最大的軍事要塞，是第二次世界大戰的最後戰場，有“東方馬其諾防線”之稱。1945年8月8日蘇聯對日宣戰。8月9日零時蘇聯紅軍在大炮、坦克、飛機的支援下分三路對東寧要塞進攻，日軍以弱對強，戰鬥持了7天之久。蘇軍以空中、坦克、步兵聯合攻擊，強行攻破日軍多年苦心經營的東寧要塞，沒有援軍的日軍不得不向吉林方向潰退。但是，勳山要塞的日本守軍因暗堡沒被發現。8月12日發現暗堡後，蘇軍立即調集飛機、大炮，天上炸，地上轟，但仍是無法取得完全勝利。後來蘇軍用飛機將日軍第三軍後勤參謀河野貞夫中佐從牡丹江運來，打著白旗進入東寧要塞，向日軍傳達了天皇的投降詔書，日軍才完全放棄抵抗。901名日軍於8月28日打著白旗走出要塞，到8月30日戰鬥結束。至此，第二次世界大戰才可以說是完全結束。
齊齊哈爾昂昂溪蘇軍烈士紀念碑、烈士陵園
紀念碑基座四周為蘇聯紅軍解放東北戰鬥之浮雕。塔身西麵雕蘇聯國徽，鐫俄中兩國文字碑文：“為從日本帝國主義壓迫下解放東北的蘇軍死難英雄永垂不朽！1945年8月15日”，塔身東麵，雕蘇聯國徽，鐫中俄兩國文字碑文：“中國人民要永久的紀念從日本帝國主義枷鎖下解放東北人民而犧牲的蘇聯人民！1949年8月15日建立”。塔頂矗立一頭戴鋼盔，身佩衝鋒槍，高舉軍旗跨步前進之蘇軍戰士塑象。
撫遠縣蘇聯海軍英雄烈士紀念碑
蘇聯海軍紀念碑在這裏出現不奇怪，蘇聯軍隊內河運輸作戰部隊編製為海軍，所以在黑龍江和烏蘇裏江實行河道警衛的是海軍，駕駛的是巡邏炮艇。與中國的編製不同，我軍原來是解放軍邊防部隊，後來改為邊防武警部隊，實行河道巡邏使用的是衝鋒艇。蘇聯海軍英雄烈士紀念碑 始建於 1945 年 9 月，為紀念在解放撫遠戰鬥中犧牲的 27 名蘇聯紅軍戰士。 1960 年，縣人民政府易地重建花崗石碑一座，高達 30 米。主碑兩側各有 10 米高的陪塔一座，四周為寬敞的石鋪平台。石碑正麵銘刻 “ 蘇聯海軍英雄烈士紀念碑 ”11 個金色大字，背麵銘刻原中共黑龍江省委第一書記歐陽欽同誌題詞： “ 中蘇兩國人民用鮮血凝成的友
友誼萬古常存”。
牡丹江市鐵嶺河蘇聯坦克英雄塔
黑河市蘇軍烈士紀念碑
撫順市蘇軍烈士紀念碑
圖們市蘇軍烈士紀念碑
黑龍江省勃利縣蘇軍烈士紀念碑
吉林省汪清縣大蒲柴河鎮蘇軍烈士紀念碑
在黑龍江省佳木斯市、綏芬河市、同江市、方正縣、孫吳縣 湯原縣等地，吉林省吉林市、汪清縣等地，以及內蒙古滿洲裏市、海拉爾市、赤峰市、紮蘭屯市等地都建有蘇軍烈士紀念碑或蘇軍烈士墓。
在東北土地上聳立著17座紀念碑和57座烈士紀念碑，記述著那一段震撼世界的曆史故事，記錄著中蘇兩國的友誼和民族的感情。歡慶繁榮昌盛之際，不能忘卻祖國和民族的曆史傷痛!不能忘卻日本軍國主義在中國犯下的戰爭罪行!不能忘卻日本軍國主義對中華文明的摧殘和資源的掠奪!今天，重溫64年前那段苦難曆史，正是全世界紀念反法西斯戰爭勝利的意義所在。
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1. 幾曾回首:東北解放蘇聯紅軍留下的曆史痕跡
你家若是在日本鐵蹄底下生活14年（旅大生活40年），你就會理解亡國奴解放時的心情，特別是自己的政府遺棄了你，3000萬同胞。
解放了東北，把外蒙弄出去了是斯大林。
“對中國長遠的安全利益，老毛子的威脅永遠是最大的。”，不僅僅是大鼻子，還有小鼻子等。隻有中國強大了，長遠的安全利益才能得到保證。
關於中，美，蘇殲滅日軍總數，網上可查到一些。日本投降時720萬軍政人員向美國投降不算在列。同樣日本投降時向中國繳械人數也未算。
中國殲滅日軍數為總合：1。東北民眾，2。共軍，3。國軍（僅統計22次會戰）
同意美國是打敗日本軍國的主力，海軍和空軍。美軍3年9個月殲滅日軍180萬。
中國14年殲滅日軍257萬。
蘇軍殲滅900萬德軍。日軍戰鬥力和德軍不能相比。美軍是在德蘇打得精疲力盡才參戰的。
說蘇聯紅軍有近1600萬武裝力量，打敗日本不存在任何懸念，是指1945年8月時，蘇聯根本不用等美國原子彈使日本投降再出兵。蘇軍完全有信心和能力殲滅關東軍。
