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每次回國，出行都是一個比較麻煩的事情。
北美是個車輪上的世界，在加拿大，我們出門就是開車。走路，常常是為了散步而散步，這麽多年下來，回到國內，沒有了自己的私家車，出行很不方便。
我並不能達到出門就打車的瀟灑境界。前兩年，出租車的起步價是九元。如果動不動就打車，出行的費用會很高。我們回國，父母親友會塞給我們一些人民幣，說實話，我的父母是很節約的人，省了錢，讓兒女花，我真舍不得太浪費。有些親友很大方，但是關係不是非常親密的，也不好意思接受，而我們自己在加國所掙的銀子，更是辛苦所得，所以一回國，我就成了窮人，絕對不會亂花錢，瞎大方。
親友們幾乎都有自己的私家車，但他們自己都很少開，自然不可能隨時等在我家門口接送我們出行。所以，前幾年，我坐公車比較多。少於兩三站路的，我就走走，反正順便看看故鄉的風土人情也挺好。坐公車，很便宜，即使從城北做到城南，也不過兩元錢。缺點是要兩頭走，還要等待，最不能忍受的是擁擠。我已經很多年沒有嚐到擁擠的滋味，那種人貼人的距離，讓我非常心悸。如果是要一窩風擠著上車，我一定是那個被擠剩下來的人。
這兩年，突然出現了其他的出租車公司，可以通過網絡叫車。最主要的，是價格發生了令人驚歎的變化。兩年前，有了滴滴打的這個公司，價格比原來的出租車要便宜不少，特別是長途，可以談價錢，親友接送我們來去火車站，都是叫這種車子，在網上把錢付了，他們不用跟著，司機自然把我們送到目的地，省時省事。今年回去，又冒出了更奇妙的事情，一種叫做美團約車的公司，隻要下載一個APP就可以通過手機打車，起步價更是便宜到一元起。難怪我回家時，看見樓道裏到處貼著宣傳畫，寫著美團約車，吃喝玩樂一元起，我還以為隻是個廣告。直到親友真的為我叫到了一元錢的的士，我才相信那是真的。
看來，競爭給消費者帶來了直接的利益。雖然，一元起步的好事兒不是天天有，但是大多數情況下，幾公裏路，三五元完全可以搞定，而且，特別方便，隻需在手機上打出自己的出發地點，馬上就可以知道，離自己最近的一輛美團的士離自己多遠，再打出目的地，價格就出來了，你可以選擇要或者不要，輕鬆解決了出行的大問題。故鄉，確實是一個進步很大的城市，令人讚歎。
打車方便了，私家車就成了城市的累贅。如果一個沒有公車經過的街道比較寬，那麽兩邊都會被劃成車位，很多私家車停在那裏，我來來回回走幾趟，從來就沒有看到一輛車被開動過。車子上也落滿了樹葉和灰塵，顯然，車子很久都沒有開過了。家附近的一些狹小的街道，一邊也都停滿了車子，有人還在地上打了鉚釘，以此來占領一個車位。我的親友，家裏有兩輛車，放在地下車庫，車位是花了大錢買來的，車子一個月最多開一兩次，這簡直是太浪費了，何必為了麵子購車呢。車子，對於國人來說，果然成了奢侈的擺設，中國，真的不適合發展私家車，不利於環保，也不利於道路的暢通。
現在，覺得自己生活在隻有三千萬人口的加拿大是幸運的，除了開車理所當然，泊車更是非常方便，自家的房子帶著車位，很自然舒適。
中國很多地方都和國際接軌了，發展私家車就沒有必要與國際接軌了，還是多發展像美團約車這樣的公司吧，這樣其實是更具有中國特色的進步與飛躍。
想自由自在地享受遊車河的樂趣，還是來北美吧！
我親戚也是不常開車，停車不容易。
“美團”現在很火，我弟妹住院，我想請國內的親戚幫忙替我往醫院送花，親戚就是用的“美團”。