俺自從當年把車買回家, 到如今已經整整7年有餘, 跑了7萬餘邁. 頭六年半裏, 俺是兢兢業業, 一絲不苟, 任勞任怨, 老老實實堅持按著說明書, 每半年去見一次敵樂兒. 這些年, 不知白扔了多少銀子, 白搭了多少功夫.
直到大半年前, 偶爾逛了趟車攤兒, 俺這個老10人就被車攤兒的熊弟們徹底地帶溝裏了. 從此, 俺家的車, 都是由俺來拾掇哩.
閑話少說, 書歸正傳.
今天, 天清氣爽, 陽光明媚, 萬裏無雲的碧空飄著朵朵潔白的彩霞…… (咋樣, ‘俺的小學生作文背得還不錯吧 ;P)
大清早起來, 心情格外舒暢, 俺告訴LG: “晴朗朗的天, 是修車的天. 北美的農民好喜歡. 找出工具幹起來呀, 又顯能耐有省錢哎, 呀活哎嗨一二呀嘿……” (大家會唱一首叫什麽什麽大生產的歌兒嗎? 就是那首: 解放區的天, 是明朗的天, 解放區的人民好喜歡…… 那首歌的調兒)
LG意誌堅定地說: “理論和實踐都教導我們: 老婆逛商店要跟從, 老婆說話要盲從, 老婆的指揮要服從. 老婆說修車, 就立刻去修車. 今天咱修哪兒?”
俺歡天喜地道: “我的車該換電池了. 今天換電池.”
LG也作歡欣鼓舞狀, 道: “好! 說換就換……為啥? 咋換?”
俺作出相當職業的樣子, 翻出車攤兒色總換電池的貼, 給LG啟蒙. 同時解釋道: “大半年前, 俺去敵樂兒那兒保養車, 敵樂兒說哩: 俺的車, 電池的功能還剩50%+, 建議俺半年以內換新. 現在半年早過去了, 車總共跑了7萬多邁, 眼看冬天就要到了, 堅持到明年春天恐怕很有難度. 不如吃點兒虧, 現在就換.” (各位專家, 俺要是不該換, 您看了俺的貼就看了, 千萬別回貼告訴俺. 要不, 俺找您拚命去.)
看罷色總一個貼, 言語不多道理深. 車攤兒熊弟不怕千萬難, 他們為的是什麽? 為的是, 要修車要省錢, 為的是顯擺好手工. (哪位知道這段詞兒的曲兒是從哪個曲兒套來的? 這個問題可以回貼.)
首先, 準備工具. 工具狠簡單:
• 安全眼鏡(俺沒有, 就用太陽鏡了. 反正陽光明媚, 俺看得清.);
• 扳子(隻要能擰六角螺母就行);
• 一把刷子, 毛要稍微硬點兒的, 為的是掃電池上的砟子;
• 手套(俺腳著專用的手套, 看著象超市裏上菜的墨西國葛閣們戴的那種. 俺沒有, 就用雙層的乳膠手套湊合了.)
其實, 換電池的過程是相當簡單滴.
標準過程如下:
1. 把車停在一個不堵塞交通, 遠離火源的平地. 別人家的草坪, 軍事管製區, 越戰遺留的雷區, 等等的地方, 也不能停. 操作全過程, 附近不能有人抽煙, 點爆竹, 吃燒烤, 打獵, 等等行徑.
2. 把車熄火, 斷電.
3. 把車前蓋兒打開, 固定好. 以免正探頭看的時候, 車前蓋兒拍下來, 造成工傷, 還沒人給報銷.
4. 先找到電池在哪兒: 電池一般都是四四方方的黑盒子狀, 上麵有兩個電極, 連有紅色(正極)和黑色(負極)
的電線.
5. 一般在電池上麵, 都有一根固定電池的帶子. 把帶子擰開. (您的車要是沒有, 就當我沒說這一條兒.)
6. 通常,
連黑色電線的是負極, 連紅色電線的是正極. 拆電池的時候, 要
先拆負極, 拆完黑色的負極後,
再拆紅色的正極. 拆電池的過程中, 要注意, 絕對不要讓正, 負極的導線互相接觸, 造成短路! (提問: 如果裝電池的時候, 應該先接正極還是負極?)
這是已經擰開了的正負極. 大家可以看見, 正極附近有一大堆細小的渣滓, 幾乎都把正極給埋住了. 這是因為長期使用的電池外殼可能已經有細小的裂痕, 電池裏的酸性溶液慢性滲出, 腐蝕了電極, 形成的細小結晶體.
問題: 高手們, 誰看出來, 我哪兒做錯了? 7. 把正, 負極鬆下來後, 就可以把電池從托盤上拎下來了. 當然, 如果電池還有其它和托盤固定的螺絲或掛鉤, 也要先擰下來. 一定要記住: 哪個零件是從哪兒擰下來的! 新手幹活, 最容易犯的錯誤就是: 一眨眼, 就把所有零件七哧喀嚓全擰下來了. 等裝的時候, 就不知道怎麽往回裝了.
這是拎出來的舊電池.
8. 拎著舊電池上商店, 買新電池! 買新電池時, 請一定注意:
務必帶著舊電池去買新電池!! 這樣, 在買電池時, 把舊電池留給商店回收, 可以省去$$的core charge.
這是新舊電池的對照. 講到這個步驟, 我就不能再往下講了. 因為, 我拿著新舊電池一對比, 就知道自己犯了一個錯誤. 結果, 這個錯誤害得我…… 哎~~ 不說了. 下回再說.
哪位高手看出來, 我犯了一個什麽低級錯誤嗎?
您換沒問題,但是好像沒從頭拆吧,兩極上的固定頭應該一起擰下來,要不後麵的新電池您拿什麽固定啊,難不成電焊?還得去買烙鐵和鬆香焊錫啥的。
BTW, just saw this old post and felt itching.