老弟看來曆史書讀得少了一些。這個觀點不正確。是否打敗日本，不在於你的陸軍，而是海軍。日本是個海島國家。如果你沒有進攻日本本土的能力，日本軍國主義是不可能投降的。蘇聯當時並沒有這個海軍能力。具備這個能力的是美國。在太平洋戰區，美國海空陸軍浴血奮戰，把日本打的一敗塗地。當時美國轟炸日本本土，一次可以達到１０００餘架飛機，炸平半個日本中型城市（當時日本大量的軍工企業混雜在城區）。加上兩次原子彈轟擊，日本已經沒有什麽能力反攻了。
日本天皇的投降講話是在１９４５年８月９日錄製的。當時他還沒有得到蘇聯出兵的消息。迫使日本天皇投降的主要因素是美國對日本本土的毀滅性打擊。打敗日本軍國主義，是同盟國家浴血奮戰的結果。中國老百姓和中國軍隊抗戰八年，付出了很大的代價。但是公平的講，美國是打敗日本軍國的主力。
號稱日本精銳的關東軍實際上已經全部調到了太平洋戰區和日本本土（準備本土決戰）。好像那個南京大屠殺的日軍指揮官就是被美軍在太平洋打死的。蘇軍消滅的關東軍是重組的三，四線部隊，其戰鬥力根本不能和太平洋展區的真正的日軍相比。
鄙人學工。將一些曆史博客與網友分享。信息爆炸，人們不大有那麽大的耐心去仔細研究。到我的博客來，隻需花幾分鍾時間，就可大概了解一些感興趣的曆史事件，然後自己去思考，判斷，批評。
我接觸到的搞曆史的人有三種；
一是隻要是曆史有關資料他都慢慢收集，但是有了資料連他自己也沒有好好地學習，不用說研究了，不過隻要有機會那他一定要顯擺一下他收的破爛。
二是自以為是的人，講到曆史那一定有他高見，但是是高見還是低見難說了。
第三是真正研究曆史的人了，書上有的，報紙上講的，那他是沒有興趣的，因為那些東西都是常識讀物，給學生看的，或者是沒有事情做的人消遣的，他一定要把曆史來分析，一個曆史事件，過去怎麽評價，現在怎麽看，這是最重要的，拿得出這研究就是真正講曆史了。
請看我的博客《日本關東軍的覆滅》，蘇聯參戰是為了外蒙和在東北的利益。1945年2月11日簽訂的雅爾塔會議上明白地寫著：
……在德國投降及歐洲戰爭結束2—3個月後，蘇聯將參
加盟國方麵對日作戰，其條件是：
1．維持外蒙古（蒙古人民共和國）現狀，
2．恢複1904年日本背信棄義的進攻所破壞的原屬俄國
的各項權利，即
甲．將庫頁島南部及其附近毗連島嶼歸還蘇聯；
乙．大連商港國際化，並保證蘇聯在這個港口的優惠權
益，恢複租界旅）煩港為蘇聯海軍基地；
丙．設立中蘇合營公司，對通往大連的中東鐵路及南滿
鐵路進行共管，並保證蘇聯的優惠權益，而中國保持在滿洲
的全部主權。
3．千島群島交給蘇聯。
蘇聯紅軍已有1100多萬正規軍和400多萬地方武裝，共計近1600萬武裝力量，打敗日本不存在任何懸念。
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土地有歸還過嗎?????十幾年前咱們家的洋派邪教共慘幫幫頭,江拆命這個畜生,不是咱們家的像法國一樣大的土地,割讓給他們的同父不同母的隔壁長毛鬼子了嗎?
大連旅順的很多建築物是沙俄建成的。
東清鐵路指沙俄修築的從俄國赤塔經中國滿洲裏、哈爾濱、綏芬河到達海參崴（符拉迪沃斯托克）的鐵路中在中國境內的一段鐵路，簡稱“東清路”，又稱中國東省鐵路、中國東方鐵路、中東鐵路或中東路。第二次世界大戰之後蘇聯控製該鐵路，稱為中國長春鐵路，簡稱中長鐵路。
此鐵路係以哈爾濱為中心，往西延伸至滿洲裏（今內蒙古境內），往東延伸至綏芬河（今黑龍江省牡丹江市），往南延伸至大連／旅順，路線呈丁字型，全長約2400公裏。
相對於沙俄，蘇聯對中國好多了。
若還是沙俄時代，華西列夫斯基用幾個月就可打到海南島，成都。當時國軍的300多萬軍隊根本抵擋不住蘇軍的鐵流。更況且蘇聯國內還有950萬野戰部隊和400餘萬地方部隊。
列寧比斯大林強，要歸還占去的中國領土；若是中國自己有能力打敗日本，蘇軍就不會進入東北。
進入中國東北的蘇聯紅軍軍紀敗壞，官兵的放縱行為明顯。蘇聯紅軍對戰敗的日本人進行搶掠施暴，同時對盟國中國的平民進行騷擾，亦有國民政府官員張莘夫和中共將領盧冬生被殺害的典型案件。在當地進行的搶劫和強奸婦女的行為引起了當地人的恐慌，造成了惡劣的影響。