今天早上開車上班，居然一路都沒踩油門。

從昨天就開始下雪。現在還在下。

今天早上起來，路上全是半凍半化的雪漿。車開上去，特滑。路上哪兒哪兒的都分不清哪兒是路，哪兒是馬路牙子，全讓雪給蓋平了。我上班開車一路油門都沒踩，就靠車自己往前出溜。也就10MPH左右吧。就這速度，居然還在一個十字路口拐彎的時候，開上了馬路牙子：地太滑，調不過來頭啊。

而且，就這速度，踩刹車的時候，ABS還啟動呢。

順便問大牛們一個問題：我知道雪天路滑，不能踩刹車。實在不行了，非得踩煞車，就得踩一腳，放一下，輕輕踩，不要一下子踩死。

我今天早上就是這樣做的，可是，為什麽ABS還啟動呢？

[中部]

回複藍天大俠的評論:怎麽這麽多連閱讀都有問題的人敢在這裏隨便告訴其他人錯誤的信息呢？ ABS 是和方向盤有關係嗎？請再去讀一讀說明書。這是人命關天的事情啊！

[中部]

回複ammichael76的評論:是你研究的結果？
如果你聽專家說的請給出處。如果你引用其他人研究的結果，也給個出處？如果是你研究的結果，請給數據？不然你這是嚴重的誤導啊！這是人命關天的事情，你也敢隨便下結論？

[中部]

你的閱讀有問題吧？說明的讀不懂嗎？

[ammichael76]

不要充分的相信ABS，電腦的東西經常是在關鍵時刻出問題的，不過即便不踩死ABS也是應該亮的，這證明他在工作，濕滑的道路上這是再正常不過的了，不過估計你們那邊都是自動檔車，雪天就比較麻煩，要是手動檔比較好控製，低檔用油門來控製速度。好司機是用油門控製車，缺乏經驗的司機采才用刹車來控製速度。

[藍天大俠]

本人在North Dakoda 住過。那時沒有ABS。在冰上開車，刹車要一踩一放。這樣不會將方向盤鎖住。有ABS的車，由計算機控製來完成這個刹車的一踩一放。

大家不要忘了一踩一放刹車的目的。由於前輪驅動，車在摩擦力小的路麵上（比如冰），車後身會skid。人在這種情況下會去踩刹車。但刹車會將方向盤鎖住。而skid的解脫方法是要逆著skid打方向盤。所以就有了一踩一放刹車這一說。後來由將這個刹車方法由計算機來完成。就是ABS。所以比較新一點的車，一腳踩死就可以了。

經常會在冰雪天開車的朋友們，可以到冰上練一下怎麽樣解脫出skid。這是救命的技術。

[半世]

回複無所謂！的評論:
你還是以踩一放保險。你別和我爭，兄弟我做這個的。。。。。

[achicod]

隻要滑,ABS就動,不管踩多久.怎沒上雪鏈?行的話,用STUD TIRE.

[無所謂！]

您的車有ABS，緊急刹車時一腳踩到底就是了，不用一踩一放。ABS會替您“一踩一放”---每秒鍾“踩、放”十五次！