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前兩天，多倫多剛剛擁有了兩三天陽光燦爛的日子，在多倫多最熱鬧的一個地鐵站附近，一個瘋狂的惡徒駕車衝向了人行道上毫無防備的人群，當場九人死亡，十六人受傷，而且傷者多半是重傷。
二十幾個無辜的生命，頃刻間遭到意外的重創，他們自己以及他們的家庭，將要麵臨怎樣的悲哀和傷痛啊！
人們紛紛詢問原因，據說是那個瘋子是為了G7 ，也就是說，此人對社會嚴重不滿。既然嚴重不滿，你可以向政府提意見，為什麽要衝向無辜的人群啊。
此人自己說，他有精神病，你信麽？他在肇事的時候，沒有放過那條路上的任何一個人，我覺得，他像是在精神狀態很清醒的情況下，去實施了這麽慘絕人寰的罪惡。
據說，現在有很多犯罪分子，為了逃避法律責任，就早早地給自己開好了精神病的證明。這個世界上，真正的惡人，永遠有辦法讓自己逍遙法外。
這個人，充其量是個私欲膨脹，內心惡毒的精神疾患者，和那種已經失去了行為能力的精神病患者，有本質上的差別。這樣的人應該承擔所有的法律責任，否則，他一旦回到社會上，將給社會帶來更多的隱患。
他就是個會用邪惡手段來滿足私欲和內心不滿的人。
現在的社會，嚴重貧富不均，有很多人活得十分壓抑。有理無處說，是很普遍的現象。因為上層建築也自身的問題。政府一時半會兒也沒有辦法馬上改變這種現實狀況。有些人在生存的壓力麵前，在利益的衝突麵前，選擇了去做一個惡人。
這個二十五歲的男人，顯然使用傷害弱者的手段來報複社會，他的內心顯然沒有一絲惻隱之心，他已經被邪惡吞噬了人性，非常變態了。
都說加拿大是個和平的國家，但是這些年，也出現過很多變態的殺手。有人殺了人還分屍，想想真是太恐怖了。還有很多人失蹤了，許多年找不到，加拿大大得很，失蹤個人，幾輩子都可能找不到。那些能被警方破獲的失蹤案，大多數是因為發現了屍體殘骸，深埋在地下的冤魂，估計還有很多。
所以，我一直覺得多倫多這個城市，是個有冤情的城市，四月了還下暴風雪，那一陣緊似一陣的狂風，就像是亡魂的控訴。
生活在北美，一定要自己開車，少在路上閑逛，天氣好了，要享受戶外活動，最好去有人管理的大眾公園，或者在小區熟悉的地方短距離走走，千萬不能很少的幾個人搭伴到野外去玩，如果要去野外，一定要跟隨具有野外生存經驗的老手，而且人要越多越好，自己千萬不要掉隊。就是走在人行道上，也要左顧右盼，避免突然衝出來一頭發狂的野獸。
出了這樣的事情，我要盡快給孩子也買輛車了，他已經拿到了車牌，自己還很喜歡步行，要享受加拿大的陽光，現在也害怕了，走在人行道上還被車子追殺，這比恐怖電影還要恐怖，人家恐怖片裏的殺手殺一兩個人就壞笑著逃逸，現實中的這個殺人狂魔竟然一口氣碾壓了二十幾個無辜的生命，上帝啊，我們所生存的這個世界到底怎麽了。
不感慨了，我上網查查給孩子買輛什麽車去，安全，安全永遠第一啊！
真是要暈倒了，你在和人爭辯之前，先把那人的發言一字一句看清楚好嗎？我在此貼的第一個跟帖摘錄（請自行核實，文學城是不讓改貼的）：
“3. 為了安全，那就是歐係SUV，選大，重，馬力（略）大，全驅。別的不用看。推薦Volvo及除大眾，寶馬外的德係品牌”
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所謂“日韓係車薄不安全，德係車厚結實安全”雲雲，並沒有什麽數據支持。
但很難得出結論說某個國家的車好（暗喻所有車都好）。
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針對你這兩句，提醒你一下，就你貼的那些最低死亡率數據，那份出處IIHS報告同一頁，右半邊，最高死亡率都是哪些國家的車？
不過，我們不爭了好嗎？我就是想積點德幫人家找安全一點的車，又不是來吵架的。現在你的數據的出處也有了，那份報告裏你貼出來的，沒貼出來的，大家都看得見，我們都閉嘴，讓博主和其他網友作出自己的判斷好不好？
我那句話本意是這樣的：
當一個人說“德國的車好”，其實他是在暗示“德國所有車都好”
所以我不同意上麵的結論。
沒意識到會引起誤解。
http://www.iihs.org/externaldata/srdata/docs/sr5203.pdf
除了BT下麵貼的那一塊，還有其它不少按車型分類表格，大家可以都看看。注意這是到2014年model或早至2011年model的數據。
那好，我就冒昧地代表除博主外的網友，謝謝你的信息。隻是不要再說“所有車都是好車”了，真的會誤導。
我在這個行業打工多年，自以為了解一些情況。要不是因為博主要給兒子買車，我才懶得發言。
什麽型號的車安全，不是一個簡單的問題，永遠不會有統一的答案。
既然你說，“我不明白你是如何獲得 ‘但很難得出結論說某個國家的車好（暗喻所有車都好）’這個結論的。”，我覺著可以以IIHS司機死亡率最高和最低的車型統計數據為例。
2017年IIHS報告中公布的司機死亡率最低的車（注意是司機，每百萬車死亡人數）：
序號，車型號，類型，大小，總死亡率，多車相撞死亡率，單車事故死亡率，單車翻滾死亡率
1 Audi A6 4WD , luxury car , large , 0 , 0 , 0 , 0
2 Audi Q7 4WD , luxury SUV , large , 0 , 0 , 0 , 0
3 BMW 535i/is 2WD , luxury car , large , 0 , 0 , 0 , 0
4 BMW 535xi 4WD , luxury car , large , 0 , 0 , 0 , 0
