安省遊：Trent-Severn 運河36-41號水閘

周日睡到自然醒，開車去看距離很近的運河水閘。

Trent severn 運河水道第36號水閘在 Kirkfield， 是一個升降水閘，跟彼特堡的一樣。

看看這水位落差，我發現很多水閘的上下水位落差都很大。

這裏有一個封閉的閘流入小溪，是不是為了閘門萬一意外可以泄洪？

18世紀的機械：

根據搜狗地圖，我們開車去看37號閘，結果從shaw Ave 到 Talbot dr 是開不過去的，是一條走的小路，倒回來想從 Simcoe St 開過去，路被封了，我下車想走過去看。第一次讓搜狗地圖帶錯路，哈哈。

湖邊景非常美，遠處有火車橋：

河邊很多度假屋，每家都有船鎢，想一直走到37號閘，蠻遠的，耳朵被蚊子咬了2個包，放棄，遠處拍個照片：

開車過河去看38號閘，到了這裏發現幾輛車在36號閘見過，看來跟我興趣一樣的遊客。

這裏有2艘遊船等著過閘：

從38號閘出來，沿50號馬路想開車去看39號和40號閘，但分支去這2個閘口是單行線，我們看路口的牌子寫著路隻給工作人員用，但我卻看到一輛SUV遊客車開進去了，在41號閘，我問職員，告訴我：39和40號閘沒有車道，隻能從41號走進去或騎車進去，5公裏。我走了大概1公裏，怕膝蓋疼，放棄了。

在41號閘，跟職員聊了一會，等看遊船過來，2艘有加拿大和美國國旗，小朋友說來度周末的。

這條運河是18世紀中開始建的，19世紀中就沒有商業用了，都是私家遊船玩的通道，哪怕你劃小劃艇，也可以過閘不要交錢，去年看過一條遊船，大概是5天5夜，每人5千起，太貴了，不下船看啥啊，我看都是老年人坐那打牌織毛線。

這個閘也是人工操作，看到3個職員，他們應該屬於省府公務員待遇吧，要改成電動的很容易，一個職員看護就可以，也許在國內還會搞個2微碼自動操作，但我更喜歡政府保留這樣的建築，像我老公說的，加拿大本來就沒有啥古老文化（印第安文化除外），能保留的就盡量保留吧，也許幾百年後也是古跡了。

遠處的40號閘：