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汽車求“合體” 奇瑞“網絡螞蟻”概念車
內飾：簡潔主義，高度集中的駕駛控製模式。
或許很多人覺得這種未來科技的概念車會有很複雜的駕駛控製模式和內飾設計，但如果有這種想法就錯了。奇瑞@ant概念車的內飾設計非常簡潔，我們能看到的隻是一個造型怪異，而且功能齊全的“方向盤”。
其實把它稱之為“方向盤”真的有些牽強，這貨不僅僅隻有轉向的作用，所以我們姑且稱它為控製杆得了。該控製杆與儀表板連在一起，駕駛員可以隨意調節前後距離。如果駕駛疲勞，還可以左右平行移動到副駕駛，讓身邊的人控製車輛。
細心的人可能已經發現了，這款車並沒有油門和刹車踏板，也沒有換擋手柄，因為它們都集成在控製杆兩側。右邊的控製杆可以調節檔位，而左邊的上下箭頭分別就是油門和製動，喜歡玩賽車遊戲的人對此應該會比較熟悉。
既然是高度集成的內飾，儀表盤這個重要的部件自然首當其衝，除了可以顯示時速、轉速和油量信息以外，車輛與其他車輛的組合、電池電量、水溫、燈光等信息也非常全麵。另外，奇瑞@ant概念車的啟動是采用觸摸式，也許未來的科技可以讓“車鑰匙”變成沒用的部件。
奇瑞@ant概念車是個沒有後視鏡的車型，前車輪後方和車尾都配備了攝像頭，駕駛員可以通過車內的顯示屏觀察車輛後方和側麵的狀況。
奇瑞@ant概念車沒有CD音響也沒有IPOD接口，配備的是“移動雲社區”技術，可以實現駕駛、信息和娛樂的共享。我們通過中控台的顯示屏可以看到酷似“安卓”係統的功能，其中包括駕駛員健康、經驗和酒精度信息提取，和視頻、音樂、新聞、郵件、上網等基本娛樂功能。至於控製方式，完全可以通過語音來互動，控製非常簡單。
說實話，這款概念車的內部幾乎沒有儲物空間，唯一的儲物空間就是座椅中間的那個區域，隻能放下手機或者錢夾之類的隨身物品。而奇瑞@ant概念車的座椅設計更是簡單，沒有前後調節、沒有加熱、按摩功能，而且質地還比較硬。不過這隻是概念車，所以大家看看就行了，別真的琢磨怎麽去舒適的駕駛它。
總結：奇瑞@ant概念車展現的是奇瑞未來產品的最新科技，是對未來智能和節能汽車生活的一種探索。我們不知道這款概念車到底會什麽時候量產上市，隻期待這些更優秀的技術能夠在未來產品上沿用，將奇瑞的未來產品打造的更加便捷和環保。