5 Jeep Cherokee 4WD , SUV , midsize , 0 , 0 , 0 , 0
6 Lexus CT 200h , luxury car , midsize , 0 , 0 , 0 , 0
7 Lexus RX350 2WD , luxury SUV , midsize , 0 , 0 , 0 , 0
8 Mazda CX-9 2WD , SUV , midsize , 0 , 0 , 0 , 0
9 Mercedes-Benz M-Class 4WD , luxury SUV , midsize , 0 , 0 , 0 , 0
10 Toyota Tacoma 4WD , pickup , small , 0 , 0 , 0 , 0
11 Volkswagen Tiguan 2WD , SUV , small , 0 , 0 , 0 , 0
12 Lexus RX350 4WD , luxury SUV , midsize , 2 , 2 , 0 , 0
13 Ford Explorer 4WD , SUV , midsize , 4 , 3 , 1 , 0
14 Mercedes-Benz E-Class 2WD , luxury car , large , 4 , 0 , 4 , 4
15 Mercedes-Benz E-Class 4WD , luxury car , large , 5 , 5 , 0 , 0
16 Audi Q5 4WD , luxury SUV , midsize , 7 , 4 , 4 , 0
17 Chevrolet Suburban 1500 2WD , luxury SUV , very large , 7 , 7 , 0 , 0
18 Chevrolet Volt 4-door , car , small , 7 , 7 , 0 , 0
19 Mercedes-Benz GLK-Class 4WD , luxury SUV , midsize , 7 , 7 , 0 , 0
20 Nissan Pathfinder 4WD , luxury SUV , midsize , 7 , 0 , 7 , 7
21 Toyota Venza 4WD , SUV , midsize , 7 , 7 , 0 , 0
德國車有10個上榜，日本車有7個上榜，美國車有4個上榜。
所以，我從來之說某型號的車安全，不論國“係”。
對，好好看數據，就可以得出比較客觀可靠的結論。不過說實話，我不明白你是如何獲得 ”但很難得出結論說某個國家的車好（暗喻所有車都好）“這個結論的。網上這麽多信息，IHHS的統計研究結果，等等，各個國家各個車係之間的大致趨勢和差別還是看得出來的，絕不是什麽“所有車都好”。
不是我跟你抬杠，博主為了自己孩子的安全發帖，我們最好還是不要誤導（不管有意無意）。
瘋子般的人到處都有。小心謹慎相當重要。
+1！
我很熟悉IIHS的Death rate by brand and model，很有參考價值。還要看多車、單車、翻滾的死亡率。以單次事故來得出結論也欠妥。
比如，中等尺寸Luxury SUV的單車碰撞/翻滾死亡率，按2014年數據：
奔馳M－class和Lexus RX350，是0.
Volvo XC60 4WD, 是10.
林肯 MKX，是13.
當然，這些數據也僅供參考。畢竟事故發生的狀況複雜。
聲明我和Volvo沒關係，也不是幫它打廣告。
所以為了排除其他因素，單單考慮車子對安全的影響，要用同樣環境中的不同車係的結果來比較。下麵用那個德國國內的數據和日本國內的數據比較再得出一個結論。。。我就不多評論了，隻說：這樣的比較對於我們北美的駕駛員，沒多少實際意義。
自己上網搜一下“death rate by brand and model"，有很多相關信息。
看幾個國家的道路交通事故死亡率 （每10萬輛車死亡人數）
德國，德係車為主：6.8
日本，日係車為主：6.5
美國，大雜燴：12.9
並不能得出德係車比日係車安全的結論。
汽車被動安全是個複雜的問題。
兩車相撞時，大車重車占便宜，小車吃虧，與什麽係的關係不明顯。極端的例子，任何德係小車與運集裝箱大卡車相撞都占不了便宜。
小樹妹妹，按照你的錢包大小給兒子買最安全的車吧！
在路上經常可以看見一些車瘋子，盡最大可能避開得好。
1. 不要在意什麽油耗數據。日韓係的（稍）低油耗是靠紙一樣薄且輕的車殼換來的！
2. 下麵提到了Subaru，也許幾年前這車還有其特色，現在它已是豐田所有，可以直接不用問了
3. 為了安全，那就是歐係SUV，選大，重，馬力（略）大，全驅。別的不用看。推薦Volvo及除大眾，寶馬外的德係品牌
新手雪地開車，要買四輪驅動。牌子廠家關係不大，車要大些重些，耐撞。別圖省油，安全要緊。
小樹妹妹計劃給兒子買車，要事先做好研究喲。幾年前我開車時經常聽NPR 的Car Talk，主持人是一對兄弟，其中一人前幾年去世了，很多他的聽眾都很傷心，包括我。我記得他倆在主持節目時一位聽眾打進電話問，她住在科羅拉多一帶，冬天雪大，她天天上班開車還要經過一段山路，買什麽車比較好？這對兄弟當時給出的答案是：Subaru。僅供小樹妹妹和你的兒子參考哈。
今天是理由A，明天是理由B，後天又是其他什麽理由，，，日常生活中的一些“正常行為”都有可能在另一部分人心中留下投影，並導致某一天的不正常反應。防不勝防啊。